Re: チェンマイ、スコータイ、ビエンチャン、アユタヤ、シェムリアップを巡ろうと思ってます。 他の方の書き込みとその回答からビエンチャンをあきらめる考えのようなので、ビエンチャンを行かずにナコンチャシーマ（コラート）に行くという考えでの回答。 順路で考えたら チェンマイ ↓（直通路線バス） スコータイ ↓（路線バス乗り継ぎ） コラート ↓（路線バス乗り継ぎ）※バンコクには寄りません アランヤプラテート（タイカンボジア国境） ↓（タクシーチャーターもしくは相乗りタクシー） シェムリアップ ↓（8月からできる予定の直通路線バス） バンコク（バスターミナル） ↓（路線バス） アユタヤ ↓（路線バス・鉄道・その他なんでも） バンコク 時間効率から考えたら最初の予定表に書いてある途中で一旦バンコクに戻るルートは効率が悪いです。 スコータイ→コラート区間は 路線バスでの乗り継ぎ（ピサヌローク乗り継ぎ）で行けるようです。 コラート→アランヤプラテート区間は 直通バス1日数便あり、 ただし直通バスは本数が少ないので時間的に直通バスに乗るタイミングが悪い場合は、 コラート→サケオ（タイの地名） サケオ（タイの地名）→アランヤプラテート 両区間とも本数は多いので、乗り継ぎでよければサケオ（タイの地名）まで路線バスで行ってサケオで乗りついでアランヤプラテートまで行くほうが本数が多い。 国境→シェムリアップ区間は タクシーチャーターが安くてよい。 タクシーチャーター1台25ドル（4人まで）。 相乗りの人を見つければ一人6ドルちょっとも可能。 客引きについていくと割高なタクシーに載せられるので注意が必要。 シェムリアップ→バンコク（バスターミナル）区間は 8月から直通バスが運行予定のようです。 http://bbs.arukikata.co.jp/bbs/tree.php/id/398079/-/parent_contribution_id/398079/ もし直通バスの運行が開始されていなくても乗り継ぎでよければ多数路線バスが運行していますので心配後無用。 バスターミナル到着後はバンコクには寄らずにバスターミナルですぐに乗り換えてアユタヤに直接行く アユタヤ→バンコク 移動方法はいろいろあるのでご自由に選択してください。
コラートからアランヤプラテート コラートからバンコクを寄らずにアランヤプラテートに行けちゃうんですね。 バンコクは物価が高いのであまりいたくないので助かります。 ここで質問ですが、コラートからシェムリアップまで一日で移動できますか? 国境周辺はトラブルや治安が心配なのでそこでは泊まるのはちょっと。 シェムリアップからバンコクまで直通バスは嬉しいです。 8月になってから調べてみようと思います。 路線バスについてですが、歩き方のなかに情報はあるんですか? 路線バスの乗換はすごく不安なんで日本語または英語の資料がなかったら不安なんで。 皆さんからの情報はとても参考になります。ありがとうございます。
タイの長距離バスの情報 歩き方タイには情報が少ないですね。 lonely planet thailandには、過不足なく 記載されていますよ。 コラート付近の大遺跡というと、ピマーイと パノムワンです。ピマーイはコラートから 日帰り可能です。 パノムルンは、Nang Rong（ナンローン）へ移動します。 ナンローンは東行きの長距離バスは、ほとんど立ち寄ります。 コラートのターミナル２から2時間くらい。 ナンローンからはバスとバイクタクシーを乗り継いで、 パノムワンまで、1時間くらい。 ブリーラムを出たアランヤプラテート行きの2時間に1本の バスは、すべて、ナンローン・バスターミナルに立ち寄り、 ここからアランヤまで5時間くらいです。 ナンローン・バスターミナルすぐ東に、タイ人向けのモーテルが あって、伝統式トイレ、シャワー、エアコン、ＴＶ付きで400バーツ くらいです。英語の看板はありません。タイ語のみです。
Re: コラートからアランヤプラテート（11番への回答） ＞コラートからシェムリアップまで一日で移動できますか? 余裕で1日で移動可能です。 バンコクからだとアップ段の少ない道ですが、コラートからだと一部山道を抜けるルートを通ります。 その山道もほとんどが片側2斜線の大きな道路です。 ＞国境周辺はトラブルや治安が心配なのでそこでは泊まるのはちょっと。 基本国境周辺に泊まらなくても余裕で移動できます。 しかしどうしても国境周辺に泊まらざるをえなくなった場合でもカジノの併設したホテルに泊まれば治安の心配は一切不要です。 ホテル料金はかなり安いですよ。 （曜日によって違いますが1000バーツ出せばかなり綺麗な部屋に泊まれますし、もう少し安い部屋もあります） カジノで遊ばなくても一般の旅行者でも宿泊できます。 ＞シェムリアップからバンコクまで直通バスは嬉しいです。 ＞8月になってから調べてみようと思います。 コレについては私もネットでの情報しか持ち合わせていないので詳細はこれからわかることになりますね。 ＞路線バスについてですが、歩き方のなかに情報はあるんですか? ＞路線バスの乗換はすごく不安なんで日本語または英語の資料がなかったら不安なんで。 現地のバスターミナルで時刻表で確認した情報です。 数多く取った写真のデータの中に時刻などを取ったものが残っていると思いますが、膨大なデータから探すのは大変なのでご自身でバスターミナルに行って時刻表を見てください。 ガイドブックなどに載っている情報は最新情報が載っているとは限らないので、ガイドブックはある程度の参考程度にしてご自身で調べる事を怠らないことをお勧めします。 ご自身で情報を集める旅をしていくことで、ガイドブックでは知りえない旅が出来るようになって旅行の幅が広がって良いですよ。 ガイドブックだけを頼って旅行していくと、ガイドブックの範囲でしか旅が出来なくなってしまいます。
Re: Re: チェンマイ、スコータイ、ビエンチャン、アユタヤ、シェムリアップを巡ろうと思ってます。 コラートからアランヤプラテートまでの バスは1日1便ですか？ ブリーラムーパノムルンの西下のバス道ーアランヤプラテート だったら、2時間に1本は走っていますよ。 この路線、重宝しています。
9番への回答 ＞コラートからアランヤプラテートまでの ＞バスは1日1便ですか？ 直通バスは1日4～5本だったと記憶しています。 ＞ブリーラムーパノムルンの西下のバス道ーアランヤプラテート ＞だったら、2時間に1本は走っていますよ。 こちらについては私は詳細まで把握していませんが、数年前に使ったことがある路線だと思います。 1等バスではなく2等バスもしくは3等バスで山道（片側1斜線）を抜ける道を通りますよね？ ちなみに乗換えでよければ コラート→サケオ 区間が昼間なら1時間に1本程度（正確な本数情報ではありません）、 サケオ→アランヤプラテート 区間が1時間に2～3本運行していますので、乗り換えもスムーズに移動できます。
