旅行で赤ちゃん連れ？ maquiaさん、初めまして。 時々赤ちゃん連れの方を機内で見掛けますが、観光で？どうしても海外旅行をしないといけない理由が不明ですが。 私は9月に女性1人でオランダ、ベルギーを旅行してきました。身長は同じでスーツケースは16kg台でした。駅構内や街中は危ないとガイドブック等で読みましたが、Parisの危ない感じと全然違い、身の危険は感じませんでした。アムステルダムに23時に到着して、駅からタクシーにしたかったのに、8分だと乗車拒否されました。。 でも、全然危険な感じじゃなかったです。。 駅構内より列車が日本のフラットと違い、EU全体的にそうですが、遠距離、長距離の列車は段差が半端ないので荷物を上げるのが大変です。降ろすのも大変ですが。かなりの段差で3段あります！ ブリュッセルは何駅を利用でしょうか？私は中央駅しか利用していませんが、北駅や南駅が特に治安が悪い様です。 レスポとか薄い生地がダメですね。私はファスナーがきちんとした合皮で必ず手で前側に持って行きます。Parisのメトロが基準なので、日本でもいつもガードして歩いています。
【お礼】 女性一人歩きのコメントをいただき、ありがとうございました。 通常の警戒をしていれば、そこまでの危険は無さそうですね。Parisと比較していただいて、何となくイメージがつかめました。 移動する理由は、半分は仕事、半分は個人的な観光です（せっかくヨーロッパまで行くなら…と思って）。諸事情により、子供を日本で預けることができませんので、連れて行きます。 段差の大きさは覚悟しておきます。回答をいただいて、「赤ちゃんを前抱っこした状態で、12リットルの水ボトルを片手で持ちあげる」という筋トレを始めることにしました。とても重たいです。 私もスキポール空港に夜遅くに到着するので、タクシーの乗車拒否が心配です。 Lisa91様は、結局、市街地まで鉄道で移動されたのでしょうか。 降車時は、治安が悪いと言われているブリュッセル南駅を利用します。 赤ちゃんの荷物が大量に入る、ファスナー付の頑丈なバッグを探したいと思います。 回答いただき、ありがとうございました。
お仕事がんばって下さい！ お仕事で行かれるんですね。私も1回だけですが、海外出張した事がありますが、朝早くから夜遅くまで缶詰状態で、観光やお買い物は皆無でした。。 私はスキポール空港に20時台に到着予定でしたが、NRTから乗り継ぎが遅くなり、その後の乗り継ぎ便も遅延で22時台に到着。タクシーだと約20分で€50＋αぐらいらしいですが、ぼったくりもあるようです。 私はスキポールからは在来線でアムステルダム中央駅に23時台に到着しました。スキポールから在来線へはスロープありです。 中央駅からタクシー乗車拒否。事前に他のサイトで読んでいたのでやはり近いと乗せてもらえませんでした。でも、どうしても乗りたいのならチップをはずむと言えば大丈夫だと思います。 徒歩8分でHotelは解りやすい場所にあり、事前に2Dで予習をしていたので。大通りは人通りも多く、お店がたくさんあり全然危険ではありませんでした。23時台でもネオン等で明るいです。 ブリュッセルは南駅ならタリスですかね？ICだと自転車専用車両もあるかと思うので、そちらはフラットかもしれませんが。私はHotelが中央駅に近い所でしたので、ICにしたので中央駅でした。エスカレーターは昇りしかないようで、降りる時が大変でした。帰りはブリュッセル空港を利用したので。 多分スリは大丈夫だと思います。暗黙の了解で子連れは狙わないんだそうです。 赤ちゃん連れで大変だと思いますが、お仕事がんばって下さいね！
海外旅行＝観光旅行 って、どういう発想やら あのなぁ、海外に住んでいる、仕事などの都合で住まざるをえない日系人はいくらでもいるんだよ。 自分に理解できない＝海外旅行なんてする必要が無い、狭い機内で泣き声がうるさい、せっかくの私の観光旅行が台無しだ、絞め殺してやろうか、って、そういう自己中な発想だから、日本人は平然と傲慢になれるんだろうな。 だれだって、好きこのんで、大切な赤ちゃんを連れて、電車や飛行機で危険にさらして他の街なんか行きたいものか。理由はわからんが、とにかくそれほどの理由があるらしい、だから助けてやらんといかんな、ってのが、まともな人間の情ってもんじゃないのかねぇ。 段差が３段、って、そりゃ大げさなウソ。出入り口両サイドに３段もの階段を作るスペースなんか、あるわけがない。あっても、せいぜい、ドア下のステップと、ドア中のステップの２段。それに、それも、まともなホームの無いローカル駅か、かなり古い車両だけ。それだって、すすんで手伝ってくれるひとがいなかったことなど、一度も無い。 古いインターシティでも１段だけ。ベビーカーは、傾けて前輪を中のフロアにひっかけ、そのまま押して入る。まして、ちかごろの高速２階建てインターシティやリージョナルは、安定低重心化のため、ロウフロア設計で、主要駅ではホームと完全フラットで乗り降りできる。バスも、ほとんどすべてロウフロアで、スロープが路面まで外に飛び出て、持ち上げることができない電動車いすでも、走行して乗り込める。地下鉄や地上線地下駅も、日本型のプラットホームで段差無し。（高電圧レールが下にあるので、安全のため。）ヨーロッパの福祉は、日本よりはるかに進んでいるよ。
Re: 海外旅行＝観光旅行 って、どういう発想やら 純丘曜彰教授博士さん、初めまして。 絞め殺してやろうか＞どうしてそういう書き方になるんでしょう？？？ 私は観光か不明なので、？付けていますが。。 日本人の方々が在住なのも知っていますよ。。海外に多くの日本人が在住ですよ。。お友達や知り合いがたくさん居ますので。子持ちの方もです。 私が乗った列車はドア下のステップも含めて3段はありましたよ。ICや伊ユーロスター等も全部で3段はありました。バスは乗っていないですが、トラムも車イスのドアに行かないと段差がありましたよ。 外国人女性達も駅構内や列車で重いスーツケースが大変そうでした。。
