やめた方が賢明な国

右左の問題の前に車間感覚?と言っても前後でなく左右の間隔です。
10cm程をコントロール出来たら運転可能かも!

一応交通規則は有る様ですが70%?以上の人は守っていません。
ルール?は心臓?です。彼らは1cmでも先に行こうとします。
右折左折逆走何でも有り自分のスキルと心臓で走っています。

町はずれから次の町の町はずれ迄なら何とか運転できるが
町に入ったら外国人には難しい環境です。

インドはタクシー利用又は運ちゃん付カーレンタルがベターです。
料金もレンタル料金と変わりません。

大都市のエアポリューションは世界一、所謂pm2.5です。
通常のマスクは全く効きません、空気同然なのでマスクを素通り、
それが肺に蓄積されます。

インド遺跡は見応えが有り又全土的に見所が有る観光大国ですが
残念ながら今世紀以降年々エアポリューションは悪化しています。

と言いつつ昨年、今年行ってきましたが!(15回程行っています)
昔は土埃でしたが今は化学部質なので始末に負えません。

もう一つ11月頃から3月辺り迄のデリー、バラナシ、コルカタ
近辺の午前便の飛行機は遅れやキャンセルが多くなります。

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1件のコメント

  • 手元にある The Rough Guide には

    It is much more usual for tourists to be driven in India than it is for them to drive themselves; car rental firms operate on the basis of supplying vehicles with drivers. とありますね。 

    If you do drive yourself, expect the unexpected, expect other drivers to take away whatever liberties that they can get away with.

    ともある。

    これが 「彼らは1cmでも先に行こうとします。」のことでしょうね。 

    わたしはアメリカでも運転するのがきらいなので、わざわざインドでも運転をしてみたいわけじゃないのですが、 そういったことをされるともうすぐめいっちゃうと思います。

    「運ちゃん付カーレンタルがベター」とは 運転された経験がおありなのでしょうか? 

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    Re: 手元にある The Rough Guide には

    >「運ちゃん付カーレンタルがベター」とは 運転された経験がおありなのでしょうか? 
    インドには15回程行っています。インドの交通状況を見れば自分で運転する気には
    なれません。*欧米他では50カ国位で運転経験はあります。

    1980年代頃は車は少なくその気になれば運転出来ましたが道路標識が不備且つ
    文字が読めないのでレンタルはしませんでしたが。

    The Rough Guideは2カ国位で使いましがロンプラよりも良いと思います。
    The Rough Guide よりも優れた出版社が有ったのですが社名は忘れました。
    それはマダガスカルで買ったのですが欧米国に行った時本屋で探しましたが
    それらしい出版社は見つけられませんでした。