料金も大差ないですよ 12月は時刻表改訂が あるので、今日のスケジュールで 話を進めます。 Nürnberg Hbf-Frankfurt(Main)Hbfは、 5:00-22:00までの間に、 00:04着を含め、ICEが23本、ICは3本、 しかも、前者はまんべんなくあるのに対し、 後者は、流石に朝の早いドイツ人でもまだ仕事はしていない 5:30、駅前なら急いで朝食を摂れば間に合う7:29、 唯一使えると思われる9:28だけです。さらに、 IC2028は始発ですが、他はPassau Hbfから二時間掛けて来ます。 遅延はあるでしょうから、実際はもっと時間が掛かるのでは ないのでしょうか? もし、帰国便に繋げるとかなら、危険です。 また、到着後の観光等を考えているのなら、 あまり朝早く行っても意味がない。 ドイツ人の持つスーツケースって半端な大きさではないので、 日本人が心配するのは及ばないでしょう。 勿論、予約も可能です。 これも12月の予約には早すぎるので、10月でやってみると、 今気がつきましたが、4:54発のIC222が始発でありますね、 これを含め、ICはNormalpreis 47,00 EUR、Sparangebote 19,00-24,00 EUR、 ICEはNormalpreis 51,00 EUR、Sparangebote 19,00-44,00 EURで 44の列車は特別で、34-39 EURあたりが多い。19,00 EURも少なくない。 2時間なので、ビジネス客が朝早くの会議などに使うようです。 高い料金は朝に集中しています。また、唯一使えるIC2024も24ユーロと 他に比べ高くなっています。 料金の違いもNormalpreisでたったの4ユーロで、違いは割引き料金、 しかも19ユーロのものがあるので、”料金がかなり違います”という 大前提が崩れています。 予約は、IC2024で、 Fahrkarte mit Sitzplatzreservierung Pro Platz und Richtung 4,00 EUR (für max. 2 Züge je Fahrtrichtung). に到達できるので、座席指定も可能。 Anzahl Plätze 1 in der 2. Klasse Abteilart:beliebig Großraum Großraum mit Tisch Abteil Platzlage beliebig Fenster Gang (wenn möglich)が選べます。 一方、ICEなら、 Bereich:beliebig Handybereich Ruhebereichが加わるので、明らかに 仕事環境(旅行者でも同じ)を重視していることがわかります。 車両まで言い出すときりがないし、23もの列車でそれぞれ異なるし、 そもそも特定できないので、あまり意味がないような気がします。 それに乗心地は客層にも依存するので、わからないですよね・・・。
Re: 料金も大差ないですよ 横レス失礼します。 12月の時刻表の改定は12月何日からの分でまたその新しい時刻表はいつぐらいに発表されるかご存知なら教えてください。 よろしくお願いします。