教えて下さい!!!ドアの開け方

>> 赤いランプが点灯し、その下に黒いボタンがあるではないか。

>　これは拙いんでないかな?


　あ、やっぱり、そうでしたか(汗)。

　CosiCosiさんは、イタリアの鉄道にお詳しいとうかがいました。
　ドアの開き方について、ちょっとまとめてお教え願えませんでしょうか。

　レバー式は、90°回転させてから、きっかけを与えれば、あとは勝手に開くのですね。
　私は、結構、力を入れてしまった気が・・・(再び汗)。

　ボタン式には、私は出会いませんでしたが、その場合は緑と赤のボタンがあって、緑のボタンを押せばドアは自動で開く、という理解で良いのでしょうか?

　さて、問題の黒ボタン。

　その列車はフィレンツェ始発で、駅に着いたときは、3分の1くらいのドアが開いた状態で止まっていました。それで、深い考えもなく、開いていたドアを選んで乗りこんだのです。

　ドアの様子ですが、赤や緑のボタンはありませんでした。
　レバーの形も、回転式のものとは形が違っていたと思います。
　ただ、ドア枠部分にランプがあり、ホーム側のランプが赤く点灯していて、そのランプの下に黒いボタンがあったのですが・・・。

　私は、もしかして、関係ないボタンを押した上、壊れて開かない全自動式ドアを無理矢理こじ開けてしまった、ということなのでしょうか。

　わっ。
　実はこの悲劇の背景には、ひとつの不幸な偶然があったことを、たった今、思い出しました!!!

　初めに乗った入り口直近の車両が、一等車だったのです。
　初めそこに座ってしまってから表示に気が付いて、それで、車内を移動したのでした。
　そのため、乗り込んだ入り口からは離れてしまったのです。

　初めに乗ったドアから降りるのであれば、壊れたドアに当たることはなかったのですね!!!

　うーむ、壊れた全自動ドアをこじ開けた説が有力になってきてしまった・・・(みたび汗)。

　しかし、始発駅では、3分の1くらいしかドアが開いていませんでしたよ。3分の2は壊れていたということでしょうか?!

　イタリア鉄道は奥が深いです・・・。