JFK～マンハッタン　BUS+地下鉄で

私の経験談ですが　→

わたしは空港に着いたもののワケわかんなくて、とりあえずインフォメーションのおじさんに「I would like to go to the penstation!」と叫んでみました(笑)そしたらその人はパンフレットに○をいくつも付けながら、超わかりやすく教えてくれました。英語が日本語に聞こえたくらい!教えてもらった場所でボーッと待っていると、バスが来て、なんか偉そうにしてる兄ちゃんに15ドルくらいを払ってチケットをもらって、自分の荷物をバスの荷物置き場に自分で入れて、バスに乗って、あとはそのままグ～zz.. しかし何箇所かの主要駅に停まるらしく、その時はでっかい声のおっちゃんが「○×△!!」と叫びながらチケットを確認してました。たぶん「ここは乗換えだよ!!○○駅に行きたい人はここで降りてね」てなことだったらしい。何言ってるかわからんまま、チケットを無理やり見せると、降りなさい!って言われて。そのまま降りた場所でしばらくいました。他にも10人以上いたかな。あとは来たバスに乗ってOK。とりあえず一番イイのは、インフォメーション(年齢いってる人を選んで)に行きたい駅(場所)を言うと、バッチリだと思います。わかんなくてもしつこく聞けば(紙に書いてもらうとか)、全然大丈夫です。

危ないエリアではあるが・・・

バスに乗っても堂々としてれば大丈夫でしょう。荷物に足のせてガムでも噛んでりゃ問題ないです。
要はなめられちゃだめって事

白人より黒人(アフリカ系はちょっとやばい)の方が優しくて陽気で親切に色々教えてくれますよ。

Metrocardについて:フリーパス$7/1dayはJFK～ジャメイカまでのエアトレインでは使用できません。　エアトレイン($5)+地下鉄($2)の$7カードと間違わないように。地下鉄で降りたらもうそのカードは使えません。

カードの見た目まったく一緒なんでわかりづらいですが。

エアトレインは必然的に$5かかります。
よってJFKで$5のカード買ってジャメイカ駅で$7のMetrocard(1日乗り放題、バスも)を買うのがBESTだと思います。

ジャメイカ駅で買うMetrocardは　時間制カードで
エアトレインのMetrocardはdeposit タイプ。

わかります?　JFKの自販機で$10入れてカード買っても$5のお釣りは出ません。そのカードは$10の価値があります。
帰国時にそのカードを使うことは可能です。

が、地下鉄のMetrocardは$10入れて$7の1日フリーパス買ったら$3おつりが出ます。このカードはその日のみ有効です。

わかりました?
カードの見た目はまったく同じなんでconfuseしちゃいますが。

わかりました?　説明下手ですみません。

ありがとうございます。

非常にご丁寧な解りやすい内容で、参考になりました。
ありがとうございます。

>要はなめられちゃだめって事
助言していただき、今まで迷ってましたが、この1行でほぼ決まり!　JFKには、午前早め到着なので、UAターミナルからbusで行こうと。時間的+私の外見でsubway+bus=$7/dayに。
※現地で何か(治安や天候の事)を感じたらエアトレインに変えます。
カードの見た目が一緒なんて困っちゃいますね、購入時、注意します。

バス+地下鉄

　Hibikiraです。

グリーンバスが、今はありません。
MTA管轄下のMTA BUSになりました。
バス料金も改定され、ピーク、オフピーク問わず2ドルです。

それ以外は大差ない筈です。

あと、Q100もQ3も、ローカルバスですので、メトロカードの1Day Passで乗れるはずです。

地下鉄乗り換え適用(トランスファー)なので、2ドルまでマンハッタンには行きますが…
…旅行者、あまり見ないですし、お世辞にも治安のいいとはいえないエリアなので、エアトレイン+地下鉄、のほうが無難な気もしますが…

Re: JFK～マンハッタン　BUS+地下鉄で

こちらは御覧になりましたか?
http://www.panynj.gov/aviation/jfkpubtransframe.html

空港内のバス停は、左側のMap of pickup Locations 参照。

歩き方のQ3、Jamaica Center 駅ではちょっと遠すぎますね。