Re: Re: Re: 南島を回るには普通車＋ホテルかキャンピングカーかどちらが良いでしょうか？

１日目　クライストチャーチ（大韓航空　ソウル乗継）泊
２日目　クライストチャーチ～テカポ湖　泊
３日目　マウントクック～クロムウェル　泊
４日目　クロムウェル～（バンジージャンプ）～アロータウン～クイーンズタウン　泊
５日目　クイーンズタウン周辺（ジェットボート、ディアパーク）
６日目　クイーンズタウン～テアナウ（ツチボタル見学）　泊
７日目　テアナウ～ミルフォードサウンド～テアナウ　泊
８日目　テアナウ～インバーカーギル　泊
９日目　インバーカーギル～ブラフ～ダニーデン　泊
１０日目　ダニーデン～オアマル（ペンギン観察）　泊
１１日目　オアマル～クライストチャーチ　Ｂ＆Ｂ　泊
１２日目　クライストチャーチ　Ｂ＆Ｂ　泊
１３日目　クライストチャーチ発～ソウル
１４日目　成田

６年前で記憶のみの記述なので若干違いがあるかもしれないですがだいたいこんな感じです。
もともと旅程をがっちり決めてそれに束縛されるのが嫌いなためホテルにしてもアクティビティーにしてもほとんど予約はせず行き当たりバッタリです。
ただしマウントクックに滞在予定でしたら必ず予約をお勧めします。こんな私でも宿泊施設の選択肢が少ないと分かったので予約を試みましたが希望の日はすべて満室でした。当日のキャンセル狙いもダメでした。

天候についてですがこれもやっぱりマウントクックで雨こそ降らなかったものの雲で肝心のマウントクックが隠れており見ることができませんでした。宿の確保もできなかったのであきらめて出発してしました。

雨が非常に多いミルフォードサウンドでは２～３日の滞在を見込んでいましたが希望の日に幸運にも晴れてくれました。

クイーンズタウンではロープウェイにのって夜景を見に行こうかと思っていたら雨で断念しました。

天気ばかりはどうにもならないのでズバリ言えばあきらめが肝心ですし、レンタカーなら臨機応変に行動できるでしょう。ただしキャンピングカーの場合はその辺の対応が乗用車より制約が多くなるかもしれないですね。（駐車場や立地、走行スピードなど）

でも、もし希望の観光地や景色がみれないことがあったとしてもそれを充分フォローしてくれるものがニュージランドにはいくらでもあると思いますよ。