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’10年3月 青蔵鉄道でラサ行き予定しています

こんにちはゲストさん

少し早いのですが、来年3月青蔵鉄道でラサ行きを予定しています。

1ヶ月程かけて中国をまわる予定ですが、
ラサへは 成都→ラサ→上海 と鉄道移動する予定です。

色々問い合わせた結果、パーミットなどの手配はSim’sでお願いしようと考えています。
まだ時期が早いので、Sim'sと細かい打ち合わせはできていません。
チベットの旅行社でもっと安いところがあれば変更してもかまいません。

成都からの列車は隔日発なので、はっきりしませんが、
多分3月は偶数日発なので、3月10日発を予定しています。

この日に成都からラサへ青蔵鉄道で向かう予定の人がいましたら
一緒に申し込むと、ラサでのガイド料などの頭割りが安くなるのではないかという提案です。
現在、パーミットの取得はラサだけでもガイドが必要ということです。

ちなみに旅行社に頼むのは、鉄道チケット(成都からラサの片道)とパーミット、ガイドだけです。
ラサ以外のツアーは希望していません。(ご自由にお付けくださってかまいません)
現地では、別行動を希望します。
ガイドはこちらでは必要ないので、ご利用くださってかまいません。

興味を持たれた方は連絡ください。

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’10年3月 青蔵鉄道でラサ行き予定しています

09/10/17 20:20
少し早いのですが、来年3月青蔵鉄道でラサ行きを予定しています。

1ヶ月程かけて中国をまわる予定ですが、
ラサへは 成都→ラサ→上海 と鉄道移動する予定です。

色々問い合わせた結果、パーミットなどの手配はSim’sでお願いしようと考えています。
まだ時期が早いので、Sim'sと細かい打ち合わせはできていません。
チベットの旅行社でもっと安いところがあれば変更してもかまいません。

成都からの列車は隔日発なので、はっきりしませんが、
多分3月は偶数日発なので、3月10日発を予定しています。

この日に成都からラサへ青蔵鉄道で向かう予定の人がいましたら
一緒に申し込むと、ラサでのガイド料などの頭割りが安くなるのではないかという提案です。
現在、パーミットの取得はラサだけでもガイドが必要ということです。

ちなみに旅行社に頼むのは、鉄道チケット(成都からラサの片道)とパーミット、ガイドだけです。
ラサ以外のツアーは希望していません。(ご自由にお付けくださってかまいません)
現地では、別行動を希望します。
ガイドはこちらでは必要ないので、ご利用くださってかまいません。

興味を持たれた方は連絡ください。

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Re: ’10年3月 青蔵鉄道でラサ行き予定しています

EAVO 09/10/18 10:34
私もいつか乗りたいと希望はしていましたが、個人で切符を取るのは大変と聞いていました。
今世界一周中で30分ほど前にロンドンからシアトルに着いたばかりです。
丁度YHでツアーを募集していましたので、世界一周の最初にこのツアーを持ってきてその後の個人につなげました。

YHの添乗員の話ですと切符をとるのが大変で、列車は1等で西寧からでしたが北京から買って間に合わせたと言っていました。
実際だまされたと思った人は誰もいません。苦情も出ませんでした。

丁度1ヶ月目の事です。
世界一周の写真ですがチベットはその最初にあります。
http://www.c-player.com/ac45785/message/200909?format=thread

3

3月はオフシーズンですので・・・

09/10/18 17:09
西寧は途中駅ですので、切符を入手していても座席が確保されていない場合があるようですね。
成都は始発駅ですので、その心配はありません。
3月はシーズンオフですので、手配しておけば入手の心配はないと思います。

帰りは飛行機でしたら、Sim’sで予約できますし、鉄道の場合はラサに着いてから購入しても大丈夫だと思います。

チベット行きの難しさは、パーミットがなければ、行きの乗車券(航空券)が確保できないこと。
パーミットを取得するには、現地ガイドが必要なことです。

今回の募集は、現地ガイド料を分担するのが目的です。


ちなみにパーミット料はおよそ一人500元(7500円)のようです。
ガイド料が各社違いがあるので、相談して決めたいと思っています。

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Re: 3月はオフシーズンですので・・・

EAVO 09/10/18 21:51
了解しました。
私の乗車感想です。
1度は乗ってみたい鉄道でしたし今でもそれは変わりません。
しかし2度と乗ろうとも思いません。

有名列車にしてはトイレの床がが1等でも水浸し、洗おうともしません。
しかし途中駅で軍人が乗ってきたときはきれいになっていました。本人は見ませんでしたが部下が整列していましたのでかなりの地位の軍人だと思います。

前にウルムチ、北京間を乗った時はシベリア鉄道よりきれいでトイレットペーパーはロシアの紙より良質の普通のものでした。
もっとも其の時はウルムチの食堂でな付近の代わりにトイレットペーパがテーブルに上に置かれていました。
しかし清蔵鉄道はトイレットペーパーが初めからなく私は前の経験から用意がなく一行の人からもらいました。
嘘か真か知りませんが、トイレットペーパーをつけておくと皆持っていかれるからだと言っていました。

世界最高地点はゆっくり走ったのでしょうが停まりませんでした。
1度5000Mで外へ出てみたかったですが安全のためでしょう。

私はその後9月末から10月3日までさらに高いキリマンジャロへ登りましたが肺活量が75歳の今年も増え続けていますので、高山病の懸念はありませんでした。
青海湖付近へ行くときは携帯用の酸素ボンベを20元で買いましたが、47000Mくらいでも私は使わずに済み普段海外旅行のためだけにストレッチをやっていてよかったと今更ながら思います。

清蔵鉄道はいきなり乗り物で5000Mくらいまで行きますが身体はきつくなく、キリマンジャロは歩いて5800Mまで行きますのではるかに大変です。

5

ありがとうございました

09/10/20 19:26
EAVOさん、貴重な情報をありがとうございます。

仲間が見つかったので、募集を取り消したいと思います。
ありがとうございました。
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