数十もの伊の小さな街めぐりに早割はない。グローバルパス利用が最安 全然違う。日本人はパスが大好きで発行枚数数百万枚という話題。 だから欧州に行くときも同じ志向になるのは道理で、ここでの質問もパスに関してばかり。パスの種類が多くてどれを選んだらいいとか。 だから私は大忙しということです。 伊はパスに向かないと無知な者が書くから、とんでもない。伊こそグローバルパスの出番と書いただけ。 だって、私が書いた伊の人気のある数十の街への列車移動は早割なんてほとんど存在しない。 普通きっぷしかないが、それならグローバルパスのほうがはるかに安いよと教えてあげたしだい。 小さな町ばかりだから５，６月の９時過ぎまで明るい時期なら１日３，４カ所は楽に回れる。２～３時間でも散策できるから。移動は３０分平均だから。
毎回切符を駅で買えばいいんじゃね？ ・・と思うんですが。 わざわざグローバルパスなんて大げさなもの必要ないでしょ。 何度も言ってますが、私は毎回購入するタイプです。長距離移動の時のみ早割利用。 ローカル線は本数が少なくなっているのが現実なので、バスを使う方が鉄道より便利なところが多いので、無理に電車で行こうとすると失敗します。３０年前と事情が違うのです。 それにサンジミニャーノは電車が通ってませんからバスでしか行けませんよ、念のため。 そもそも私の良く行くプーリアなんて私鉄が多いからパスなんか使えないし、シチリアも鉄道が通ってるところは限られていてパスは無意味です。
グローバルパスなら伊はタダ？ ＞サンジミニャーノは電車が通ってませんからバスでしか行けませんよ、念のため。 当たり前。過去に何度もポッジボンシ駅からバスと書いてます。駅からすぐだし。 ３０年前て何のこと？全くの意味不明。 グローバルパスなら他の国で元は十分すぎるくらい取ってるから、伊ではタダで利用できる計算なんだよ。 タダより安い普通きっぷも早割もありません。
あの人物が近年イタリアをパチュで旅していないことは歴然としています。 イタリアでパチュを使うのは全くもって理にかなった方法でないと書かれ、 それならとローカル列車の旅というますます殻にこもったやり方を書いたものの そんな、損なやり方を彼は実行してはいない。 実行していれば気づくことがある筈だが空想旅行なのでそのことに気づいていない。 こちらからは書かないけどね。 バレバレの虚言と判明した。 あなたも書かないほうがいいですよ。気づいても。
出鱈目を重ねるばかり。 ヴェネツィアからパードヴァ 4.15ユーロ フェッラーラからラヴェンナ 6.65ユーロ グローバルパスのほうがはるかに安いに全く意味なし！ 書かれていた都市間移動の平均が３０分も全く正しくない。 ローカル列車では乗換も無用に多くなり１時間待ち乗換といった都合の悪いことは省略を決め込む。
それ２等運賃じゃん グローバルパス使う人の多くは２６歳以上で１等利用だよ。それが４，５区間移動だからパスのほうが安くなる。 ２等しか乗ってないから、そうなる。
