コンパートメントの混み具合はどんな感じですかね？ 実は行くのが2月なのです． IC2020には，2～3人で乗車する予定です． コンパートメントも連結されていると聞いたので，できればそこを陣取れればいいなと思っています． しかし，編成表のようなものを見つけることができないのと，混み具合がわからないので，果たして乗れるのかどうかドキドキしています． 時期的には閑散期だと思うのですが，コンパートメントの混み具合はどんなもんでしょうね．
Re: コンパートメントの混み具合はどんな感じですかね？ 混み具合だけは難しいですね！予約は空港に着いた時、あるいは事前にDBのHPでオンライン座席指定のみもできます。 この列車はちょっと特殊で、土・日はケルンであと７両接続されるようです。 通常は12号車がフランクフルトからの先頭車で１２・１０・９・８・７・６と続きます。10・6号車は昔のIRインターレギオ 9号車はオープンサロンカーですが、8・7号車はちょっと不明なタイプです。10・6には変則コンパートメント車でドアーの有るのと無いのに別れるようです。12号車は1等車でオープンサロンカーです。 この列車は各空港を経由して旅行帰りの、人の足になるみたいです。経路もわざわざケルン・ブレーメンを経由してハンブルクに行くので。 実際の先頭車両および編成は、当日念を見て、確認してください。今冬は天候が読めないので、雪等で、列車の故障・遅れが出ますと変更して来る時が、時として起きますので・・例年カーニバル前後、来年は2月11日 は寒さが厳しくなり、例年前後して雪が降っています。
途中下車はできますか？ 4EURをケチらずに，DBでAbteilwagenを予約しました． ところで，どこかのQ&Aで見たような気がするのですが，Rail&Flyで途中下車はできるのですか？ また，経路は一筆描きじゃないと駄目なんですよね？
Bremenから満席に（報告） 25.Feb.2013に乗車しました。 予約した5人用コンパートメントには、Frankfurt Hbfからの乗客が2人乗っていて、窮屈だったので空いている車両に移り、6人用コンパートメントを2人で占有して横になって寝て行きました。 Bremenでたくさん乗ってきて、ほぼ満席になったので、ここからは座って行きました。
Dort ist die Platzsuche auch immer ein Erlebnis 意外にこんでいるような記載がありました。 席を探すのは大変（ein Erlebniってそう言う意味でしょうか？ このあたりは私の語学力では難しいので、やはり、信頼できる 自転車旅行さんにお出まし願うか、PP&Mさんの復活を願います）で、 ほとんどがAbteile、しかも荷物で占有されていることが多いとか・・。 Ich bringe da mal den Nacht-IC 2020/2021 in’s Spiel. Dort ist die Platzsuche auch immer ein Erlebnis: Der Zug hat fast nur Abteile und fast immer sind Reisende mit sehr viel Gepäck unterwegs (der fährt ja einige Flughafen an). Da hatte ich mehrfach den Fall, dass es Paare geschafft haben, alle sechs Plätze für sich zu blockieren. Mit 2,5 Meter Koffer etc (mit Paketband notdürftig zusammengehalten). 予約できるので(Nur Sitzplatzreservierung)、座席を確保するほうが良いのでは？？ でも、空港で一体どうするのでしょうか？そんな時間まで、私なら地獄だと思いますが。 今でも良く覚えていること。ロンドンでしたが、到着が16時頃。翌日のフライトに備え、 別の空港近くの宿にチェックイン。兎に角眠くて、チェックインしてすぐに床に就いた。 夢のなか？で、けたたましい電話のベルで叩き起こされた。 『私、フロントの○○よ。どうお部屋は？気に入った？』。 現地人には、東洋人が12時間以上掛けて、飛んできて、疲労困憊だなんて夢にも思わない のでしょう。
