ICEの一等なら109,00 EUR

先ほどは最後まで読まず、改めて読んでみました。
やはり数日後の話ですね。

やはり結論は、DBのノーマルで行くのが一番良いと思います。
空路は、空港までの移動が40分で、日本人でしかも現地になれて
いないのであれば、余裕が必要で、60分前として合計100分。これを120分とし、
フライト自体は一時間程度で、荷物の出るのを待って、中心地まで行くに
60分としても、全合計が4時間。まだ二時間短いので、やはり6時間
くらいなら（東京博多は今では5時間ですが、それでも空路のほうが圧倒的に
多い、まあ、両空港とも至極便利なのではありますが）、空路もありです。

ただし、先に書いたように空路の最低料金は、AB6184のMUC発6:20なので、
これはかなりきつい。私なら、国内線でも、どれほど安くても乗りません。
Lufthansaの14/17の往復なら、少しは安くなりますが、それでも346ユーロが
最低。AB便でも一週間後なら103,58ユーロのフライトがごろごろ出てくるので、
この程度なら、空路も考えても良いでしょう。さらに一週間後なら、83,58ユーロの
フライトもあります。LHでも2週間ほど後なら、往復で€ 139。

DBも28日なら、Sparangebote 69,00 EUR、21日でも昼頃（ビジネス客が早朝を
利用するので、昼頃は安くなる）なら69,00 EURがあります。

結論：今更、焦って買って、現地で気が変わるとかもあるので、現地で買う方が
良いと思います。しかし、先に書いたようにベルリンから先がどうなるかに
依って変わってきます。現地から、何処かのエアラインで帰国の途につくのなら、
不要ですが、再度長距離を使うのなら、現地でGermanrailpassを買うもあり。
前回は、書かれていなかったので、敢えて書きませんでしたが、数日後であることが
はっきりしたのと、残り時間も少ないので、書けることは書いておきます。
Germanrailpass三日が、二等183.00、一等240.00ユーロ。München Hbf-Berlin Hbf往復
なら、こちらのほうが若干安くなります。ノーマルよりは。

でも、他の鉄道会社でもそうなのですが、二等に空きがなくても一等はあり。
航空機や船と違って、格差は少ない分、料金差も少ない。
例えば、

ICE 1604
München Hbf Mi, 14.11.12 ab 13:19
Berlin Hbf (tief) Mi, 14.11.12 an 19:19
2. Klasse Sparangebote 99,00 EUR Normalpreis 121,00 EURですが、
1. Klasse Sparangebote 109,00 EUR Normalpreis 196,00 EUR です。
二等との差がたったの10ユーロで、ほぼ半額。
これに席の予約、
Pro Platz und Richtung 4,00 EUR (für max. 2 Züge je Fahrtrichtung).
を入れても、113ユーロ。お得です。

これですね。実は、考えながら書いていて、結論として、現地で買えと
書くつもりでしたが、途中で気がついて、最後は別になりました。
今から変えると、整合性がとれなくなるので、残しておきます。
タイトルだけは、何時も最後に書いたりするし、ここだけ書き換えるのは
簡単なので、結論とは矛盾がありません。大急ぎで、ICEの一等を買いましょう。