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サンフランシスコでの乗り継ぎ

公開日 : 2007年04月28日
最終更新 :

海外旅行はほとんど未経験、英語まるでダメな両親が個人旅行で、
成田→サンフランシスコ11:10着
 ☆サンフランシスコ空港にて乗り継ぎ
サンフランシスコ 12:45発 → ラスベガス 14:16着
(利用航空会社はすべてユナイテッド)

この1時間半で乗り継ぎがスムーズにできるよう、小さなことでもかまいませんのでアドバイスを頂けませんか?

今回の場合入国審査はサンフランシスコで行われますよね?
今は入国に指紋を取ったりして長く時間かかりそうですが、到着時にキャビンアテンダントにお願いして優先して降ろしてもらうことはできますか?

よろしくお願いします。

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11件のコメント

  • Re: サンフランシスコでの乗り継ぎ

    SFOの地図を渡してあげればいいと思います
    空港は割りと成田とかと違って分かりやすいし、薄青のAirTrain(エアシャトル)を利用すればもっと楽です。
    入国審査ですが、もし分からない場合、出発時にUAのカウンターかフライトアテンダント(日本人)でお願いしてみてはどうでしょう。
    誰にでも遠慮なく話し、納得するまで聞くことが外国では大切であることをまず伝えてください。どんなカタコト英語でもアメリカ人でもきちんと耳を傾けてくれますよ。

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    ありがとうございます!

    SFO空港の地図にルートの矢印を入れたものや、場面ごとの行動表、会話例などを書き送りました。
    なので最初は不安ばかり先行してあまり旅行を楽しみにしていなかった両親も
    「なんとかなりそう」
    と言って、とても楽しみにしているようです。
    みなさん、ありがとうございます。

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  • たくさんのアドバイスありがとうございます!

    こんなにご回答いただけるなんて驚きました。
    どれも非常に参考になるものばかりでとてもありがたいです。

    到着ゲートに日本の係員がいらっしゃることも初めて知り、心強く思います。
    いろんな場面に対応した日英メッセージカードの作成、私も手作りしたいと思います!

    便名にUA1590とあったのでてっきりユナイテッドかと思ってましたら違うのですね。
    ご指摘いただき助かりました。

    荷物の中身や量も皆さんのアドバイスを伝えておきます。

    両親とはラスベガスで合流する予定です。何事も無事に済みますように。。。
    本当にありがとうございました。

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    Re: たくさんのアドバイスありがとうございます!

    利用航空便についてですが、最初のトピに

    > サンフランシスコ 12:45発 → ラスベガス 14:16着

    とあったので、5/1で調べたら

    US395 SFO 1245 LAS 1412
    UA1590 SFO 1314 LAS 1455

    という結果が出て、時刻からするとUS運航便かなと判断致しました。しかし、UA1590ならUA運航便です。UAとUSではサンフランシスコのターミナルが違いますので、確認した方がいいと思います。航空会社か時刻が間違っているかと思います(ただ旅行の時期が不明なので実際旅行に行かれる時期だとそのような時間になっているのかもしれませんが。それだったらいいです)。

    私もcuctus36さんの提案の「いろんな場面に対応した日英メッセージカードの作成」が一番いいと思います。周りの人を頼りにしても、UA便だと外人が多いので隣の人が外人だったりしますからね。ツアー客も多いと思いますが、その人達は添乗員さん任せ。旅慣れた個人旅行客はさっさと行ってしまいます。運がいいと手取り足取り教えてくれる人もいると思います。メッセージカードだと周りの状況に振り回されることなく、航空会社や空港職員に聞けますからね。日本人職員(サンフランシスコの到着のところまではいると思います)だといいですがそうでない状況も充分考えられます。

    ラスベガス、親子で楽しんできてください!

  • 手荷物は少なめに

    >>小さなことでもかまいませんのでアドバイスを頂けませんか?
    ということなので……

    前に日本からシカゴに帰ってきたときにロスだったかシアトルだったかどこかで乗り換えをしたときのこと。同じくシンシナティに娘さんを訪ねにきている日本人の(英語はまったくだめな)女性にあいました。彼女は機内持ち込みできるサイズのスーツケースと、大きなリュック、免税品の詰まった買い物袋、さらに肩掛けポシェットを持っていました。
    乗り換えのさいに国内線にいく荷物チェックのところで、若い女の係員二人に「そんなに機内に持ち込めないから、全部一つの鞄に入れるか何とかして」「荷物がポシェットともう一つになるまで、ここは通れないわよ」といわれ、何を言われてるかもわからずおろおろしていました。係員はくすくす笑ったりして全然助けようとする様子もありません。見ていて、「自分の親も乗り換えをさせたらこんな感じで絶対おろおろするだろうなー」と思い、入りきらない荷物を私のキャリーに入れてあげたりして、何とか荷物チェックのところを通りました。その方をゲートのところまでお送りしたりなんだりするうちに、2時間半あった私の待ち時間はほとんどなくなり、荷物を持ってあげて小走りしたりしてたせいか私は汗だくでした(笑)

