Re: SFOからユニオンスクエアまで夕方、渋滞について

私も昨日、現地の真夜中にポチとミケさんが入れたようなサイトを見ていた。

サンフランシスコは人口７５万人の小（?）都市で、その割りに公共交通が発達している。渋滞するといっても東京や、大阪や、LAのようには混まない。現地の午後４時は、夏時間で、日本は午前８時、その時間に１０１のその辺を車や、バスでは通ったことがないので、....
今でしょう?　と思ってみてみました。でもどうやって保存したらいいかわからない。
http://here.com/directions/drive/San_Francisco_Int'l_Airport[8409q8vy-a15d57cb762e477399c6db7a0c24b262]/Union_Square,_301_Post_St,_San_Francisco,_CA_94108[8409q8yy-ee756ef2244041cfba87e45cd046442e]/@a79afc8d3ff753307872c30fb9b449ea/map=37.7648408,-122.3733992,13,0,0,traffic%20map.day
２８０のジャンクションの手前から市内に降りるところあたりまでが赤くなっている!　距離的にはわずか２２ＫＭ、で混んでいなければ、２０分で着く。現在は、３３分!?

なぜかGOOGLE のSHORT URL が働かない。GOOGLE MAP でないとだめかもしれない。
http://goo.gl/i4TCFV
GOOGLE だと３９分ででてくる。赤が少ない。

私のETA(推定到着時間）は、バゲージクレームを速やかに抜けて、シャトルにタイミングよく乗れて、２箇所ぐらいどこかによられたとしても午後５時。尚、SFO の乗り合いシャトルはバゲージクレームを抜けたグランドトランスポートにはない。１階上がって出発階の前にいます。

BART でも通勤時間にはたしょう混むけれど、東京のように寿司ずめにはならない。違った、アメリカだから鰯ずめ?　せいぜいちょっと肩が触れる程度。荷物を持って乗ってもそんなに顰蹙は買わない。

ちなみに、南のサンタクララ郡のほうが今日のビジネスの中心で、その中心のサンホゼ市は１００万都市で、日本で言えば仙台と同じぐらい、カルフォルニアでは、LA, サンディエゴに次ぐ３番目の町です。

またまたお邪魔しました。