アメリカ横断　鉄道の旅

ありがとうございます！

みなさまへ
とても有用なアドバイスをいただきましたこと、とても感謝しております。

・まず北部の横断ルートは寒くないか？というご指摘ですが、もともと冬のカナダに行こうと思っていたので、防寒対策に関しましては問題ないと思います。また、グランドキャニオンも、朝方はマイナス10℃くらいまで下がると聞いております。
私も寒いのは好きな方ではないんですが、それでも行きたいという気持ちが勝っておりますので、寒さを楽しんできたいと思います。確かに、某旅行会社の友人などに、メキシコを勧められました。。冬のカナダのツアーなんてほとんどないよって（笑）

・次にルートに関しましては、時間的、経済的にカナダに行くのは今回はやめることにしました。また、ワシントンではなく、ボストンからスタートすることに致しまして、昨日ようやく航空券を予約いたしました。時刻表などを見て詳細なアドバイスをいただきまして、とても助かりました。私も下調べが不十分で大変すみませんでした。
みなさんの生の声が非常に参考になります。この度はご親切にアドバイスをいただき、本当にどうもありがとうございました。旅行楽しんできます♪♪

Re: これ、寒くないですか？

みどさん、私はは寒さ好きですからトピ主さん次第ですが、貨客船で世界一周の出発地がニューヨークで２月下旬に雪が降った後で、船を待つ間に行ったナイアガラは凍結していました。

グランドキャニオンは４年前の大統領就任式の１月２０日でしたが朝は零下１０度といっていましたが私が行ったのは昼間でプラスになっていました。
ラスベガスから飛行機バスと乗り継ぎましたが良く晴れていて、それでも観光客は大勢いました。

Re: アメリカ横断　鉄道の旅

私は別々に全部行っていますが、アメリカ大陸横断鉄道は前から乗りたかったので、
ニューヨークからシカゴまでレークショアリミテッド、シカゴでカリフォルニアゼファー号の乗り換えてサンフランシスコまで乗りました。

後はトロントからバンクーバーまでカナディアン号それから縦にロスアンゼルスまでウェストコーストスターライト号に乗りました。

他にロスアンゼルス、ニューオーリンズ間とシカゴ、シアトル間があります。
私は５コースのうちロッキー山脈越えが綺麗な路線を優先しました。展望車はクラスに関係なく出入り自由です。

私は今引越しの準備で５月以降になりますが、飛行機の世界一周計画があり最初にアメリカへ寄った時にカナダ、アメリカ共通の北米パスを使って縦横自由に未だ未踏の地区を中心に動き回ろうと思っています。

北米パスとアメリカパスはオフシーズンは少し安いです。大陸横断は３万円台ですが個室寝台を加えると１０万円台でしたが食堂車、展望車など旅行気分満点でした。

西部縦貫はのんびりですが、東部縦貫は有名都市が並んでいますので全部降りると結構忙しいです。

なおサンフランシスコですが横断鉄道はエミリービルが終点で待っているバスでサンフランシスコのホテルなどへ３０分くらいです。

あちこち飛び飛びのように見えますので忙しそうですが出来ない訳ではないです。
横断は途中下車が無ければ３泊４日、シアトル、ロスアンゼルスは１泊２日です。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/eavo2007/lst?.dir=/cc32&.src=ph&.view=
写真はクリックで２回拡大します。

シカゴまでのルート

こんにちは。卒業旅行楽しそうですね。一昔も前になりますが、私も友人とガイドブックを片手に目的地など決めていったのを思い出します。

シカゴからはグランドキャニオンを通ってロサンゼルスに出る列車があるようなので、問題なそうですが、シカゴまでのルートでモントリオールに寄るのは、列車の時間など考えて難しいかなと思います。

ボストンからシカゴへ行く途中で、Albanyで乗り換えてAdirondackでケベックに行く、というのを見ると、AdirondackがAlbanyを午前11時5分発、ボストンからシカゴ行きのLake Shore Limitedがボストンを正午発、Albanyには午後5時35着、と時間が合わず、難しそうです。

仮にニューヨークからAdirondackでモントリオールまで行くという方法で見ると、ニューヨークを朝出てモントリオールに夜着くので、一日がかりのようです。

あと、ワシントンDCから北上するのとは逆に、ボストンからニューヨーク、ワシントンDCと行くと、ワシントンDCからシカゴがCapitol Limitedというのが使えて、午後4時出発で、シカゴに着くのが朝の8時40分、とボストンから行くLake Shore Limitedよりも列車に乗っている時間が5時間ほど少なくなるようです。