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エチオピア航空日本の代理店から回答を得ました。

こんにちはゲストさん

代理店からの回答ですが、驚くべき回答でした。

運賃は、¥182,100+¥46,250(現時点のTAX及び燃油サーチャージ)=¥228,350でした。

払い戻し手数料は¥3,000ですが、残航空切符は日本で精算となる可能性もあって、現地別途航空券を買う必要があるかもとのことでした。

一方、最安航空券は、¥126,200+¥46,250(現時点のTAX及び燃油サーチャージ)=¥172,450でした。

¥182,100と¥126,200の航空券の違いは、変更する時US$50余分にかかるそうです。

結論として、多少の手数料が掛るが、変更可能なようです。

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VISA取得が危ぶまれる時の航空券?

チャーチル 10/04/09 19:45
私達は今夏中央アフリカを旅行予定ですが、大使館が日本に無い国が2か所(Sao Tome & PrincipeとEquatorial Guinea)あって、前者は空港で取得可能ですが、後者の赤道ギニアはVISA取得後に入国となります。

現在、カメルーン又はガボンで赤道ギニアのVISAを取得予定ですが、両国で確実にVISAを取得が出来るかどうか分かりません。

航空券はバンコク(BKK)~Libreville(LBV)//Douala(DLA)~赤道ギニアのMalabo(SSG)~BKKを購入予定ですが、赤道ギニアに入国できない場合、航空券はどうなるのか心配です。

1、VISA取得に失敗した時、SSGをバイパスして、DLA~BKKに変更可能でしょうか?(飛行機はDLA~SSG~ADD~BKKへ行くのでSSGで降機せずDLA~ADD~BKKへ行く。)

2、この場合、DLA~SSGへ行く日に、SSGに降機しない(SSGで滞在しない)ので、SSG~ADDへ行く日が繰り上がります。

2’又は、DLA~SSGへ行く日をSSG~ADDへ行く日に変更して、DLA~(SSGで降機せず)~ADDに行く場合。

上記2及び2’はキャンセル料又は変更手数料が掛るのでしょうか?

2

回答が有りません。

チャーチル 10/04/17 15:36
このトピの質問以外にもエチオピア航空の本社、現地等3回ほどメール出しましたが、変更可否、キャンセル料等の回答を得ることが出来ませんでした。

この手の質問は、航空会社では一般的に回答しないのでしょうか?

3

エチオピア航空日本の代理店から回答を得ました。

チャーチル 10/04/19 19:50
代理店からの回答ですが、驚くべき回答でした。

運賃は、¥182,100+¥46,250(現時点のTAX及び燃油サーチャージ)=¥228,350でした。

払い戻し手数料は¥3,000ですが、残航空切符は日本で精算となる可能性もあって、現地別途航空券を買う必要があるかもとのことでした。

一方、最安航空券は、¥126,200+¥46,250(現時点のTAX及び燃油サーチャージ)=¥172,450でした。

¥182,100と¥126,200の航空券の違いは、変更する時US$50余分にかかるそうです。

結論として、多少の手数料が掛るが、変更可能なようです。

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更に不可解な事が・・・

チャーチル 10/04/19 22:43
殆ど諦めていたエチオピア航空本社からメールが戻ってきましたが、私達の航空券変更の可否及び追加料金に関する質問をエチオピア航空のバンコク事務所に振っていました。

発券する事務所によって航空券の変更や追加料金が異なるのでしょうか?
(私達はwebからe-ticketを購入予定ですが、本社で何故分からないのでしょうか?)

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エチオピア航空バンコク事務所から回答が有りました。

チャーチル 10/04/20 23:14
まさかと思っていましたバンコクからの回答でしたが、

1、バンコク出発前の時点では、何故か航空券のルート変更は不可でした。

2、バンコクを出発してからならルート変更はOKでした。

3、アディスアベバで途中ストップオーバするスケジュールはTAX等が若干掛る程度(THB1,215=¥3,500)でした。

4、別の案で、アディスアベバでストップオーバしない、つまり、原券よりストップオーバの回数が少ない(Malaboにストップしない)場合でも何故か空港TAX(THB400=¥1,160)が追加で掛るのが不思議です。

でも、いずれにしても、今夏の中央部アフリカ旅行は赤道ギニアに行けるかどうかは分かりませんが、ガボン、サオトメ・プリンシペ、カメルーンまでは行けそうです。

赤道ギニアも何とか出発までにはハッキリさせたいと思いますので、赤道ギニアへ行ける良い方法をご教授頂きたく、皆さんのご協力をお願いします。
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