CXは恐怖の病欠ストライキ

JORGEさんレスありがとうございます。

私はCXのパイロットの病欠ストライキの方が怖いです。
これに何度も泣かされています。

今回は香港訪問があったのでCXにしました。
CXの正規割引Cクラスです。
日本の三連休が絡むのでタイ滞在を伸ばしたのが行かなかったのです。
素直に昨日帰国にしていればよかったのです。
予約時は台風18号もまだ未発生でしたので。

CXってエンドースしてくれますよ。
米系も柔軟にエンドースしてくれます。
欠航理由にもよると思いますが。
事前に分かっている場合はVIP>F>C=自社ステータス>同アライアンス内ステータスの順じゃないですか？
同じFやCクラスと言っても出発国や空港によって価格は天と地ぐらい違うのであくまでクラス別みたいです。
病欠ストライキが事前に分かっている時は希望の航空会社中心にエンドースしてもらえます。
オーバーブッキンの時の成田発だとJALにエンドースしようとして、他社を希望すると「満席です。」と言われます。

CXで一番助かったのが日本の某スーパーゼネコンがODAでスリランカのコロンボ空港改修していた時に建設資材を供給していました。
現地滞在中のにタミルゲリラによる空港空爆がありCX便が欠航しました。
後でネットで検索するとCXのBKK経由便の搭乗中に空爆があったみたいでその時のようすが書き込まれていました。
もし当日がSIN経由の日であれば出発済だったのです。
CXは欠航でしたが偶然同じ曜日にTG便があってのが救いでした。
大混雑のチェックインカウンターの中どうにかカウンターへたどり着くと、CXの制服を着たスタッフに付いてきて欲しいと言われ付いていくと、こっそりとTGの搭乗券を渡されて荷物はTGのチェックインカウンターで預けるように言われました。
TG便満席でした。
それと機内で飲み物サービスの時ビアシンプリーズと言うと日本人？と聞かれ日本のビールがあると言われだされたのがサッポロ黒ラベルでした。
今でも何でと言う事覚えています。
普段インドやスリランカの南アジアから東南アジア行きの夜行便は直ぐ寝るのですが、この時は興奮状態だったのかバンコクまで一睡も出来ませんでした。


今日のスワンナプームのCX発券カウンターも大変な状況でした。