今回の場合はオーストリアを中心とした隣国３国で４国セレクトが成立です

起点はどの国でもいいので、オーストリアを中心で鉄道で接した独、チェコ、ハンガリーの４国はOKということです。
これがチェコでなく、ベネルクス(３国で１国扱い)だと、４国のどこを基準にしてもダメですね。

だから、そういう４国(またはチェコも入れた５国)のセレクトパスはありえません。

伊と西は鉄道ではつながっていませんが、航路でつながっているので、隣接国扱いです。仏をいれなくでも、西、伊、ギリシャ(またはオーストリアなど)の３国セレクトパス(またはポルトガルをいれて４国)が買えます。

西、伊間はフェリー利用でなくLCCでもOKです。

５日パスなら金額を５で割って、区間運賃がその額以上なら使用、以下ならその都度きっぷがいいかと。

ただし、５で割った平均が８０００円として、４回(４日間)の使用が１万円以上の区間、１回(１日)は６０００円だとしてもパス使用です。最低５回(５日)は使えるわけですから。

どうしても一番安い５日のを買いがちですが、１日あたりの運賃は１０日(５国は１５日)パスが最も安いので、パスを使わない日の運賃を+して比較したほうがいいかと。

６日以上は１日あたり２０００～３０００円ずつ+になるだけで、区間運賃より安いケースも多いです。

両端の都市を入れて６都市周遊なら(移動日の途中下車の都市は除き)５日パスが最適ですが、宿泊を含む７都市以上の周遊だと両端入れ１１都市で１０日パスのほうが安上がりになることも。

５日パスの場合、移動(パス使用日)に途中下車(半日観光)すれば計１１都市は回れることになりますが、もし、それ以上の都市を回る場合は６～１０日パスの利用がいいかも知れません。

行く予定の都市を挙げてくれれば、何日のパスがいいのかだいたいわかりますが。