スカイチームのパスか格安航空会社 ある程度お調べになったのでしょうか? 陸路があっても良いのか、時間とお金のどちらが優先か によって変わってきます。また、PRG-FLRには直行便が ないため、ローマかミラノへ飛ぶ必要があるでしょう。 また、順番は動かせないのでしょうか。 PRG-FLRの代わりにミラノかローマに飛ぶ必要がありますが、 OKもAZも片道はほとんどノーマルになります。 これは、無理かなと思ったところ、よく考えてみたらOKは スカイチームでした。これなら、KEのフランクフルト/ロン ドンにして、FLRの代わりにMXPかFCOにすれば、全てを このアライアンスで繋げます。AZにしてしまうと、セクター が足りないので、無駄な区間を飛ばなければなりません。 AFにしてもパリとフランクフルト、ロンドン間が余計に掛かり ます。勿論、AZにして、FRAとLHRに飛べば良いのですが、やはり 無駄が出ます。FLR-LGWにはIGが飛んでいるので、片道の安い航空 券が手に入ります。残りはFRがHHN-BTS、BTS-BGYと飛んでいるので、 これを使えば陸路移動も短くて済み、しかも安価にできるかもしれ ませんが、時間帯が早かったり、交通の便が悪かったりします。 スカイパスのほうが、時間帯とかに縛られずに済むと思います。 確か3区間からだったはずですので、これが良いでしょう。 日本からはKE、AF、AZ、KLのうちで安く時間のロスが一番少ないも のを選んでください。格安航空会社の場合は、僻地の空港までの 移動も考慮に入れましょう。あとはご自分で。
ありがとうございました。 JORGEさん、早速のレスありがとうございます!! 急に決まったことなので、何処から手をつければ良いか分らず書込みしてしまいました。正直、はじめに見たときは??でしたが、スカイチーム等と言うものがあることなど全然知らなかったので、早速ネット調査開始致しました。ホテルなんかの手配も併せてしなくてはならず、一人パニくっておりますが、JORGEさんのお蔭で火曜日には航空会社へ予約出来るよう頑張ります。 ありがとうございました!!! と、甘えついでにもう1点教えて頂けますでしょうか? スカイチーム内でのチケットはチーム内の航空会社へ電話して予約&発券可能なのでしょうか? ご存知でしたらよろしくお願い致します。
まとめます 申し訳ありません。 略語のオンパレードでしたね。 整理すると、 1)金さえ掛ければ、先の日程を全て空路で繋げる。 これには、日本からノーマルで繋ぐ方法と、フランクフルトイン、 ロンドンアウトの安い航空券を見つけ、これにフランクフルト- プラハ-フィレンツェ-ロンドンをノーマルで買う。 欧州内のノーマルは1500ユーロにはならないと思います。 もう少し安く済ませるには、ルフトハンザ(LH)でフランクフルト (FRA)に飛び、プラハ(PRG)まで繋いで、プラハ-フィレンツェ (FLR)-ロンドンまで購入。ノーマル分が安くなります。 距離的には、英国航空(BA)で、ロンドンに飛んでフランクフルト に入り、ここから、FRA-PRG-FLRと購入し、FLR-LHRとBAで飛べば、 ノーマル分が安くなるので、良いかも知れません。ただし、BAには フィレンツェ-ロンドン間がないので、鉄道で一時間程度のピサ (PSA)かボローニャ(BLQ)とガトウィック(LGW)間のフライトに なります。FRA-PRG-FLRなら1000ユーロくらいになるのではないで しょうか?PRG-FLRは直行便がないので、ウィーン経由か、ミラノ またはローマ経由になります。 2)がスカイチームのヨーロピアンエアパスです。詳細は実際に見 てみてください。簡単に言えば、スカイチーム加盟の会社で欧州に 入って、3区間以上ならば、距離に応じ、一区間60USDから購入が可 能なパスです。この間で二回以上24時間以上の滞在が必要ですが、 今回は問題ないでしょう。 http://www.skyteam.com/JA/benefits/airpass/index.jsp 図入りで詳しく、しかも今回のケースに近いのが、 http://www.alitalia.co.jp/ の「正規割引運賃」のスカイチームヨーロピアンエアパスです。 90+90+120=300USDになるのではないでしょうか? 問題は、FLRには直接飛んでいないので、ローマ(FCO)かミラノ(MXP) に飛ばねばならぬこと。この間を鉄道で繋げるか、AZ(アリタリア) で60USDを使って繋ぐことになります。全て空路でも420USD。今は ドル安ユーロ高なので、USドル建ては好都合でしょう。 パスの購入は、日本で欧州行きを買う代理店に言えば買えます。 中には無智な担当者が居るので、「できない」と言ってきたりしますが、 そのような場合は、会社を替えましょう。 大韓航空が良いかも知れないと言うのは、フランクフルトイン、ロンド ンアウトが可能で、しかも料金的には安いことが根拠です。他には、 アリタリア、エールフランス(AF)、KLMも可能なのですが、AZの場合は、 ロンドンに行ったあとイタリアに再度戻らねばなりません。 AFならば、パリから入り、FRAへ、ロンドンからパリに戻る必要がありま す。KLMも同様ですので、他の都市にも寄れるという意味では面白い選択 でしょう。価格と接続の良さで決めて下さい。 なおウィーンがプラハに近いので、OS(オーストリア航空)が使える スターアライアンスのパスという手もあるのですが、恐らく区間が 増えて高くなると思います。 3)フランクフルトイン、ロンドンアウトは同じなのですが、欧州内を 格安航空会社で繋ぐという方法です。一般的に大手では、片道になると ほとんどノーマルで、とても高い。一方、激安を謳い文句にしている 航空会社は、片道でも非常に安い運賃を出しています。問題は、フラン クフルトと言っても車で一時間以上の都市であったり、プラハにはなく 昔同じ国だったブラスティラバであるとか、ミラノは近郊のベルガモで あるとか、早朝や深夜とか、仕事で使うには不便であるという点です。 それに少し知識も必要なので、今回は見なかったことにしましょう。
