21日パス

スペインに1週間いるなら、21日パスでもいいかと。
バレンシア→バルセロナは別運賃で列車かバス、空路のほうが1ヶ月パスとの差額より安いかと。
バルセロナ観光後、パス開始1日目朝に発ち、21日目夜までにパリ(確か最後がパリ?)に着けばいいかと。

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1件のコメント

  • Re: 21日パス

    マルコポーロ3さん

    早速のアドバイスありがとうございます。
    流れとしましては、

    ・パリ早朝着→パリ1日泊

    ・翌朝Beauvais~Valencia(ライアンエアー)
    ・少しvalencia観光→トマト祭り会場へ

    ・トマト祭り後
     Valencia→Barcelona(鉄道)

    と、鉄道はおそらく最後の移動のみです。

    1か月パスとの差額が1万円なのに対し、片道40€程で買えそうなので21日パスにしようかと思います。

    最後がパリです。

    バルセロナの後はどうしてもibizaへ行きたく、ibiza後イタリアから回ろうと思っています。


    質問なのですが、ユーレイルを持っている段階で、スペインのAVEを購入する際にかかる別途費用は、
    ・予約金(10€程?)
    ・AVE乗車料(少し安い?)
    を合わせた金額が、よくインターネットに記載されている18€なのでしょうか。

    少し、未だにAVE等の仕組みが理解できていないので、ユーレイルをもっていても、かるく数万円は予約金で取られるのかなあと、少し不安な出発1カ月前です。

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    パス代以外に数千円で済むはずです。

    AVEの追加は2等は€10(1等は€23.50で食事、ワイン付き)です。それ以外の高速列車、特急は€6.50です。

    1等パスだと1等に乗った場合5回乗らなければ1万円は越えません。越えても、5回かなりいい食事がワイン付きでできるので満足です。

    2等で数万越えるのはスペイン中で数十回AVEに乗る必要が(笑)。
    他の国へ行けば予約料は400円ほどです。

    予約の全く要らない国もおおいので、パス代以外に全行程で5000円もかからないでしょう。
    だからパスなしで欧州一周なんて私には考えられないのです。