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無理やり羽田に行かされて真夜中にしかたなく成田に移動ベンチで寝る羽目に。

こんにちはゲストさん

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大韓航空の乗継便を利用してフィジーへ。時期は3月末で往復で15万円くらいのチケットでした。帰りのフィジーから経由地のインチョンに向かうフライトで「この便は悪天候で遅れて出発して乗継ができないのであなたは羽田に行く便に乗ってください」と言われ「そんなばかな!私は成田に車を預けてあるので成田に行ってくれないと困る。」と言ったが機内ではわからないので地上スタッフに案内をうけるようにといわれた。地上スタッフからは羽田行のチケットを渡され、困るというと窓口に行けとたらい回し。窓口スタッフに翌日でもいいから成田便を探せ、と5分上粘ったがすべて満席といわれ仕方なく羽田に行った。成田便だったら20:20着で余裕で車で帰れたのに、羽田便は23:00着と聞いていたのがやはり遅れて23:40に羽田に最終便のモノレールにあわてて乗り込み東京駅に向かい、深夜リムジンで成田に向かうことになりました。その羽田行の便は予約時に1万5千円くらい安いが不便なので成田便を選んだのに結局その便とは!悪天候ということだったがどの空港も薄曇りくらいで帰りの1両日とも全く問題なし。もしかしてオーバーブッキングをしてそれを隠すために、天候のせいで便が遅れたから別の便にといったのか?成田のベンチで寝て、駐車場サービスのおじさんが来てくれるまで待ってました。でも藤崎丸栄駐車場のおじさんは6時半開始を早めて6時ごろ来てくれて追加料金も取られず、やっぱり日本はいいな~と思いました。そのまま車で仕事に向かったので、翌日はつらかった~。出発地のフィジーの空港でも便の到着は1時間遅れるが乗継のチケットも普通にもらい、特に案内はなかったので問題ないと思っていたのに~(乗継が1時間50分あったので)完全にやられました!ほんとに油断も隙も無い!今までシンガポール、マレーシア、エティハドなど乗継ぎ利用していますがこんなことは初めてです。二度と大韓航空は乗りたくないです!(食事はおいしいけど)

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無理やり羽田に行かされて真夜中にしかたなく成田に移動ベンチで寝る羽目に。

おばシュノーケラー 15/04/05 07:471
大韓航空の乗継便を利用してフィジーへ。時期は3月末で往復で15万円くらいのチケットでした。帰りのフィジーから経由地のインチョンに向かうフライトで「この便は悪天候で遅れて出発して乗継ができないのであなたは羽田に行く便に乗ってください」と言われ「そんなばかな!私は成田に車を預けてあるので成田に行ってくれないと困る。」と言ったが機内ではわからないので地上スタッフに案内をうけるようにといわれた。地上スタッフからは羽田行のチケットを渡され、困るというと窓口に行けとたらい回し。窓口スタッフに翌日でもいいから成田便を探せ、と5分上粘ったがすべて満席といわれ仕方なく羽田に行った。成田便だったら20:20着で余裕で車で帰れたのに、羽田便は23:00着と聞いていたのがやはり遅れて23:40に羽田に最終便のモノレールにあわてて乗り込み東京駅に向かい、深夜リムジンで成田に向かうことになりました。その羽田行の便は予約時に1万5千円くらい安いが不便なので成田便を選んだのに結局その便とは!悪天候ということだったがどの空港も薄曇りくらいで帰りの1両日とも全く問題なし。もしかしてオーバーブッキングをしてそれを隠すために、天候のせいで便が遅れたから別の便にといったのか?成田のベンチで寝て、駐車場サービスのおじさんが来てくれるまで待ってました。でも藤崎丸栄駐車場のおじさんは6時半開始を早めて6時ごろ来てくれて追加料金も取られず、やっぱり日本はいいな~と思いました。そのまま車で仕事に向かったので、翌日はつらかった~。出発地のフィジーの空港でも便の到着は1時間遅れるが乗継のチケットも普通にもらい、特に案内はなかったので問題ないと思っていたのに~(乗継が1時間50分あったので)完全にやられました!ほんとに油断も隙も無い!今までシンガポール、マレーシア、エティハドなど乗継ぎ利用していますがこんなことは初めてです。二度と大韓航空は乗りたくないです!(食事はおいしいけど)

