Re: インドネシア入国に出国用航空券が必要？！ こんにちわ☆ 必要だと思われます。 わたしも、エアアジアで、ＫＫからジャカルタに移動した際、 エアアジアでは、何もいわれませんでしたが、 インドネシア入国の際 イミグレで、出国するＥチケットをみせなさい。と、いわれました。 また、セブパで、ジャカルタからマニラに出国する際、セブパのカウンターで、フィリピンから日本に帰るＥチケットの提示がありました。 わたしの場合 ソウルなので、ちょっとややこしかったですが、わかってくれました。 少し趣旨とは、ずれますが、ＴＧで、香港からソウルへ帰る時、日本人なのにソウル行きの為 韓国のＩＤ提示がありました。 このような境遇は、何回かあります＞＜ ＢＲ利用で、桃園でもそうでした。 ＶＮ利用で、ＢＫＫでもありました＞＜ 韓国は片道でも入国できるのに、、不思議でなりません。
フィリピンは、出国用チケットが要るそうです。 ガイドブックにも書いてあります。 要は、滞在可能期間が過ぎても、オーバーステイしたり、帰国する費用がなかったりすると困る、ということですよね？ 日本人だと、信用があるものですが、日本の偽造パスポートで旅行する中国人がいたりするからでしょうか？
Re: 出国用チケットが要るそうです。 皆さん、想像で書かれていますが、要は、ビサがあろうとあるまいが入国審査で入国拒否となった場合、運んで来たヒコー機会社が責任をもって送りかえす条件をつけられている国には、ただ乗りをさせないために出国のヒコー機代を確保です。そういう条件が課されていない国には、片道だけでもＯＫですが。 日本人だと信用があるなんて、１９７０年台までの過去の話で、不法滞在、入国資格条件外行動、ごまかし入国なんて山といます。信用されているのは、団体のツアーでこられる方くらいです。ここでも、そのごまかし方を教授されているくらいですから。個人での観光旅行で一つの国に４５日以上の滞在予定は、まず信用されません。それで、入国審査時に滞在予定を１週間と言えば、黙って９０日許可、６０日と言えば、さんざん滞在費の支払いなどを聞かれ、帰りのヒコー機の提示を求められ、挙句のはては１５日となり、延長は本庁でやれってなります。
