まとめます

申し訳ありません。

略語のオンパレードでしたね。

整理すると、
1)金さえ掛ければ、先の日程を全て空路で繋げる。
これには、日本からノーマルで繋ぐ方法と、フランクフルトイン、
ロンドンアウトの安い航空券を見つけ、これにフランクフルト-
プラハ-フィレンツェ-ロンドンをノーマルで買う。
欧州内のノーマルは1500ユーロにはならないと思います。
もう少し安く済ませるには、ルフトハンザ(LH)でフランクフルト
(FRA)に飛び、プラハ(PRG)まで繋いで、プラハ-フィレンツェ
(FLR)-ロンドンまで購入。ノーマル分が安くなります。
距離的には、英国航空(BA)で、ロンドンに飛んでフランクフルト
に入り、ここから、FRA-PRG-FLRと購入し、FLR-LHRとBAで飛べば、
ノーマル分が安くなるので、良いかも知れません。ただし、BAには
フィレンツェ-ロンドン間がないので、鉄道で一時間程度のピサ
(PSA)かボローニャ(BLQ)とガトウィック(LGW)間のフライトに
なります。FRA-PRG-FLRなら1000ユーロくらいになるのではないで
しょうか?PRG-FLRは直行便がないので、ウィーン経由か、ミラノ
またはローマ経由になります。

2)がスカイチームのヨーロピアンエアパスです。詳細は実際に見
てみてください。簡単に言えば、スカイチーム加盟の会社で欧州に
入って、3区間以上ならば、距離に応じ、一区間60USDから購入が可
能なパスです。この間で二回以上24時間以上の滞在が必要ですが、
今回は問題ないでしょう。
http://www.skyteam.com/JA/benefits/airpass/index.jsp
図入りで詳しく、しかも今回のケースに近いのが、
http://www.alitalia.co.jp/
の「正規割引運賃」のスカイチームヨーロピアンエアパスです。
90+90+120=300USDになるのではないでしょうか?
問題は、FLRには直接飛んでいないので、ローマ(FCO)かミラノ(MXP)
に飛ばねばならぬこと。この間を鉄道で繋げるか、AZ(アリタリア)
で60USDを使って繋ぐことになります。全て空路でも420USD。今は
ドル安ユーロ高なので、USドル建ては好都合でしょう。
パスの購入は、日本で欧州行きを買う代理店に言えば買えます。
中には無智な担当者が居るので、「できない」と言ってきたりしますが、
そのような場合は、会社を替えましょう。
大韓航空が良いかも知れないと言うのは、フランクフルトイン、ロンド
ンアウトが可能で、しかも料金的には安いことが根拠です。他には、
アリタリア、エールフランス(AF)、KLMも可能なのですが、AZの場合は、
ロンドンに行ったあとイタリアに再度戻らねばなりません。
AFならば、パリから入り、FRAへ、ロンドンからパリに戻る必要がありま
す。KLMも同様ですので、他の都市にも寄れるという意味では面白い選択
でしょう。価格と接続の良さで決めて下さい。
なおウィーンがプラハに近いので、OS(オーストリア航空)が使える
スターアライアンスのパスという手もあるのですが、恐らく区間が
増えて高くなると思います。

3)フランクフルトイン、ロンドンアウトは同じなのですが、欧州内を
格安航空会社で繋ぐという方法です。一般的に大手では、片道になると
ほとんどノーマルで、とても高い。一方、激安を謳い文句にしている
航空会社は、片道でも非常に安い運賃を出しています。問題は、フラン
クフルトと言っても車で一時間以上の都市であったり、プラハにはなく
昔同じ国だったブラスティラバであるとか、ミラノは近郊のベルガモで
あるとか、早朝や深夜とか、仕事で使うには不便であるという点です。
それに少し知識も必要なので、今回は見なかったことにしましょう。