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もっと悲惨なことはある

miki^^ 15/04/05 11:3014
そんなケースはまだましなほうだろう。

飛ばない、大幅ディレイ、乗り継ぎ失敗・・・・

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クレーマーとか心が整っていないとか、それは言いすぎだろう。

miki^^ 15/04/05 12:3913
人間性が言葉によく現れている。

トピ主はただ単に経験地が浅く、航空会社に対する期待値が高いだけだ。

8

出社日の前日夜帰国は、勤め人ならば避けたほうがいいと思うけどね。

miki^^ 15/04/05 13:1711
短い休暇だろうから気持ちはわかるけどね。

帰国日が遅れて出社できない場合、不可抗力だとしても快くは思われない。
それが日本社会。

まあ、評価とか昇進とか関係ない立場ならいいが。

10

それに、大韓航空でナッツリターンさせられた便の乗客に比べたら

miki^^ 15/04/05 13:239
かわいいもんじゃない?

航空会社って一流企業じゃないよ。

しょせんは駕籠かき屋さんだから。

多くを期待してはいけない。

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真面目な回答:成田空港の門限問題が影響したのだろう

miki^^ 15/04/05 14:2513
http://airfield-search2.blog.so-net.ne.jp/2010-04-24-1

夜遅い到着便は出発を遅らせることができない。
フィジーからの便が遅れたからといって、成田便への乗り継ぎ客を待ってはくれない。
時間が厳しい場合は羽田便への振替は日常的に行われている可能性が高い。

門限が守れないリスクがある場合は欠航もある。

よって、成田の夜到着便を利用する場合は今後とも注意が必要。

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日本人は泣き寝入りしすぎるから付け込まれるのではないでしょうか?

おばシュノーケラー 15/04/05 15:081
フェアでない扱いをされて抗議しないことが多いからけっこう強引なことをされることもあるのではないでしょうか?海外のホテルの部屋の前が工事中で眠れないとか、夜通し両隣の部屋で赤ん坊が泣き子供が走り回っていたとき、部屋のチェンジをしてもらったこともあります。レセプションの人も1度目は深刻でないと思い、軽くいなされることもありますが、論理的に訴えれば、きちんと対応してもらえます。クレーマーというのとは違うと思います。今回の件では、搭乗したあと断れない状況で情報も与えられず強引に便を変えるなど、やはり不誠実で故意的な対応のように感じました。

18

強引、不誠実、故意的

miki^^ 15/04/05 15:3612
その通りだよ。

航空会社は多かれ少なかれね。

良いイメージを持ちすぎてるとそうなる。

まあ、経験値を積めばわかってくる。

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正直言って、こんなことで腹を立てていたらどの航空会社も乗れなくなる。

miki^^ 15/04/05 15:4614
JAL、ANAの路線だけ乗って、何かあったら、とことん権利を主張して床に座り込んで抗議し続ければいい。

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憂さ晴らしが目的の書き込みだなんて最初から一目瞭然だろう。

miki^^ 15/04/06 17:3211
このトピ主は2度と大韓航空なんて乗らないと言っているが、喉元過ぎれば何とやらで、いずれまた乗ることになるだろう。

飛行機の発着遅れなんて珍しいことではない。

100%満足のいく対応を受けることなんて稀だ。

嫌ならプライベートジェットで旅行すればいい。

43

Re: 憂さ晴らしが目的の書き込みだなんて最初から一目瞭然だろう。

かんべえ 15/04/08 21:40
憂さ晴らしを目的に書いているということもあるだろう

ところでトピ主は乗りたくないと書いていて
乗らないとは書いてない

あの男の顔は二度と見たくないと言っても見てしまうことはあるわけで
その点書き方がうまい

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憂さ晴らししてるだけでは進歩がない、ということを皆が諭しているだけ

miki^^ 15/04/07 13:319
こんなこと、大韓航空以外のキャリアでも普通にある。

それをオーバーブッキングで故意に振替させられたとか、
確証があって言うなら良いが、自分の都合のいいように
妄想で非難するのはフェアーではない。

高圧的な態度で、有無を言わさず変更させられた感じは
あったのかもしれないが、それも珍しいことじゃない。

お客様は神様です的な対応(それも上っ面だけだが)は日本だけ。

34

慰めのレスが欲しいだけでは何の意味もない。

miki^^ 15/04/07 13:5410
傷のなめあいにすぎない。無益。

3

クレーマーですか?

