ベトナムに15日を超えて滞在するのですが

なぜ申請書（？）とやらを出したのかよくわかりませんが

私は河口・ラオカイのイミグレでは一度もそんなもの書いたことないですね。その申請書？とやらを出すから書いた中身をとやかく言われるのではないですか？

私もいつもノートパソコンとデジカメ一眼レフを携行して中国、ベトナム、ラオスのかなりきつい旅行をしていますがこの3つの国のあいにだの国境はすべて、特に河口からラオカイと南寧からハノイに貫ける国境はどちらからも頻繁に通り貫けていますが、この数年パスポートとアライバル・デパーチャーカード以外提示したことないですよ。

確かにあのアライバルカードには簡単な金銀や携行品のチェックの項目はありますがそれ以外の申告書（？）とやらは出したことがありません。

でも空港から入国した場合は確かに別ですね。空港ではパソコンとかカメラとかレコーダーとか確かにいちいち税関申告書に携行品を書いて提出して中身の検査を受けましたから。

私は旅行期間が長いのと空路ではいろいろうるさい検査や制限が多くて嫌なのとでベトナムやラオスの旅行でも最近は中国に船で入国してから中国をしばらく旅行したあとベトナムやラオスに陸路で貫けることが多いです。

船はＸ線検査は一応ありますがほとんどフリーに近いので船で行くことが多くなりました。荷物の制限も７０kmまで持ち込みＯＫですし、いままで帰りの荷の重さのことが飛行機の場合いつも悩みの種だったのでそれから解放されています。

まあどこかで万が一申告書を書かされたり調べられたりしても私の場合別に何の問題もありません。麻薬などには絶対手を出しませんしね。

念押し---ラオカイ・河口のイミグレでは出国航空券の提示は一切必要なし

私はつい最近の旅行をふくめてこの４年間でラオカイと河口の国境を計８回ほど出入りしていますがベトナムに入る際に出国航空券の提示は一度も求められていませんし所持の有無も訊かれていません。そのなかの２回はカビバラさんの考えているように１５日間のビザなしを更新 するためだけ２回中国側からベトナムのラオカイに１－２時間ほど短時間入ってまた中国側に戻っています。

でも最近のことで頭に入れておいたほうがいいと思うことがあります。

それはごく最近の南シナ海の南沙諸島でのベトナムと中国とのあいだの領有権の争いと衝突です。今回の領有権争いではベトナム政府がふだん絶対許可しないはずの市民による中国大使館へのデモを黙認（＝許可）していますし、昨日はあえて南シナ海で軍事訓練までやっています。両国が2国間のより大きな争いにまで持っていくことはたぶんないと思いますがいまは緊張状態なわけですから成りゆきだいでは一時的に２国間の国境が閉鎖となることもありえますしその可能性は１００％でないのとおなじで０％でもありません。そのばあい我々はまったく単なる旅行者にすぎませんからあおりを喰います。


それはともかく、現在ベトナムと中国とのあいだの陸路の国境（International Border Crossings)は３ヶ所、ラオスとのあいだは7ヶ所、ラオスと中国とのあいだは１ヶ所開いていますが、ふだんは全部ビザなしであとは何の苦労もなしに通過できます。以前一部のべトナムの国境ではこれに出国航空券の所持の有無も絡んで場所によっては面倒でした。

私は１９９４年にラオス北部のサムヌアトというところからベトナムに陸路で入ろうとしましたが、持っていた帰国用の航空券がベトナムからでなくBKKから成田までだったためどうしても入れてもらえなかったことがあります。そのときはその国境がまだ外国人に開かれたばかりでイミグレの職員もまだ新米ばかりで規則一点張りで日本との間のビザなし協定の文書まで見せながらどうしても入国させられないと言いました。みなまだ若くまじめで袖の下（お金）もだめでした。それに彼らを指導するため政治局員も張りついていましたから。

私はベトナム語が得意だったのですがいくら丁寧に説明してもだめなうえ文書まで見せつけられとうとうあきらめてはるばる元きたビエンチャンまでバスで戻り別の国境から出国航空券なしのままベトナムに入りなおしました。がいまは陸路にかぎってはそんな心配はまったくありません。むかしばなしです。陸路での入国ではそれがかぎりなくゆるいということです。


ＰＳ）--なおラオカイ・河口の国境ゲートはベトナム時間では朝7時から夜10時まで開いています。ベトナムと中国は1時間の時差がありますからベトナム時間の＜朝7時から夜10時＞までは中国時間では＜朝8時から夜11時まで＞となります。ラオカイの鉄道駅から国境ゲートまでは約３ｋｍ、バイクタクシーで私の場合10,000～15,000ＶＮＤといったところですが15,000～20000ＶＮＤで交渉すればまあ苦労せずバイタクを掴まえられとおもいます。それ以上は完全なボッタクリですから要注意です。また最近ゴルフ場で使っているカートが何台もベトナムのイミグレの前に停まっていますがこれは中国からの団体観光客用でドライバーはあばずれでやくざみたいなのが多く外国人旅行者には非情に態度が悪いので絶対乗らないことです。

ご回答ありがとうございます

みなさん、ご回答ありがとうございました。
安心しました。

問題なし

１、陸路で出国できます。再入国の時に建前上は出国用のチケットが必要ですが陸路の場合はかなりいい加減です。記載された通り提示すれば全く問題は無いでしょう。
２、Eチケットも可能です。
３、有効です。あくまで形式的な意味です。

良いたびを。

太陽をあんまり拝めない天候続きの在HCMCより

Re: ベトナムに15日を超えて滞在するのですが

> ベトナム入国から15日以内に出発のエアアジアかどこかの航空券を日本で買っておいて

エアアジア及び他のＬＣＣでも、払い戻しができない、若しくはフライト変更手数料が高いので、
もしダミーの航空券を用意するのであれば、レガシーキャリア―のノーマル航空券を用意すること。
例えば、ＪＡＬ、ＡＮＡ、タイ航空、ベトナム航空など。



１、ビザなしで入国した場合陸路で出国できるのか　　可能


２、提示する航空券はeチケットでもよいのか　　可能

カピバラさんは、「eチケット」というものが理解できていないと思います。
eチケットとは、航空会社のコンピューター内データにすぎません。
そのデータをコピーしたものが「確認書」として手元にあるものです。「確認書」は航空券ではありませんし、予約番号さえ控えてあれば「確認書」は失くしてしまっても大丈夫です。

怪しまれて航空会社に問い合わされれば別ですが、入出国係官は航空会社のコンピュータにアクセスできませんから、「確認書」を見せるのは「建前」にすぎません。


３、旅程表は入国審査でも有効か　　有効です。

あくまでも「建前」なのですから、航空券の予約番号、旅程、旅行者のデータさえ書いてあれば「確認書」＝「旅程表」とされると思います。



私の場合この２年間で３回ベトナムに行っていますが、空港での入国審査では３回共「確認書」を要求されています。但し４年前のラオカイ陸路入国では「確認書」は見せませんでした。

Re: ベトナムに15日を超えて滞在するのですが

心配ごとはどれも問題ないですよ。

私は復路の航空券を提示したことがありません。