Re: 何ゆえSQ? SQが力を入れているのは日本路線ではなく、LHR,SYD,NYC,LAXなどです。 10年以上SIN-KULを除きSQのエコノミーは利用は利用した事がないので、ビジネスとファーストの話になりますが、乗りなれているので一番安心出来るのと、何かトラブルがあった時の対応が一番です。 SQ以外でビジネスかファーストを利用した事のあるのはMI,JL,JD,NH,KE,OZ,CI,BR,CX,TG,MH,AI,UL,QF,NZ,AC,CP,NW,UA,AA,DL,CO,RG,VP,BA,KL,SN,LH,SR,SK,AY,OS,UMの33社ですが、やはりSQのサービスが平均して一番です。 エコノミーの機内食にホットミールを出したのも、メインを選べるようにしたのも、アルコールを無料にしたのも、機内音楽・映画を無料にしたのも、フットレストを導入したのもSQが世界初です。 ファーストの機内食で寿司を最初に出した(某有名料亭の職人が機内で握った)のもSQです。 機内食のホットミールやアルコールの無料は当時のPA(パンナム)の圧力にくっすることなくSQが続けたからこそ現在があるのです。 その為PAの圧力で、SQはなかなアメリカに乗り入れることが出来ませんでした。
Re^2: 何ゆえSQ? エコノミーしか乗ったことがないので他のクラスについてはコメントできません。。。日本線はお寿司が出るかも知れませんが、他のアジア線はぶっかけご飯でした。加えて宣伝広告に出ている美女と実際のクルーに大きなギャップを感じます。
エコノミーでサービスの良し悪しを言う事自体が間違い エコノミーでサービスが良いとか悪いとか言う事自体がナンセンス。 航空会社にとって、エコノミーより航空貨物の方が儲かります。 SQのコマーシャルやカレンダーのスチュワーデスは全員本物です。 コマーシャルやカレンダーはSQの顔ですよ。 昔ロンドンのマダムタッソーにSQのスチュワーデスの蝋人形が展示されたことがあります。 元ミス・シンガポールの現役スチュワーデスがモデルでした。 でも、私は美人だと思いませんでしたけど。 中にはすごく素敵なスチュワーデスもいますよ。
