6日の対応とフライトスケジュールから考えられること

明日10月6日(月) 台風の影響により、関西空港周辺悪天候の為、下記便の出発時刻が変更となります。お客様にはご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ありません。
MM068 香港－関西 定刻24：35→02：05（現地時刻）

要するに、5日のMM068は飛びたくても、現地天候でそれができなかった。

明日10月6日(月)　台風の影響により、下記便は欠航致します。お客様にはご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ありません。

MM111,112便　関西－成田往復便 MM131,132便　関西－仙台往復便

MM111 07:10 大阪（関西空港）
MM112 09:05 東京（成田）
8時に浜松上陸なので、多分、成田ではなく関西が暴風雨で、しかも復路も
丁度暴風雨。兎に角、出発できなかった。
MM131　07:40 大阪（関西空港）
MM132　09:30 仙台
これは明らかに関西で決まっている。
仙台は機材が送れないので、欠航。

これらは恐らく、
MM112→MM213 11:05 大阪（関西空港）13:10 沖縄
MM132→MM005 12:30 大阪（関西空港) 14:15 ソウル(仁川)
を飛ぶために温存。ここで遅らせると、MM213やMM005が欠航か大幅遅延になるため。

一方、MM063　08:55なので、何とか飛べたのでしょう。しかし、一時間前だったら、
どうだったか。国内線では一時間前に関西に着く便はないし、国際線も香港からの
深夜便が着くだけなので、これか、前日からの待機機をつかうため、着陸できない
ことはなく、何時でも飛べる状態。

さらに、戻ってくるのが、17:15 なので、21:05までに一仕事できる。
18:15発のソウル便は戻った時点で22時過ぎなのであこれはあり得ない。
仙台、鹿児島、成田も無理、、、4時間近く遊ばせるのかな？
だとすれば、香港便は同じ機材でやっているのでしょうか？
ならば、台風が来ても欠航させずに、飛ばす可能性が大です。
遅れても、他に影響しない。

世の中には、このような分野に極めて強いかたが居るのですが、
この掲示版からは皆去っているので、もう無理かな？

ということで、あくまで憶測ですが、欠航の確率は低いと思います。
海流と風の関係で、巨大台風でも日本列島で停滞することがまずないので、
空港閉鎖が一日に及ぶことはなく、しかもMM063として使われる機材は、
LCCにしては仕事の負担が少なく、他に影響を与えないのなら、数時間
の遅延で飛ぶのではないのでしょうか？これまでの見解（さきに書いた
否定的なもの）はあくまで一般論で、各論となると少し違っています。

繰り返しになりますが、鉄ちゃんが鉄道運行に関して豊富かつ貴重な情報の
宝庫であるのと同じく、飛行機オタクもこのような時には、下手な航空評論家
なんかより余程ためになりますが、残念ながら、棲息する場もなくなり、
ここでの登場も期待できないでしょう。