業界最大手ってことは??

お返事ありがとうございます。
業界最大手ってことは、H○○??それとも旅行業界の最大手ってイミでJ○○??またはどちらでもない?ますます気になります。
ちなみに私はH○○を今までよく使ってきました。取れないときに向こうから代案、の経験は私もありますが、他社と比較してまけてもらったことはありません、やっぱりうらやましい・・・(笑。
ところでサブクラスって何ですか??

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1件のコメント

  • Re: 業界最大手ってことは??

    古典的なJ旅行社の方です。
    Hの方は、水があいまぜん。

    現在の担当者と会うまでは、
    J社は大嫌いでした。

    サブクラスについて
    エコノミークラスは単一のクラスではなく、
    複雑に、航空社別に、5~10程度のサブクラスに
    分かれています。
    それぞれの制限条件と座席数、価格が決まっています。

    旅行社がどれを表に表示して販売するかですが、
    当然ながら最安のサブクラスは制限が多く、席数も少ない。
    A旅行社は最安サブクラスの値段を示すが、座席数が少なく、
    予約は困難、
    B旅行社は高いサブクラスの値段を示し、予約が取り易い。

    実際には取りにくいA旅行社のサブクラスの席の値段で
    お願いし、B旅行社に値切った値段で、高い席を
    安いクラスに変えてもらうように、航空会社と交渉して
    もらうことです。
    当然ながら、繁忙期には難しく、閑散期には易しいです。

    この辺は企業秘密のようで、具体的には判りませんが、
    航空券には、同じエコノミーの切符でも、
    Cだの、Mだの、Yだのと表示されています。

    J社は内部留保した席も、当然ながら他社よりも多いようです。
    ただ、図体が大きいので、返事が遅いのが玉に瑕です。

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    お邪魔いたします

    岡山1さん こんばんは。
    旅行代理店とのパイプも重要ですが 航空会社に顔を売るのも一つの手です。

    F や C しか空いていなくても A や D で売ってくれます。
    そこは利用頻度、顔の利きようです。

    逆に航空会社の営業マンに どの代理店に卸すか質問するのも方法です。
    数字を伸ばしておきたい代理店があるハズですから。