ほんとうに詳しい情報をありがとうございます。 EAVO さん kiya さんありがとうございます。 昔と違って金額は高いのですね。実は2002年にピースボートの船旅へ参加してからとても船に興味をもつようになりました。 150万ためるために大学4年間バイトづくしでしたし、ボランティアスタッフもしてやっと地球一周に乗船しました。飛行機とは違って、とてもきれいな朝日と夕日に夜空の星、イルカやトビウオもみれましたし、赤道を通過したとき、南半球と北半球のわかれめの赤道付近の海が濁っているのも目でみました。パナマ運河やスエズ運河もイースター島もとてもよかったです。 それぞれの国の港に寄港するので、普通の旅とはちがったものもたくさんあります。 もちろん鉄道もすきです。深夜特急の小説を読んでマレー鉄道に乗ったこともありました。 余談ですが、現在は旅行としてでなく海外で暮らしたくなったのでワーホリビザでドイツにいます。もうビザが切れるので帰国ルートを悩んでいてトピをたてました。 私の友人のドイツ人のおばあちゃんは昔体操の先生で、日本に新体操を教えにいったときにマルセイユから日本へと船に乗っていったそうです。 ここまで私情をかくつもりはなかったのですが、EVAOさんがとても詳しく教えてくださったので・・・。ドイツからリスボンへはユーロラインズパスで移動するつもりでした。 なんとこの値上がり時代に、今年になってから価格が下がっていたのでびっくりです。 それでは本当にたくさんの情報ありがとうございました。
Re: ほんとうに詳しい情報をありがとうございます。 ヨーロッパから帰るときに、陸路もよいです。 私は2年前に、行きはシベリア鉄道、帰りはシルクロードを陸路で北京上海まで、最後は上海から大阪まで客船でした。 私がオーストラリア横断鉄道へ乗ったときの旅行社から切符が3枚余っているので行かないかと、シルクロード南部横断の案内がありました。 カトマンズからラワルピンジ、カイバル峠を通ってウイーンまで90日間を自動車で自炊しながら渡るもので、 そのときは行けませんでしたが、その直後タリバンが暴れだして今は不可能です。 カイバル峠というと英国植民地時代の映画などで何かロマンチックな響きがありました。 今はそういう時代は過ぎたと批判がありましたが、先日自転車でユーラシア横断したいとトピがありましたが、その後どうしたのか知りたいです。 船にしろ鉄道にしろ飛行機きり乗らない人にはその良さはわからないと思います。 80日間世界一周の映画も見ました。たまに近くの本田飛行場からの、飛行船も見ますが、あれも出来ればのんびりしてよさそうです。 しかし出来ても高そうで高嶺の花です。 私が乗った時の乗客に60代ドイツ人の事実上の夫婦が居ました。私がニューヨークで乗る前に、 ハンブルク、ロッテルダム、ロンドン、ニューヨークと来ました。 私が若いときには福島中佐のシベリア単騎横断、川口慧海や大谷光瑞の西域探検、白瀬中尉の南極探検、郡司大尉の千島探検などの本 にわくわくして夢を見ていました。 私には全く関係のない夢物語ででしたが、その頃の夢が今、年を取ってから、少しでもそれに近づきたいと思っています。 しかしあの頃の人と違って交通も便利になりよい時代になりました。 私のチベットは鉄道が開通してから後です。
いろいろ凄いですね。 これは帰国したら図書館に行って読書をしたくなりました。 自転車でユーラシア横断なんて凄い!!私もこちらで自転車を購入しましたが、片道2時間でダウンしました。でも走っていくと道の途中に、胸の高さまである麦畑の中を走れたり、馬がいたりと楽しかったす。 月末は地元の旅行会社に申し込んでVeneziaのカーニバルにバス旅行で行ってきます。 なんと39ユーロととっても安かったです。 便利になりよい時代になった分残念なところといいところがあると思います。 宇宙旅行が実現するころまでいれるといいですね。 viel Glueck!!(直訳するとたくさんの幸運です)
