ユーレイルパス ユーレイルパスが効率的ではないかと思います。 1ヶ月かけての3ヶ国周遊で長距離の移動だし、 場合によってはそれ以外の国にも立ち寄りたく なるかもしれません。 パスだと、いちいちチケット買いで並ぶ必要がないし、 ユースタイプ(25歳以下)だと割安にもなります。 存分に乗りまくれば、かなり効果的でしょう。ただし、 TGVや寝台車などを利用する場合は追加料金がかか ります。 ユースタイプの場合(1ヶ月間)、料金は1人68000円 程度です。 パリへの戻りは、ミラノ～スイス・チューリヒ～バーゼル～ パリ、またはミラノ～モントルー～ローザンヌ～パリと美しい レマン湖畔の街を経由しながら戻ると面白いでしょう。 なお、パリ、ヴェルサイユ/マドリッド、バルセロナ/ ローマ、ヴェネチア、ポンペイなどについては詳細な旅行記 ありますので下記サイトを参考にご覧ください。 また、ヴェネチア～ニース～バルセロナ～マドリッドのコー スを鉄道で移動した折の様子も旅行記でわかります。 チューリヒ、モントルーなどについてもレポートがあります。 http://yasyas.web.infoseek.co.jp 「旅のノウハウ」やユーレイルパスの詳細については、次を ご覧ください。↓ http://yasyas.web.infoseek.co.jp/knowhow-5.htm#train
Re: ユーレイルパス 返信ありがとうございます! >パスだと、いちいちチケット買いで並ぶ必要がないし、ユースタイプ(25歳以下)だと割安にもなります。 やはりそこが魅力なんですね。年齢の特権を活かすべきかな、と思っています。 また、詳しいレポートのリンクを貼っていただきありがとうございます。今度四人で拝見させていただきます。 美術館を結構廻ると思うので、美術館の総合サイトは彼女たちも喜ぶと思います。 参考にさせていただきます。 ご意見ありがとうございました!
Re: ユーレイルパス 確かにスイスもいいですねぇ～。ただ、2～3月の旅行となると、雪ばかりで山は雲に閉ざされる、といった風景の可能性が大。 フランスとスイスは鉄道料金の価格が高めなので、パスの効用は大です。逆に、スペイン、イタリアは鉄道料金はすさまじく安いので、あまりパスの効用はなし。但し、イタリアではインターシティー(IC)等の座席指定料金はパスに含まれているはずなのでタダ(尤も座席指定するほど混むことはない)。ユーロスターイタリア(ES*)は全車指定のためパスホルダー料金を取られます。 フランスのTGVも座席指定料金を取られますが確か3ユーロくらいだったと思います。これは安いので、積極的にTGVを使うと時間的に効率のよい旅が出来るでしょう。 もし4人で旅行するなら、4人コンパートのクシェット(簡易寝台)も利用価値大でしょう。パスホルダーの場合、通常寝台よりかなり割安になっています。
