タイ国鉄総裁殿 こんにちは 伊丹空港、米軍機が良く飛行しておりました。 民間機も柵ひとつで 目の前に止まっていました。 懐かしいですね～～。
伊丹空港 初海外旅行は高2の夏、当時の大阪国際空港(伊丹) から国際線を独占していた鶴丸航空を1機 (ダグラスDC8かコンベア880Mだったか)チャーターして (個人でではありません、ボーイスカウトの派遣で総員102名) 台湾(=当時中国として国交があった)へ行ったのでした。 このへんの詳しい話は、こんど初めて台湾に行く中3の坊君に 書いたんだけど、消されちゃった。 なにぶん40年以上前のことでよく覚えていませんが 当時の写真を見ると、国際線前の広場は未舗装で砂利が敷いてあり 両替の東京銀行出張所の建物はバラック建てのようでした。 阪急バスの停留所も「国内線前」、「国際線前」の2ヵ所ありましたね。 国際線が関空へ移ったあと阪急電車の車内放送が 「蛍池・国際空港前」から「蛍池・大阪空港前」に変わりました。
Re: 伊丹空港 タイ国鉄さま、今朝は中3の坊君関係のレスありがとうございました。 私も初海外は伊丹空港からで、1人での出張で、飛行機に乗るのも 初めての経験でした。約20年前のことです。 国際線はまだ日本航空だけでしたが、隣の席にはこれから国際線に 進出するための視察に出かける、全日空の関係者が乗っていました。 今はUターン転職して、成田空港を利用しています。 話は変わりますが、タイの鉄道はカンチャナブリ→クワイ川鉄橋の 一区間のみの乗車です。
えっ いつの間に 総裁に任命されたんだろ? 全線貰える無料パス～～～ 全線踏破の際には 自分で自分に表彰状を渡さなきゃ!!
Re: えっ いつの間に ずっと前から。 でも JR って安っぽい社名に変えないでね。 イコカやスイカのマネをして ドリアンなんて臭い物は やめて～～。 僕からも 表彰状くらい出しますって。 男のは いらん?? ロンドンの美女達の英語で寄せ書きがいいんだ～～。 O K !!!
