ノバスコシア

追加

　なぜ突然そんな昔のことを思い出したかというと、ぼうふらおじさんのケイジャン料理の話を読むうちに、なぜか干鱈のイメージが浮かび、一家言マンの思い出につながったようです。
　紅茶に浸したマドレーヌの香りより、ちょっと落ちますね。

　かちかちのハマグリが入ったキャンベルクラムチャウダーを、ときどき夫に食べさせているららさらまでした。

脱線大好き

ぼうふらおじ様、

この前、横槍2本見事にかわしたと思ってたら、今回は割り込み乗車ですか?
毎度、割り込み御乗車、ありがとうございます。

Acadian とCajun、アルファベットで書くと似てませんが、
そういえば響きは似てますね。　
ノバスコシアから追放されたAcadianが、
南部アメリカで訛ってCajunになったってありえますね。
真相解明、どなかたお願いしま～す。

銀河鉄道の宇宙海賊キャプテンハーロックのアルカディア号は、実はっ知りません。　
ぼうふらおじ様は、わたしより年上だとばかり思ってたのですが、
わたしよりちょっと若い内蔵介さんが知ってるのだから、
ほんとは、若い人なの????

でもこのアルカディア号は、どちらかというと、
有名なビンラデンのアルケイダ(Al Queda)に似てません?
日本語でもアルケイダって言うのでしょ?
イメージも似てるし。

そうそう、こちらのチャウダーの中身は、大抵煮詰まってます。
でも、ルイジアナにはまだ行った事ないんです。

老体に鞭打って

内蔵介さん、ノバスコシアに関しては、ガッテンしていただけましたか?

ほんとは、夫は長いドライブ嫌うんです。
せいぜいオタワ・トロント間の450kmが限度と言うんです。

飛行機にしようかといつも思案するのですが、
北米内の旅行だと、経済的理由やその便利さて、
つい車と決めてしまうんです。
わたしがではありませんよ。運転手の夫が決めるんです。

遠くに行くときには、一日目は大体1000kmくらいで一泊します。

なお、わたしも運転免許はもってて、
オタワではどこへでも運転しますが、
長距離は、なぜか夫がわたしの運転を嫌がるんですよ。
その夫は夫で、極度の方向音痴で、ナビができません。
ナビをするのが嫌なのかな?
それで、夫が運転、わたしがナビと分担が決まってます。

しかしながら、今回はガソリンが高く、飛行機でいったほうが安かったかも。

高速フェリー欠航の結果

今回の旅行の最後のハイライトは、米国メイン州のフリーポートのL.L.Beansでの買い物でした。そのためわざわざノバスコシア州の南端まで行って、メイン州行きのフェリーに乗る予定だったのに(そのほうが時間の節約になるので)悪天候のため欠航。さてどうしよう。フェリーならメイン州のバーハーバーまで3時間、そこから車で2時間のフリーポート。陸路なら、合計17時間はかかるのです。

でも初志貫徹、ショッピング好きのわたし、どうしても行こうという事で運転手の夫を説得。

お陰で、今回は行かない予定のファンディ湾(The Bay of Fundy)を訪れることができました。鉄分をよく含んだ赤い土壌のため、湾内の海はピンク色でした。また大西洋側と比べると、平地も多く、農業が盛んで、6月にはリンゴの花がワァーと咲いて綺麗だろうなと思う田園風景の連なる風景。ちょうど雨もやんできて大きな虹をみました。欠航が幸いしたねと夫と共に幸せな気分になりました。

ここは潮の満ち引きの差の大きさで有名な海。ニューブルンスイック側のホープウエル・ケープ(Hopewell Cape)ではその差は3m。私達が行った正午ごろはちょうど満ち潮の時で、その日の夕方6時ころには引き潮で海底が歩けたのですが、フリーポートのショッピングに目のくらんでたわたしは、待たないで行ってしまいました。

そんなにしてまでして行ったL.L.Beansでは結局何も買わず、サムソナイトのアウトレット・ストアーで中型のスーツケース購入して、今回の旅行無事終え、帰路に着く。

陸路余分な時間を取った分、もう一泊しようと思ったのに、なにか勢いづいて、10時間のドライブの末、午前3時無事帰還しました。

旅行記、おわり!

