cars de substitution は線路の障害、工事などのときに走らせる代行バスのようです 10番のレスで、電車の間に走るバスのことかと思いましたが、 そうではないようで、早とちりだったようです。 cars de substitution の用例を検索すると、 以下の記事が出てきました。 SNCFのProvence管内であった cars de substitution （代行バス）の出た事例のまとめの記事です。 http://www.laprovence.com/t/cars-de-substitution 2012/5/22 Fontan Saorge 付近で線路に岩が落ちて工事が必要になったので、Breil ～ Tende 間を cars de substitution が走る。 2012/3/5 車輌からガス（燃料の気化したものか）の臭いが車内に漏れてきたので、運転を取りやめた区間の Avignon ～ Miramas 間を cars de substitution が走った。 2012/2/8 Tarascon 近くの線路近くで民家の火災があったため、運転を見合わせた Arles ～ Avignon 間を正午まで cars de substitution が走った。 2011/11/18 社会運動（国鉄スト）のため、運転は以下のようになります。 Marseille - Avignon - Bollène : 2 trains sur 3 + 3 cars de substitution Marseille - Aix-en-Provence - Pertuis : 1 train sur 2 + 4 cars de substitution （電車の運転が半分～3分の1になり、一日に何本かの cars de substitution が走る） （以下略） 出てくる用例としては、工事か事故、ストの代行バス、だけの用例のようです。 代行のときには、Avignonの駅前からバスが走る、との解釈でいいだろうと思います。
代行バスの事例 あげられた代行バスの事例は、典型的な事例ですね。 でも、わざわざ、こんな時のために、時刻表に記載する のでしょうか。（普通は考えられませんね） プロヴァンス鉄道では、代行バスに乗ったことがあります。 線路に落石があり、有人駅で下ろされ、次の有人駅まで 民間借り上げバスに乗りました。 下りた駅から先、しばらくバスも並走していたのですが そのうち、「じゃあね」 という感じでニースに向かって 走り去りました。バスの方が速いのです！ （つまり そのままバスに乗っていれば、早くニースに着けるので した）
代行バス、何度か体験あり アヴィニョン〜マルセイユで、なぜか電車がなくなって代行バスに・・・という体験を3回くらいしました（いずれも理由の説明はなし）。なので、わりと頻繁にあることなのでは・・・と思います。 一度などは、急に仕事を頼まれたのか、運転手が道をよくわかっていなかった・・・。途中からは乗客に行き方を教えてもらってる始末。まあ、こういう風景を見ると、南仏に来たな〜とほのぼのするんですけどね（笑）
