ツアーの発券タイミングについて(燃油サーチャージ価格関係)

Re: ツアーの発券タイミングについて(燃油サーチャージ価格関係)

仕事で格安航空券を使うことが多いのですが、一般にIT(ツアー用運賃)は一部を除いて3日前が発券期限となっているようです。大手を除いて旅行会社は自社で発券せず、発券専門のホールセラーに発券を依頼します。

発券すると一切の払い戻しや変更ができなくなります。それまでは変更は自由です。従って、旅行会社は発券期限ぎりぎりまで発券しません。例えば、2週間前に客がキャンセルすると、客からキャンセル料を受け取りますが、旅行会社自身は航空会社やホールセラーへ支払う費用は発生しませんので、キャンセル料は旅行会社の収入となります。(実際には人件費が発生しますし、ツアーの場合はホテルや現地の費用が発生します。新たな集客も難しいので丸儲けとはいきません。)

もし6月中に発券してもらいたいなら、そのように旅行会社へ依頼することは可能だと思います。但し、ツアーとのことですので一部の客のみを先に発券するのはややこしいので嫌がられるかもしれません。また、その場合、発券以降はキャンセルしても一切の返金はできないことを了承される必要があります。

代理店に聞くしかないでしょう

そもそもパッケージと言ってもどのような航空運賃で行くかも
わかりません。

また、ツアーを主催する(単に扱っているだけならなおさら)
会社が発券までするのか、これも末端消費者にはわかるものでは
ありません。さらに、発券と言っても、「じゃあ発券してね」、
「かしここまりました。ぱちぱちぱち。はいできました」という
ほど簡単には行かない。時には数日掛かることがあります。

世界的に見て、日本の支払いは遅いというのが定説です。これが
問題となっていて、金払いの悪い日本人旅行客を嫌う傾向があるとか。

金の流れや発券のタイミングなどは、素人にはわかりませんし、
一律決まっているとは思えません。とくに下請け、孫請けのような
流通が、複雑化しています。入金すれば即発券とはならないことは
確かです。素直に聞けば済むことです。