トランスファーカードと氷河急行のお話は・・ びあびあのさん 以前（もう5－6年前ぐらい）確かに日本の旅行社でトランスファーカードは氷河急行には使えない・・という説明をする時期がありました。 現地へメールで問い合わせたところそんなことはない・・という返事。いろいろと確かめてみたところ例えばツエルマットやグリンデルワルドから氷河急行経由でミラノへ抜ける・・ルートや、チューリヒへ出るルートへは使えない・・回り道だからという説明が捻じ曲がったのだということが分りました。この場合でもオーストリア方面へ出国する場合は問題ありませんということでした。 そちら様の場合はキアッソから入国してサンモリッツへは氷河急行路線を通過するのが一番便利で近いルートですから問題はありません。ただし氷河急行利用の場合の座席予約料は・・普通切符でもそうですが必要ではあります。 トランスファーカードの使用予定をきちんと説明してください。もしそれでもダメというならスイストラベルシステムの利用マップを見てくれといってください。 または氷河急行には乗らない。普通列車の乗り継ぎ予定といえばいいはずです。この場合滞在地がサンモリッツで入国地がキアッソだということがポイントです。 コモで乗車した列車がキアッソを通過した時点でスイス側の車掌の検札がありますのでトランスファーチケットのバリデーションを依頼してください。 3－4年前から国境通過客のスイスパス類のバリデーションは車掌さんがしてくれるようになりました。
空けちゃっていいの？？ ぼうふらおじいさんさん こんばんはです ちょっと 疑問に思ったのですが スイスの普通列車って 窓を開けちゃっていいのでしょうか？ http://bbs.arukikata.co.jp/bbs/tree.php/id/523760/-/parent_contribution_id/382538/ 疑問に思ったのですが 直接聞くと「コワイ コワイ さん」になりそうですから スイスに詳しい ぼうふらおじいさんさんにレスしました
あれ 空ける× 開ける○でした・・・ 失礼しました
Re: 空けちゃっていいの？？ のりーたさん 窓を開ける・・のはいいか悪いかと聞かれると困るのですが、衛生上の問題ならば結構問題はあるようですがあんまりこだわらなくても（開けるほうは）いいのではないでしょうか。こだわる人は開けなければ衛生上の問題はないわけですし・・・。 ところで氷河急行やベルニナ急行が走るアルブラ線はトンネルの多い路線ですが、このトンネルの多い部分は車掌さんがあらかじめトイレに鍵をかけて廻ります。 もっとも最新車輌は今の日本の車輌のようにタンク式になってきているのだそうですがまだまだ昔方式の車輌も少なくないそうです。 列車の旅は風に吹かれて・・というのが昔ながらの楽しみ方。 いまさらダメといわれても・・・。 答えにならない・・ような、なるような・・・。 そんなところでいかがでしょう。
Re: トランスファーカードと氷河急行のお話は・・ またもご丁寧な説明ありがとうございます。 ひとつ気になったのですが、バスのルートは最短距離に含まれませんよね？？ 単純に出発地と目的地を検索すると、Bellinzonaからバス経由で時間も短いルートが出てきたのですが。。（汗） また、スイストラベルシステムの利用マップを、見ると、Airolo と Göschenen間やそのほかちょこちょこと点線になっているのは何なのでしょうか？ 社内でバリデーションしてもらえるとこのとで安心しまいした。 氷河急行の予約はレーティッシュ鉄道のサイトから予約すればよろしいですよね？ 鉄道パスを扱う代理店がパスの詳細を把握してないなんて、どういうことでしょうかね？ 先ほど電話で、どこにそんなこと書いてあるんですか？と尋ねたら、「代理店でも普通の社員には見られない特別なサイト（？か文章）があって、そこをチェックしてるんです、とのこと。 腑に落ちません。買うときは、普通に乗る、と言って買おうと思います。 高い氷河急行のチケットを別で買わせるための策略かな、とも思ってしまいました。 （日本人はあきらめて買う人も多いと思うので。。） ちなみにパスは日本にいるなら日本の代理店で買うしかないですよね？ 料金はどの代理店でもおなじくらいでしょうか？
Re: Re: トランスファーカードと氷河急行のお話は・・ びあびあのさん ポストバスは最短距離に含まれるか・・・という点ですが、含まれるかもしれませんが、そういう意味で言えば最短距離はルガーノからティラノへのものが一番近い・・・のですが本数が午前中に一便。ベリンゾ－ナ経由の便も・・つまり気にすることはありません。 氷河急行に乗れない・・というのも特別なものを見なければ書いていない・・・というのも矛盾しています。スイストランスファーチケットを購入するのにどのルートで利用するかは別に申告しません。 使用の仕方は一緒に配られるマップで、そこにはそんな例外事項はありません。 レーティッシュ鉄道にメールで問いあわせてみますが、デセンティス、ライへナウで乗り換えれば（つまり氷河急行でなければ）使える・・というのはあくまでおかしい気がします。 まあそれは置いといて、ご質問のゲッシェネンとアイロロの間の点々は・・・トンネルという意味です。ご安心ください。ブリーグ／ドモドッソーラ間のシンプロントンネルも点線になっているはずです。 スイストラベルシステムのパスはスイスの主要駅では買えるのですがキアッソでは多分買ええません。 ところで 欧州エキスプレスという会社が渋谷にあります。昔から鉄道に強い会社です。こちらに電話で確認してみたらいかがでしょう。 お客や代理店の普通の社員が日常で見られない・・但し書き、それも使用制限があるというのは、商売としてはかなりおかしな話ですよね。 地球の歩き方・・ってそんな会社なのでしょうかねえ。