    ほんとに些細なことですが、持ち込みの鞄の数や重さなど、ルール以内におさめておくとトラブルがおきることがなくていいと思います。あとは、乗り遅れた時などの場合を想定して、英語でいろいろ書いた紙をもっててもらうといいと思います。それから、yukarigohanさんのセルフォンの番号も書いておいて、「何かあったらここに電話して下さい」と付け加えておけば、入国審査で何か会った時など、yukarigohanが通訳になることもできますよ。

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  • Re: サンフランシスコでの乗り継ぎ

    1時間半は確かに不安です。
    降機してからうろうろせず、トイレは着陸前に着陸態勢に入る前にすませておく。到着1時間前は飲み物を飲まない。
    飛行機で、乗り継ぎする日本人に声をかけておく。

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  • 71の母無事SFで乗り継ぎできた知恵

    こんにちは
    私の母は2003年に71才で全く英語はできない状態でありながら
    ユナイテッドで関空からSFそして乗り換えてボストンまで来る
    はめになりました。私の出産に合わせてだったので私は迎え
    にも行けず...。

    優先もエスコートもしてはもらえませんが幾つかこちらで用意して
    おいた物があり,役立ちました。

    先にファックスで想定される状況用に日本文と英文での
    リクエストカードと手紙を作成しさっと出して読んでもらえる
    ようにしておきました。
    (日本文は母が必要な文を見つけられるようにです)

    荷物の検査や、乗り継ぎ、体調が悪い時,道に迷ったとき、etc.
    様々なありとあらゆる状況をなるべく順番通りのカードにしました。

    また、足の調子が悪いとか体調が思わしくないときは
    エアポート内をゆっくりを走る車の様な乗り物に乗せて
    もらえる様な文も用意しておきました。

    母はSFでボストン行きに乗る同じ日本人を捜そうとしましたが,
    残念ながらその時の便には母以外日本人はいませんでした。
    しかし、しつこく用意しておいた文を見せ続け無事、難無く
    乗り継ぐ事ができました。

    カードにしても手紙にしても,母の訪問を楽しみに待っている
    家族がいると言う事を誇張したかった、別の言い方をすると尊い
    人間扱いしてもらいたかったのであえて手書きで毎手紙ずつに
    「私の大切な母を助けて下さる事に、家族一同心より感謝して
    います。お忙しい中どうもありがとうございます。」そして
    私の名と連絡先で締めくくっておきました。

    無事にすんだ例でしかありませんが、一応投稿してみました。

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    Re: 71の母無事SFで乗り継ぎできた知恵

    この事例が一番参考になると思いますよ。↓

    >先にファックスで想定される状況用に日本文と英文での
    >リクエストカードと手紙を作成しさっと出して読んでもらえる
    >ようにしておきました。

    私としては、太平洋線やLAS線が遅延、キャンセルされた場合の想定が必要だと思います。

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  • Re: サンフランシスコでの乗り継ぎ

    トビ227668で、同じような話題
    ご参考に
    ヘルシンキ経由ドイツのミュンヘンへのフライトでした。
    ご両親、発海外でなければまず心配なさそう。
    補助手段に親切そうな同乗者を確保する
    年配の人同士なら、ギブテイも問題ないし!!!!

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  • 心配ないと思いますよ

    サンフランさんや皆さんがおっしゃるとおり日本語のできるCAやグラホがいるわけですし、なによりその時間のSFOには日本人がたくさん歩いています。またいざとなればJALやANAのカウンターに行けば日本人がいますすから、少しでもわからなければ周りの日本人に遠慮なくどんどん聞けばいいのでは。 だからSFOでは心配は無いと思いますよ。

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  • 退会ユーザ @*******
    07/04/29 09:52

    yukarigohanさん、サンフランシスコでの乗り継ぎ

    UALが日本に来てからズートUA乗っています。SFOは私のゲートウェイです。

    852便から1590便へ乗り継ぎは問題ないとして発券されていると思います。また、SFO-LASはシャトル便が1~2時間毎に飛んでいます。852便が遅れた場合は、1400 UA1520便, 1526 UA1524便に乗客が振り換えられるでしょう。

