エッシネン湖、ピラトス山 ミラノはブランドショピングが中心でしょうか？ そうでなければ、最後の晩餐、大聖堂くらいで観光は半日で済むので2泊あれば十分でしょう。フライトが夕方以降なら1泊でもいいのかも。 そうすすれば1～2泊スイスを増やせます。8日連続より多少高い8日フレキシーにして。 マイリンゲン～グリンデルは5月も運行してるか知りませんが、パスで割引路線です。無料ではありません。 スイスのベストシーズンは６～9月ですので、私のアドバイスはそれを基準にしています。それ以外の月に行く場合はチェックしてください。でも5月でも観光には支障ないと思います。ベストではありませんがシーズンは５～10月ですので。 シャモニまでの路線は何年か前にOKになったもので、スイスから往復が前提ゆえ、シャモニでパスが買えるかわかりません。 日本の旅行社で買うほうが無難かと。東京、大阪なら店頭で30分で買える店も。アメリカ？でも。 2泊すれば、チャンスは3日（到着日、中日、出発日）あるのでユングフラウもマッターホルンもモンブランも見れるでしょう。 予約の場合より多少高くつくかも知れませんが、5月のようなピークでない時期なら、ホテルは前日予約か当日飛び込みという方法もあります。 私は7月ですが、グリンデルワルト、ツエルマット、シャモニに1泊ずつで連日快晴ゆえ3峰がよく見えました。 ダメならもう1泊というつもりでした。 この方法が行きたい所全部に行けて一番効率的です。思う存分観光するが最大の目的ですから、それがかなえられなら、その必要経費として宿代が多少高くなってもいい（それほどは違わない）と思っています。YH泊も多いですし。 宿が決まってないと不安という方も多いので余り一般的ではないかも知れませんが。 なおホテルは観光案内所で希望の額の宿を紹介、予約してくれます。 行かれるコース以外では3つ峠越え、エッシネン湖（シュピーツ～ブリーク間のBLS線途中のカンデルシュテーク下車）、ピラトス山（ルツエルン近郊）が素晴らしいのでスイスが1，2泊増えれば、旅程に入れるといいでしょう。 ルート上、エッシネン湖はグリンデル（シュピーツ）かブリークから往復になるでしょうが。 ピラトス山はルツェルンへの途中で寄れます。
またまた質問です。 早速のご回答ありがとうございます。 ミラノ３泊の理由は一ヶ月間の旅を終えてゆっくり体調を整えてから帰国、と思ったからです。 なんせ手を伸ばせば７０に届くおばあちゃん旅行ですから。（笑） ブランドショッピングとは程遠く、海外でもフリーマーケットが面白いです。 全行程を把握して頂いた方がアドバイスもして貰いやすいかも知れませんね。 ５月にミラノＩＮでサボナから地中海、カナリア諸島１１泊のクルーズ。 下船後はチンクァテーレに３泊。 その後トリノで小グループと合流。 トリノ１泊、アオスタ２泊、シャモニー４泊と一週間同行でお任せ旅行です。 そこから私たちは個人旅行でスイスに入ります。 グリンデルワルトに入る頃は６月になります。 スイスは８日間の予定でしたが、シャモニーを３泊、ミラノを２泊にすればスイス１０日間も不可能ではないです。 しかし観光する時は荷物（キャリーオンとバックパック）が邪魔なのでホテル連泊か、ホテルに預けて夕方移動になりますよね？ その場合、次の目的地が短時間で行ける所ならいいですが、ホテル探しが不安になります。 観光案内所もそう遅くまでオープンしていないでしょうし。 全行程、予約して行くと自由が効かなくなりますし。 難しいところです。 お勧めの３つ峠越えと言うのはマイリンゲンからグリンデルワルトに行く観光バスなんですか？ ピラトス山に行くにはやはりルツエルンで２泊必要ですよね？ チンクァテーレでは３泊でゆっくり歩いてみたいのですが、五つの町の内、どこに宿をとった方が効率的に全部回れるでしょうか？ 今のところ Ｖｅｒｎａｚｚａ と考えているのですが。 私自身はアメリカの小都市在住なので旅行社でパスが買えるかどうか、調べてみます。 質問だらけですが宜しくお願いします。
