移動手段によってずいぶん訪れられる場所が違ってきます tom and harry さんへ >>肝心な質問の内容にお答えいただいていなくて 申し訳ありません。私が噛みついたばかりに、それてしまいましたね。 1ヶ月強の期間ならFix にしますね。Open はあくまで帰国が延びても問題がない場合に限られます。 ムンバイin でエローラ・アジャンタ遺跡を見物したいのならアウランガバードまで飛行機を利用すれば可能です。 往復です。そしてデリーまでも飛行機です。 間違っても陸路でエローラまで行き、そこからさらに陸路のジャルガオン経由でバナラシを目指すなんて考えないで。 そんなことしてたら、旅程の半分は食われてしまいますよ。 さて、デリーからは列車なりでバラナシ、コルカタまで見物は可能でしょう。 行きか帰りでもどちらでも宜しいですがアグラに一泊すればタージ・マハルなどアグラ市内観光もできます。 前半、エローラ・アジャンタをぜひとも見物したいのなら飛行機の利用が前提になります。 あるいはジャイプルのほうに興味があるのなら、デリーin out でムンバイは捨てれば可能になります。 この場合には移動はすべて列車でも日程に収まるでしょう。 ゆっくりしたければ、コルカタからの帰りのデリーまで飛行機を使うかです。 まず言えるのは、想像する以上にインドはデカイということ。 なので、定刻通りには決して走ってくれない列車での移動を大前提にしていたら、コルカタも諦めざる得ないことも 十分に考慮してください。
Re: 移動手段によってずいぶん訪れられる場所が違ってきます なるほど～本よりもやっぱこうした生の声のほうがずっと参考になりますね!! インドはデカイと頭では分かっていたものの、世界地図で比較してみたら、おっしゃる通りとんでもない大きさでした(爆)それに一ヶ月は長いようで短いですよね。安易な考えによる当初の計画は大幅に見直す必要がありそうです。。。 参考までに、南をおすすめされる方々は具体的にどのようなルートで周られたのでしょうか??南のルートに関する情報はあまり手に入らないもので。。。 北に関しても引き続きよろしくお願いいたします。 もう少し私の優柔不断にお付き合いいただけると嬉しいです(笑)
南インド ちょうど年末年始に南インドを旅してきました。 (下の方にぼくの質問トピックもあります。) 最終的な日程は、 12/24 夜、チェンナイ入国 12/25 午前チェンナイ市内観光、午後バスでマハーバリプラムへ 12/26 終日マハーバリプラム観光(海岸寺院など) 12/27 バスでポンディシェリー経由チダムバラムへ 12/28 鉄道とバスでクンバコナムへ 12/29 バスでタンジャヴール経由ティルチラパッリへ 12/30 鉄道でマドゥライへ 12/31 鉄道とバスでカニヤクマリへ 01/01 バスでトリバンドラムへ 01/02 鉄道でクイロンへ 01/03 クルーズ船でアレッピーへ 01/04 バスでコーチンへ 01/05 夜中にコーチンの空港から出国 ほぼ毎日移動しては観光って感じでしたが、はっきり言ってこんな余裕のないプランはお勧めしません。後半は体調崩しちゃって、トリバンドラムやコーチンではほとんど宿で寝てたし。 1ヶ月まるごと南インドでよければ、上記のルート(+ケララの山のほうとか、マイソールとかバンガロールとかゴアとか)をのんびり旅するのもいいと思いますが、北も南もと言うのは欲張りすぎでしょうね。