    エコノミークラスだと客室乗務員にお願いしても他の乗り継ぎ客との関連から先に下ろしてもらうのは私も難しいと思います。また、荷物をチェックインするのであれば早く出てもバゲージクレイムでつかえてしまうから何の意味もありません。ビジネス以上の券種であれば、成田のチェックインのとき危篤だとか葬式に間に合わないとか理由があれば言ってみてばいいと思います。

    英語まるでダメとのことですが、乗継便には日本人の客室乗務員はもう乗っていません。SFOまでです。入国審査はSFOですが、英語ができない場合で質問に答えない場合は、審査官がUALの通訳を呼び出すので入国審査は問題ありません。列はCITIZEN とNON-CITIZENに分かれますがもちろんNON-CITIZENです。入国すると税関がありますが、殆ど調べないと思います。税関申告の用紙を渡して、...しばらく先で、乗継ぎのて搭乗券を見せて再チェックイン(といってもおじさんが荷物の検査機械の前にいるだけですが)します。I-94とか税関申告の用紙の記入例は着席した前のポケットにあるへミスフィアという雑誌の後ろのほうに書いてあります。

    UAの国内線はターミナル3です。隣のターミナルなので歩いても10分ぐらいで行けますが、AIRTRAINというモノレールのような車両で行くとラクです。ターミナル3でゲートに入るには再びセキュリティチェックがあります。そこを通ればゲートへ行くだけです。搭乗券の変更とかなければエンポリウムに寄る必要はありません。搭乗を待つだけです。

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    退会ユーザ @*******
    07/04/29 10:04

    追記です

    エスコートサービスがあるかどうか分かりませんが、UAの場合、降りたゲートに日本語のできる地上係員がいます。空港内でのことであれば聞けば教えてくれるはずです。バゲージクレイムでも見かけることがあります。

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  • Re: サンフランシスコでの乗り継ぎ

    既に他のレスにあるように、

    >サンフランシスコ 12:45発 → ラスベガス 14:16着
    (利用航空会社はすべてユナイテッド)

    この便はUS運航便です。ターミナル1です。普通だったら何も問題ありませんが、

    >海外旅行はほとんど未経験、英語まるでダメな両親が個人旅行で、

    なのは少し心配ですね。

    >到着時にキャビンアテンダントにお願いして優先して降ろしてもらうことはできますか?

    余程のVIPならありますが、普通の人はありません。UAの普通の上級会員でもありません。通しでチケット買われているのでその便に遅れたにしても次の便に振り替えてくれます。サンフランシスコ→ラスベガス間は沢山飛行機飛んでますし。

    対策は、
    1,既に他のレスにありますようにSFOのマップを頼りにご両親に自力で行ってもらう
    2.yukarigohanさんがサンフランシスコまで出迎えに行きラスベガスまで一緒に行く
    3.個人旅行をやめてツアーにする (海外旅行初めてならこれが一番いいように思いますが、何で個人旅行?いろいろ理由はあるんでしょうが)
    4.乗り継ぎ空港でのエスコートサービス(あるかどうか分かりませんが)を頼む

    といったところでしょうか

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  • Re: サンフランシスコでの乗り継ぎ

    おはようございます

    サンフランシスコからの乗り継ぎ便ですが、便名はユナイテッドですか? 機材はUSエアーじゃ? コードシェアってこともありますから、チェック必要です。

    ユナイテッド航空 1590便 サンフランシスコ 13:11 ラスベガス 14:44 がUAでは一番近いUA便だと思われます。

    空港地図ならUAのHPを見れば載っています。乗り継ぎに関しては、全日空のHP http://www.ana.co.jp/int/checkin/airport/sfo/index.html をみれば分りやすく載っています。スターアライアンス同士ですし、UA852便にもNH7012便と機材はUAでもコードシェア便です。

    サンフランシスコからラスベガスは便数が多いですから、ご両親の為にもゆったりとした乗継時間を取ってあげたほうが良いのではないでしょうか? 
    優先して降ろしてもらうってのも、ビジネスクラスなら分りますが、エコノミーではまず無理では? 到着した時は全員荷物を降ろしたりとワレ先にと立ち上がりますからね。 
    UA852の機材は777のようですから、エコノミーなら3-4-3の配置ですね。窓側から座っていると、通路側の人が先に出ないとでれませんよ。

    SFO http://www.flysfo.com/default.asp

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  • Re: サンフランシスコでの乗り継ぎ

    まあ普通であれば、全然問題ない状況ですね。考えられる手として、
    ①SFOの地図を見せて事前にシミュレーションしてもらう。
    ②機内の日本語スピーカーCAを捕まえて乗り換え方法を聞く
     ように指示する。
    ③太平洋線やLAS線の遅延等のトラブル発生時の対処方法も伝えておく。

    ちなみに、これは両親を日本から呼んでLASでピックアップするのでしょうか。

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