もっと悲惨なことはある そんなケースはまだましなほうだろう。 飛ばない、大幅ディレイ、乗り継ぎ失敗・・・・
日本人は泣き寝入りしすぎるから付け込まれるのではないでしょうか？ フェアでない扱いをされて抗議しないことが多いからけっこう強引なことをされることもあるのではないでしょうか？海外のホテルの部屋の前が工事中で眠れないとか、夜通し両隣の部屋で赤ん坊が泣き子供が走り回っていたとき、部屋のチェンジをしてもらったこともあります。レセプションの人も１度目は深刻でないと思い、軽くいなされることもありますが、論理的に訴えれば、きちんと対応してもらえます。クレーマーというのとは違うと思います。今回の件では、搭乗したあと断れない状況で情報も与えられず強引に便を変えるなど、やはり不誠実で故意的な対応のように感じました。
強引、不誠実、故意的 その通りだよ。 航空会社は多かれ少なかれね。 良いイメージを持ちすぎてるとそうなる。 まあ、経験値を積めばわかってくる。
正直言って、こんなことで腹を立てていたらどの航空会社も乗れなくなる。 JAL、ANAの路線だけ乗って、何かあったら、とことん権利を主張して床に座り込んで抗議し続ければいい。
真面目な回答：成田空港の門限問題が影響したのだろう http://airfield-search2.blog.so-net.ne.jp/2010-04-24-1 夜遅い到着便は出発を遅らせることができない。 フィジーからの便が遅れたからといって、成田便への乗り継ぎ客を待ってはくれない。 時間が厳しい場合は羽田便への振替は日常的に行われている可能性が高い。 門限が守れないリスクがある場合は欠航もある。 よって、成田の夜到着便を利用する場合は今後とも注意が必要。
それに、大韓航空でナッツリターンさせられた便の乗客に比べたら かわいいもんじゃない？ 航空会社って一流企業じゃないよ。 しょせんは駕籠かき屋さんだから。 多くを期待してはいけない。
出社日の前日夜帰国は、勤め人ならば避けたほうがいいと思うけどね。 短い休暇だろうから気持ちはわかるけどね。 帰国日が遅れて出社できない場合、不可抗力だとしても快くは思われない。 それが日本社会。 まあ、評価とか昇進とか関係ない立場ならいいが。
クレーマーとか心が整っていないとか、それは言いすぎだろう。 人間性が言葉によく現れている。 トピ主はただ単に経験地が浅く、航空会社に対する期待値が高いだけだ。
