興味深いお話、勉強になります

いえ、こちらこそ、おバカな質問をしてしましました。
どれも600ユーロ前後、大して金額的には差がないということですね。

へえー航空機業界事情、大変興味深く拝見しました。
結局は規格は厳しいけどそれだけに日本は信頼がおけるということ、少々価格的にしわ寄せがあっても日本人にとっては鼻が高いことですね。

HISフランクフルト支店、見てまいりました。
ホント、呼び寄せ便など安くていろいろありますね。
ざーっと見ただけですが、これからゆっくりいろいろ比較検討してみたいと思います。

ところで、初歩的な質問で申し訳ないのですが、
乗り継ぎ時間が長くなったら、無料宿泊券が出るのですか?
今まで、ANAかルフトハンザの直行便しか利用したことがないもので、知りませんでした。

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3件のコメント

  • 14/08/13 22:57

    それが競争というものです

    乗り継ぎでホテルがつくもの。
    そうしないと客が逃げるからです。

    古くはアエロフロートの収容所、今は中東系(トルコも無理矢理入れて)などにあります。

    しかし、大抵は何らかの制限がついていて、例えば8時間以上、24時間以内とか、
    さらに料金クラス(サブクラス)によって使えたり使えなかったり。各論はカタールで。
    羽田便は、羽田の制限から、使える時間帯が制限されていて、深夜、早朝に限られます。
    キャセイのように短い距離は昼間でも飛べます。カタール航空は、その時間に合わせるために、
    得意の深夜便は飛べせず、翌朝になるのです。流石に、あのラウンジ(まだ開業しておらず、
    多分明日から)を使えても、一晩明かすのはきつい、そうでない人には地獄に近い。
    そこで、宿を提供して、集客を目論んでいるのです。それでも、世の中、価格こそが生命線と
    思う客も居るので、その場合は、一晩なんとか我慢すれば安く飛べる訳なのです。
    これが、サブクラスによっては泊まれないという記載になるのです。最安値は不可でも
    その上(この場合はLクラス)なら可能性はかもしれないので、聞いてくださいとなったのです。
    なお、羽田着時点で、翌日間近なので、山手線内に自宅があるような恵まれた環境に居ないと
    さらに1泊です。このため、空港近くの温泉が無料で使えます。食事付きです。
    一説には、女性は良いが、週末なら男性は避けたほうが懸命とか。理由は、競艇開催日にぶつかると、
    おじさんだらけになるからだそうです。

    宿が無料で使え、さらに羽田からそのまま自宅に戻れるのならカタールは悪くない選択です。
    大阪からが苦痛でなければ、大阪経由なら、乗り継ぎも短いし。

    羽田に昼間ならキャセイでしょう。

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    Re: それが競争というものです

    JORGEさん、何度も質問して申し訳ありませんでした。

    ホテル提供は、客が逃げないための収容所!(笑)だったのですね、以前は。
    時間帯制限・クラス制限などがあり、今回はできるだけ私に縁がないほうがいいようです。

    カタール航空はかなり興味があります。
    またトピ立てする前に調べていて、いいな!と思ったら羽田着が深夜・・、それが大きなネックでした。
    あれからいろいろ調べて、JORGEさんがおっしゃるように、2回乗り継ぎでも関空乗り継ぎでしたら、日本国内ですから、私にも大丈夫。
    羽田着22:30分、まだ十分帰宅できる時間帯ですから。競艇のおじさんたちとの混浴、それはありませんけど(笑)。

    まだ決めておりませんけど、これも選択肢の一つとして考えます。
    また何かお気づきのことがありましたらアドヴァイスください。

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  • 退会ユーザ @*******
    14/08/13 22:45

    毎年欧州に行くのなら

    こんにちは

    毎年欧州に行かれるのなら、欧州発日本行の1年オープンの往復チケットもお勧めです。

    私は復路(日本から欧州行)の変更が2週間前まで無料というチケットをよく買っています。
    往復だと直行便などの選択肢も広がりますし、日本のハイシーズンでも価格変動の影響がありません。

    メールなどで問い合わせてみてはいかがですか。
    適正なチケットが見つかるといいですね!

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    Re: 毎年欧州に行くのなら

    youyoさん、レスありがとうございます。

    欧州発日本行の1年オープンチケットの情報ありがとうございます。

    ほとんど毎年行っています。
    だいたい1か月近く滞在しますので、帰国日を自由に変えられるこのチケットは有利ですね。
    ところでyouyoさんは復路が日本から欧州ということは、現地在住でいらっしゃいますか?
    欧州発往復だと、欧州が起点になって終点も欧州?
    あれ、おかしくなっちゃった。私は、欧州発ではまずいですよね?(笑)

    ネットで検索していろいろ調べてみますね。

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  • 私も興味あり!

    frau.goemon3さん

    ミュンヘンでお求めになった航空券、そういう種類だったんですね…。
    今回は、どうぞ無理のない日程で。
    前回の旅行、こんなペースで大丈夫?とハラハラ。
    今日は何をしようかなぁとか、観光は半日であとはゆったり、というような日がある旅程でないとダメな私には無理、無理。(笑)

    さて、カタール航空に興味あり。
    乗り継ぎ24時間以上って、観光もチョロッとできるのでしょか?
    めったに寄れないところだし、お金持ちの国の飛行機ってなんかよさそう。

    アエロフロートは、知り合いがイタリアから乗って、成田で荷物が出てこなかったそうです。
    モスクワ乗換の時に、荷物を受け取らなければならなかったのかな。
    早く成田行きのボーディングしたいのに、フライトの順番のためか、なかなか受け付けてもらえなかったらしいです。
    数年前の話で、最近は違うかもしれないです。

    でも別の人は、仕事が忙しくてなかなか旅行の日程が立てられないので、アエロはすぐに切符が取れるからいいって言ってました。
    ただ、フライトキャンセルになっても、ホテルを用意してくれず、空港で寝やすい場所を先を争って確保するとも言っていたような。
    この話もだいぶ前に聞いたので、今は違うかもしれません。

    飛行機会社決めたら、参考までに教えてくださいね~。

    #10月19日に出発した時は、ベルリンは紅葉がきれいでした。

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    Re: 私も興味あり!

    コリュウさん、
    あら、まだ日本にいらっしゃったのですか?
    もうあちらのカウベルの世界でのんびりしていらっしゃるとばかり思っていました。
    そうなんです。
    往復チケットだったものですから、ドイツ行が残っていたのです。
    片道破棄しよう思ったのですが、なんか10月にドイツに行く権利があるんだと思ったら矢も楯もたまらなくなって。
    今回は一人旅ですからのんびりしてまいります。
    ベルリンにももちろん行きますが、数年前に行ったモーゼルの秋が忘れられず、ワインをいただいてまいります。
    ちょうどフェダーヴァイサーの時期、玉ねぎのクーヘンと一緒にいただくのが楽しみです。

    カタール航空、コリュウさんも興味がありますか?
    まだ行ったことのない中東(でしたよね)のカタール、ちょっと神秘的ですね。
    だけど私は、あの毛虫が這ったような文字の国で24時間も・・!?
    とても自信がありません。
    でも、ホテルを手配していただけるのなら・・・、やっぱり駄目ですね。
    だれか連れがいればいいかもしれませんが。

    お気を付けていってらっしゃいませ。