SPIEL'EN 15/04/05 12:271
>「この便は悪天候で遅れて出発して乗継ができないのであなたは羽田に行く便に乗ってください」と言われ「そんなばかな!私は成田に車を預けてあるので成田に行ってくれないと困る。」と言ったが

HND-NRT、こんな近距離のダイバードでうろたえるって。
心が整っていない様に感じました。


あとすみませんが、読んでいてこれを思い出しました(笑)
というかこれと同じくクレーマーですか?

「ANA臨時便出せ!」東方神起コンサート、札幌便欠航でファン詰めかけ&クレーム騒動
(2015年)2月14日に北海道・札幌ドームで行われた東方神起のコンサート『東方神起LIVE TOUR 2015 ~WITH~』に関し、一般人を巻き込む騒動が起きていたという。同日は暴風雪の影響によって札幌へ向かう飛行機が欠航となってしまい、仙台空港で多くの東方神起ファンが足止めを食らうことに。一部のファンが、なんとか会場に着くため、空港職員に「臨時便を出して」と詰め寄るなど、現場は大混乱だったようだ。
http://woman.excite.co.jp/News/entertainment/20150216/Cyzowoman_201502_post_15096.html






>今までシンガポール、マレーシア、エティハドなど乗継ぎ利用していますがこんなことは初めてです。二度と大韓航空は乗りたくないです!(食事はおいしいけど)

はい分かりました。あなた自身の勝手です。
私はANAなど一部のスタアラにしか乗りません。これも自分の勝手です

5

同日他社便のダイバード状況はどうだったのか調べましたか?

SPIEL'EN 15/04/05 12:49
フィジーから繋がる日本帰国便は多くはないと思います。
同日他社便のダイバード状況はどうだったのか調べること、それが先決ではないでしょうか・
(調査済ならすみません)

大韓航空だけダイバードであったとしたらやりきれない気持ちなのかもしれませんが、あなた個人がどうしようもできるわけではありません。
あなた自身ができる些細な抵抗(気持ちの慰め)は、今後乗らないということぐらいしかできません。
それも先方にとっては痛くもかゆくもありませんが。

9

ダイバートで大ハード

SPIEL'EN 15/04/05 13:20
これくらい気持ちにゆとりがあるといいですね。
http://barwhiteriver.blog65.fc2.com/blog-entry-694.html

13

ダイバードではありません

JORGE 15/04/05 14:274
KE138 NAN 0955 INC 1735
KE705 ICN 1835 NRT 2055

KE710 INC 2055 HND 2305

ダイバードとは、KE705が成田上空天候悪化で、止む終えず成田に着陸することで、
そこで、フライトちゅうしにすることもあれば、成田まで飛ばすこともあります。
まあ、時間が時間がなので、成田門限にまにあわないために、羽田で終わるでしょうが。
今回は、KE138が遅れて、単にKE705に乗れなかっただけで、そのフライトはもちろん、
ほとんどの乗客は、予定通り成田に着いたはず。

単なる振替え便で、 ちゃんと交渉すれば、関西でも名古屋のでも
飛べました。さらに、そこから先は地上移動でしょうが(自腹)か、
翌日でよければ空路もでけたでしょうが、少なくとも深夜の羽田よりはよかったはず。
そこそもが、接続の厳しい乗り換えであり、翌日仕事を抱えていたら、まず、その心配を
すべきであったのは確かです。まあ、大韓航空の対応としては、とりたてて問題はなく、
ここでも、同一予約がなら大丈夫と気軽にいう人が多いのですが、実際、遅延があると、
交渉も含め、ぼろぼろになることも少ないないのです。