シーフード・チャウダー事情

チャウダーの大好きな私達、お昼にはいつもこれです。ノバスコシア州ではケープブレトンのカボットトレイルで入ったお店で食べたのが、大きな魚の切り身が一つドカンと入っていて、あさり、貝柱、小エビもふんだん、それがミルク味のサラっとしたスープだったのです。　同じくノバスコシアのツルロという町で食べたのも実だくさんミルクのサラリ感のスープです。

ところがですね、カナダのニュー・ブルンスイック州と米国のメイン州の国境あたりで食べた(カナダ側)はいつも通りのトロリとしたのでした。メイン州のフリーポートで食べたのもトロリスープでした。

あのミルクサラリがノバスコシアの味なのか、はっきりと究明してません。

そういえば、米国ノースカロライナのアウターバンクで食べたのは、ミルクもはいらないすまし風でした。

余談ですが、もう一つランチにちょうどよかったのはロブスター・ロール。ホットドッグ用の安いパンに、正真正銘のロブスターの身をレモンとマヨネーズで味付けしてあるのがいっぱいはさんであるのです。パンからあふれるくらい!　安いパンと高いロブスターのイメージの違いが面白かったです。勿論、美味!

続く・・・

ペギーズ・コーブ(Peggy's Cove )の灯台と世界遺産のルーネンバーグ(Lunenburg)

coveって入り江のことですね。人口わずか69人の岩場の漁村にたつ小さな灯台。ハリファックスから車で30分くらい。観光客には大人気の灯台で、まるで絵に書いたような灯台です。

夏は郵便局になって、ここから絵葉書が出せるらしいのですが、シーズンオフで閉まっていました。悪天候だったので、灯台の立つ岩の周りでは波が高く、飲み込まれそう。それが面白かったです。

ルーネンバーグのほうは、ノバスコシアに世界遺産があるなんて、行くまで知らなかったんです。それで、ミーハーのわたしは、どうしても行ってみなくてはと、はりきって出かけました。

ハリファックスから車で1時間半くらい。英国の植民地計画に基づいた典型的な町並みで、今でも18世紀の様相をかなり正確に残しているというのが理由らしいです。

可愛い漁村でしたね。こういう所は、シーズン中に行って、他の観光客とワイワイお店を冷やかすほうが面白い。もう閉まってしまったお店やレストランも多くて、ちょっと寂しかったです。

続く・・・

ハリファックス(Halifax)

ノバスコシアの州都ハリファックスでは、大雨。せっかくどこへでも歩いていける便利な場所にホテルをとったのに、レインコートを着て傘をさしても、ズボンや靴がびしょぬれ。あまり歩き回ることもできませんでした。まあ、元々、ここで人と会うのがそもそもの旅の目的だったのだし、来年の8月にはまた来るかもしれないハリファックスなので、観光はあまりしませんでした。

ここは、米国のボストンとならんで、植民地時代には英国の重要な港だったのです。だから、コモンと呼ばれる緑地帯があったりして、ボストンと雰囲気が似てるかなと思いました。

「王様と私」を書いたアンナ・レオノーエンズ(Anna Leonowens)は、この物語を書いたあと、カナダに移住してハリファックスに住み、ノバスコシア・カレッジ・オブ・アート・アンド・デザインを創立するのに尽力を注ぎました。色々と批評のある女性ですか、行動派で強い人だったのは確かですね。興味あったのでそのカレッジをちょっと外からみてきました。

続く・・・

魅せられて

どれにどら さん、こんにちは。
どら(^о^)　です。

ついにケープ・ブレトンの話題が出てしまった～という思いです。
あそこは、私のお気に入りの場所で、これまで誰にも薦めずに隠してきました。
ていうか、日本から観光客が、遥々行く所というほどでも、
あるんだけど、ないですよね。

現在発行されている地球の歩き方には、掲載されているけど、
行くのは大変だし、ましてや公共の交通機関だけで行くのは、
気力・体力ともにみなぎるほどに充満していないと、無理では?

私がケープ・ブレトンに行ったきっかけは、
ハリファックスの観光案内所で見せられたパンフレットの表紙に魅せられて、
つい、ターミネーターの有名なセリフを言ってしまったのです。
私が行くと知ったら、案内所の職員はとても嬉しそうでした。

行くのも、行ってからも大変だったけど、
あの時、私にパンフレットを差し出した人には、感謝しています。

ところで、バデック(Baddeck)に、タクシーはありました?