日中移動します。 ご回答ありがとうございます。 ItaliaRailに問い合わせたところ、2-Bed Cabinは赤の他人と相部屋（出来る限り同性）になり、ひとりで使いたい場合は2席予約してくださいとのことでした。購入する際は1席はユーレイルパスのパスホルダー料金、もう1席は通常購入しないといけません。合計すると€156もするので…日中に移動しようかと思います。
既に書いてあることの焼き直しですが パスを使わずに一人部屋が€79,90で買えるのに （そして09:30発のFB8818は€39,90からあります） パス料金を払った上に€156は払わないでしょうよね。さすがに。 パスならタダとか書いてあるのは、ただの遺物です。
Re: 既に書いてあることの焼き直しですが ご回答ありがとうございます。 さすがに€156は払わないです。ユーレイルパスを使えば日中移動（一等）で支払うのは€10だけですので、それを使うつもりです。 夜行列車で€79,90で1人部屋ならそれもありですね。そのお値段はどこのサイトでありましたでしょうか？
Itlia Railサイトご利用ということは・・ 英米カナダ、オーストラリア、ニュージーランドのいずれかにお住まいでしょうか。 これを利用する人は日本には普通いないので。 もう既に数人の方が書かれていますが、ユーレイルパス利用はイタリアでは全く無駄となります。 高速鉄道には座席指定と予約が必要なため、追加料金がかかる上に駅で並んで予約する手間がかかります。 ユーレイルパスをお使いになりたければ、数カ国パスをお買いになって、そこから面倒なイタリアを除外しましょう。ちなみにフランスも面倒です。 小都市周遊はされずにメジャー都市だけ行かれるようなので、それならトレニタリアまたはイタロのサイトから事前予約すれば良いだけです。イタリアレイルより安いです。 http://www.trenitalia.com/tcom-en http://www.italotreno.it/en
Re: Itlia Railサイトご利用ということは・・ ご回答ありがとうございます。 いえ、日本からです。ItaliaRailのチャットで質問できる機能は便利ですね。renfeやItaliaRail等のHPはちょくちょく見ています。 ユーレイルパスも数カ国で使い分けるかグローバルにするか迷いました。数カ国を使い分けてもグローバルパスを使うにしても値段は大きく変わらないですし、グローバルパスにしました。 イタリアやフランスは面倒ということですが、イタリアに関してはRailPlannerというアプリで予約・座席指定・印刷(orスマホ表示）ができるようになっているので、そんなに不便ではないです。フランスはTERでちょこちょこ移動するのでいちいち切符を購入するよりはユーレイルパスでふらっと乗れるほうが便利かなと思っています。
