ラウターブルンネン側 ラックレール区間があるのはラウターブルンネン側ですね。 とくにラウターブルンネン駅の直前の勾配はきついですね。
CORAILTEOZ様、早速のコメントに御礼申し上げます。 自分はラウターブルンネンからWENGENに行ってしまったので 知りませんでした。 120パーミルは文句無しの登坂斜度ですね。 そうすると同じ鉄道会社のものでも グリンデルワルトとラウターブルンネル方面では 全く異なる風情になるのだろうと想像しました。 次回機会が有れば風景見物のネタにしたいと思います。 ありがとう御座いました。 ところで話は全く違うのですがCORAILTEOZ様は アフリカ体験が随分と長かったとのことで。 自分には未踏の地です。 いつかは北のピラミッド（そういうところから板に情報提供される 塾長先生の記事にも興味を持っているのであります）或いは英国の 戴冠式が執り行われたというテント式のホテル、日本の漁船員が 立ち寄るらしい南の街に行ってみたいものだと思っています。 これからも良い旅がありますように。
渓谷 AN SH様 ご丁寧なお返事ありがとうございます。 ラウターブルンネン側は渓谷というほどでは無いかと思いますが、川沿いに谷の底を行く感じです。 勾配は多分駅の直前が一番きついと思いますが、120‰かどうかは存じておりません。 以前、何かで読んだのですが、全線にラックレールがあるのが登山鉄道で、一部区間にのみ敷設されているのは山岳鉄道と呼ぶらしいです。とすれば、ＢＯＢは山岳鉄道、ＷＡＢは登山鉄道ということになります。 アフリカですが、仕事で９７年から２０００にかけて南アフリカのダーバンにトータル１１カ月ほど滞在しました。ダーバン以外は滞在期間中に１泊２日でヨハネスブルク（サントン）に行ったのと、２泊３日でビクトリアの滝に行ったのみです。