シャモニもグリンデル、ツェルマット並みに2泊にできるならいいのですが 3つ（または４つ）峠越えとはマイリンゲンから3つを峠を路線バスかツアーバスで回るものです。1日かかります。その後マイリンゲンから直接グリンデルへ出れますが、同日中に行けるか分かりません。 エッシネン湖はスイスで一番美しい湖といわれています。 ピラトス山を含め全部回るには、現状ではシャモニを2泊にしてもらう（1泊減は可能みたいなのでグループに断り）、ミラノは1泊にするのがいいかと。 サンモリッツを朝でて、午後は休養。翌日は最後の晩餐みるだけなら1泊だけでもいいかと。あとは日本で疲れを癒せるわけだし。 まあ、シャモニ2泊減なら、ミラノ2泊でもいいですが。 疲れるのは日本から12時間以上かかる欧州到着日と翌日くらいで、その日は休憩、ゆっくりがいいでしょうが、帰国直前は日本でいくらでも休めるので、年配者でもそれほど休みは要らないかも知れません。 全体としては、スイス前後にゆっくりしすぎて、肝心のスイスがタイトになってる風に感じます。 ユングフラウ、マッターホルンが絶対見たいなら、私のように1泊ずつでモンブランも含めてOKだったのはやや例外的ですので3泊ずつが安全です。 ベルニナ急行も乗車日に雨か山が見えなそうなら翌日にする（サンモリッツ2泊）が必要です。三つ峠越えならマイリンゲン2泊、エッシネン湖もならグリンデル4泊になるかと。 それが無理なら、 シャモニ2，3泊のあと、ルツエルン泊、ピラトス観光後マイリンゲン2泊（３つ峠）、グリンデル3泊（1日はエッシネン日帰り）、ツエルマット2泊、サンモリッツ泊、ミラノ1，2泊がいいかと。 スイス内最短9泊です。エッシネンなしなら8泊です。 ユングフラウ、マッターホルンが絶対見たいグリンデル、ツエルマットが当初プランで2泊で、シャモニが4泊というのはやはり少しバランスがよくないです。 アルプス御三家とも2泊にし、ミラノ2泊ならスイス内11日になると思うので、ベルニナ急行予備用にサンモリッツ2泊にしても足りるかと。
チョット気になるマイリンゲン三ッ峠越えと6月に・・・ 突然の横からの口出しお許しください。ちょっと気になったものですから・・。 マイリンゲンの三っ峠越え？・・・って多分マイリンゲンとアンデルマット間の季節バス路線のことだと思うのですが？。そうだとすると一つはスールレイ峠で後の二つはフルカ峠とグリムゼル峠で、マイリンゲン/スールレイ峠/アンデルマット/フルカ峠/グリムゼル峠/マイリンゲンという関係にあります。マイリンゲンがらみで無理に三峠・・というのはひょっとしてマイリンゲンからグリンデルワルドへバスで入る場合のグローセシィデック（峠）をフルカ峠/グリムゼル峠に引っ付けていっているのかも知れませんね・・。 さてもう一つ。フルカ峠、グリムゼル峠経由のマイリンゲンルートのバスは路線バスでは無くて、たしか季節バス。走っていても6月の半ば過ぎなんではないでしょうか・・。 次にマイリンゲンからグリンデルワルドへ入るバス・・はグリンデルワルドの谷へ入るグロースシャイデック（峠）のホンの少し手前のシュバルツバルドまでがポストバス（つまりスイスパス有効）で、ここからグリンデルワルドの村営バスに乗り換えです。この村営バス・・ポストバスではあるのですが、はスイスパス・・・割引乗車となるのです。 さてこのルート、林の中の道を曲がりくねって走るのですが、曲がり角で例の角笛パターンの警笛をやたら鳴らします。谷のドンズマリのグロースシャイデックはグリンデルワルドの広い谷間を見下ろす素晴らしい場所ですが、お天気が悪いと雲の中・・。つまりお天気次第では電車でインタラ―ケン乗換えのルートの方がお勧めです。 ちなみにマイリンゲン泊をお勧め？というアドバイスもありましたが、この季節は日も長いので出来ればグリンデルワルドへ入っておく方が・・おすすめです。まあ多少の見るところはないではありませんが、夕陽、朝日のユングフラウ三山のチャンスを抑えておく方が・・・お得！でしょう。 6月前半は場所によってはロープウエイの運行がまだ一部のこともありますが、村の周辺は多分タンポポの群落、高地はクロッカス、雪割草・・でしょうか。宿はまだ空いていますが、近ごろは安い航空運賃対応の大型団体旅行のシーズンです。主要なポイントの宿はやはりおさえて置く方が安心です。連泊する場所へ大きな荷物を送って、途中の1泊は・・その場所でというのはいかがでしょう。もしくはその日泊まった宿で・・紹介してもらう、というのもありです。 スイスの宿は結構各地横のつながりがあるので、若き日のホテル学校の同期だったり、スキー仲間だったり、・・。ご希望を言えば・・。暇なときなら駅まで迎えに来てくれたり・・なんてことも。なんせかの国は誰とかの知り合い・・が大好きな、とくに田舎は・・。 もう一つお節介を。 長旅の後半ですから初めからあんまり欲張らないで、景色の良いところでのんびりするところを1-2ヶ所も受けておくことをお勧めしたいですね。 確かにきれいな景色の場所は沢山ありますが、盛りだくさんは印象を薄めます。 お節介でしたね。