バイバードと振替え便とで全く違います。

21

仁川行きが遅れたのですね。失礼いたしました。

SPIEL'EN 15/04/05 15:54
日本直行のダイバードと勘違いしていました。

6

判ります。せっかくの完璧な計画が、勝手なへんこうで、がらがらと崩れるって

第二種電気工事士 15/04/05 12:592
腹が立って当然です。僕の場合はAIRASIAです。でも安ければまた乗ります。怒りは押さえて最善を。

11

勿論、AIRASIAへの文句は投稿して、

第二種電気工事士 15/04/05 14:041
憂さを晴らしたです。

25

n便に韓国人ツアー客が入ったのでしょう。

第二種電気工事士 15/04/05 20:01
貴方が韓国人ならファーストクラスにうつされたのですが、ざんねんですが日本人だから羽田便に移されたのです。日本人は韓国人や中国人には憎まれているので仕方ないです。

7

少しは憂さ晴らしにと書いていることに対し

GIULIA 15/04/05 13:0710
そこまで避難を浴びせるのはド S な性格の持ち主だろう。

23

どうして私は非難または批難と書こうとして避難と書き

GIULIA 15/04/05 16:288
チェックが甘いの だ ろ う 。

16

Re: 無理やり羽田に行かされて真夜中にしかたなく成田に移動ベンチで寝る羽目に。

陽春 15/04/05 15:123
それはそれは災難でしたね、、。旅行の語源が "trouble" であるのがよく分かります。
成田空港に駐車した車を諦める選択肢はなかったのでしょうか?(駐車延長の課金?とか 後日取りに行く手間もありますが、、)

そもそも何で成田なんかに空港を造ったんだ~(←79年当時の感想) と思っていました。(今では国際線=成田で十分じゃん?と思っていますけど。笑) 話それましたが、無事に帰ってこれて良かったですね!

17

ありがとうございます。

おばシュノーケラー 15/04/05 15:16
後日取りに行くということはスケジュール上厳しいですよね。成田遠いし荷物重いし~何のために車で行ったのかって感じになっちゃう。でもいい経験ではあったと思います。日本の良さをあらためて感じますね。

24

国内線でも、、

陽春 15/04/05 18:511
羽田空港に駐車して、東北から戻って来る際に雪で欠航(羽田空港に戻れず、新幹線で東京駅)とかありますょ、、。

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羽田も成田も東京

AtoA 15/04/05 15:472
可哀そうですが航空券上と言うか旅程上では羽田も成田も東京です。
航空会社は運送契約上問題はありませんが、羽田で羽田→成田の移動手段の手配交渉はしたのですか?
インチョン着が遅れたのですよね。
それなら羽田変更は遅れに対して同日に東京へ送り届ける最良の策ですよ。

5分じゃ粘ったと言えないよ。
トラブルに遭ったら妥協点を考え、冷静に交渉してトラブルを楽しまないと。
これくらいのトラブルなんて可愛いよ。

読みにくい、ちゃんと改行しようよ。
それと航空券(チケット)と搭乗券(ボーディングパス)の区別くらいしようよ。

根本は日本人として南挑戦の航空会社を利用すること自体が間違い。

26

大変でしたね~~

plane 15/04/06 10:011
おばシュノーケラーさん~~
今回の航空会社では大変な目に遭いましたね。
ご同情を申し上げます。
ただシュノーケラーさんが、このような体験談トピをしても、このサイトでは素直に反応してくれる者は極く極く僅かな存在です。
そしてトピ主が悪い~~と、偏屈者ばかりが寄ってきます。
以前に私もカイロにおいて、エジプト航空フロントの座席指定の不親切さを書いたら、逆襲されました。
このサイトは偏屈者、素直に受け取れない者が多い~~恐らくこの書き込みで、今回から私が炎上される方に回るでしょう。

27

そもそも旅のプロはこのサイトに来ないのでは?

hui 15/04/06 17:223
旅の経験値が高い方からするとトピ主さんの体験は航空会社関連の
トラブルの中ではそんなにすごいものではないかもしれませんが、
トピ主さんが「こんな経験をしたんですよ~。みなさんも気をつけて
くださいね~」という気持ちで書かれたのなら、十分ではないでしょうか。

わたしは格安ばかり使いますが、(年に1~2回)それでも大したトラブルに
あったことはありませんでした。トラブルが起こる覚悟は常にしているので、
今回、タイトルを見て、今後の参考になるものがあれば…と思い、開けてみました。

旅の初心者が(もちろん上級者も)気軽にコメントできるサイトであってほしいと思います。

ちなみに”大韓航空のご飯がおいしい”というのに賛成です。


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