ストップオーバーの注意書きの意味がわかりません。

日本語に問題が

専門用語をしかも適当に略すのは、感心しませんね。
online flightなのかonline ticketなのか。
しかし、代理店が「KLMのWEBサイトで買いなさい」とは
間違っても言わないでしょう。
やはりオンラインフライト、すなわち同一社もしくはコード
シェアー便です。

ゲートは、gatewayで入り口。
KLMの場合はAMSすなわちアムステルダム。
必ずここに着きます。
AMSの単純往復もしくは、それ以遠の単純往復でAMSでの途中
降機は無料。
しかし、オープンジョーは有料。チャージが掛かるという意味
でしょう。
”それ以外”のそれが何を指すのか、、
正しい日本語ならば”オンライン”と解するのでしょう。
するとオンライン以外でもオフライン、すなわち他社便でも可
能ということになります。これは本当にそうなのか。恐らく
”ゲート”に掛かる。すなわち
ゲート以外では一回につき17000円。では何故3回かというと、
確かめてはいませんが、以遠権を持って飛んでいる便があるので
はないでしょうか?要するに最終目的地に到着する前に、何処か
の都市に寄るということがある。または、昨今のアライアンスの
関係で、他社便でもKLの名前を冠している便があり、そのような
便にも繋げられると解するのか。この辺りはよくわかりません。
しかし、どちらにせよ訪問可能都市が4都市以上になるので、通常
の格安航空券ではあり得ないことだと思います。ということで、長
々書いたが、上記の推測は間違いと判断。

一番可能性の高いのは、AMS以外にも2カ所行けるが、結局合計3回ま
でしかストップオーバーできないという意味。

まとめると、AMS単純往復は追加なし。
オープンジョーは追加が必要。ただし、途中降機の17000円なのか否
かは不明。オープンジョーでもAMSでの途中降機は無料でできる。

往路のAMS以外の目的地は途中降機と見なされるので、ここで17000円が
発生。

復路のAMS以外は途中降機ではないので、復路でAMS一回は途中降機が
無料。

結局、AMS以遠にKLMで飛んだ場合には17000円が余分に掛かるという
こだと思います。

アワードとか複雑な航空券の場合に、途中降機や乗り換えが制限され
ます。この場合、ゲートウェイ以外の往路最終目的地は途中降機に勘
定されます。

日本語の文章は、原文の訳で、文法的に少しおかしいと解釈しました。
とくに括弧とそれとかの使い方が曖昧になっているようです。

Re: ストップオーバーの注意書きの意味がわかりません。

●オンラインに限りゲートのみ往復各1回免除(但しゲートでオープンジョーをする場合はチャージ要)
●それ以外は1回につき￥17,000UP(ただし最大3回迄)


たぶん私はjoshuaさんほど解ってないんですが(^^;

ゲート都市って、日本からヨーロッパに入るときの到着地です。
KLMならスキポール空港だし、エールフランスならシャルル・ド・ゴール空港、ブリティッシュエアウェイズならヒースロー空港、という風に。

ストップオーバーは「途中降機」ですよね。
スキポール空港で乗り継いで他の都市(国)まで行く場合、
乗り継ぎ地であるスキポール空港で外に出て何日か滞在したければ、行き帰りに1回ずつ、追加料金なしで滞在できます、ということ。
(航空会社やチケットによっては「往路または復路で1回だけ無料」というのもあります)

オープンジョーの説明は、「歩き方」のも分かりやすいと思います。
「行きの到着地と帰国便の出発地が違うタイプの旅行のこと。」
http://www.arukikata.co.jp/netmagazine/prepare/041.html

本当にこんな路線か分からないけど、たとえば

成田⇒アムステルダム(乗り継ぎ)⇒ローマ　/ローマからパリまでは列車などで自力移動/
パリ⇒(乗り継ぎ)アムステルダム⇒成田

というのがオープンジョーです。

それとも、成田⇒アムステルダム/自力で陸路移動/パリ⇒成田
とかいうこと?　
よく分かりませんが・・・・。

とにかく、オープンジョーするんだったら追加料金がかかりますよ、ということです。
格安航空券の場合は「単純往復」=往復とも同じ発着地なのが基本で、オープンジョーはたいてい「追加料金あり」です。

で・・・・
スキポール以外の空港でストップオーバーする場合は17000円追加料金がかかります。
そして3回までストップオーバーできます。
1回につき￥17,000UPですから、3回すると51,000円。

※間違ってたら誰かご指摘くださいませ。


それ以外の空港というのは私にはよく分かりません。
周遊チケットなんですか??　訪問可能都市?
私も「格安航空券・FIX・2フライト付き」しか買ったことない人間なので(ストップオーバーを使ったことはありますが)。
航空会社サイトからオンライン予約したこともないし!

「KLMオランダ航空詳細情報ページ」そのものを見たら、もうちょっと理解できるかな?(他の人たちも)と思うのですが・・・・。