ぴちょオジサマ

セルフチェックイン客がチェックイン後に荷物を預けるカウンターは別カウンター？
セルフのKIOSKに並んで（結構、並んでるのを見かける）、その後荷物を預けるのにまたカウンターに並ぶなら返って時間かかるよね・・・。

昔、UAの8番ターミナル（近距離便）にKIOSKが導入された頃は「お荷物の無い方はこちらでどうぞ！」で（LAX＝SFOは手荷物だけの日帰り出張者が多かった）、その後カウンターの一番左端（団体チェックインの更に左）に、『荷物だけチェックインカウンター』が出来て（勿論列は短い）、「荷物の有る方もセルフでどうぞ」になったまでは知ってるんですが・・・・。

>　それより米国の国内線が故障や天候などでの遅れが多いんです

乗り継ぎ客を待ったりってのもあるし・・・
出発時間を過ぎているのに機内で乗り継ぎ客を待たされたり、逆に待たせたり、両方経験あります。
係員と一緒にゲートへ走って、ジャバラに駆け込む時は「おぉぉ、待っててくれて良かったぁ！！」と思うんですけど、ジャバラを抜けて機内に入ると、全員シートベルトを締めてシーンとした機内で新聞や雑誌読んで暇つぶししている全員から『冷たい！』目が一斉に自分に向けられて、席へ向うまで目線を中空に向けて誰とも目が合わないようにして針のむしろで通路を歩く・・・・（汗）
「この冷たい視線の中で通路を歩くなら、翌便でも良かったかな・・・」なんて思ってしまいます（笑）

>　失敗したらデルタのカウンターで日本人のスタッフよんで「どうしてくれんだ」と

今回の20：30初のSFO行きは最終便みたいですから、翌便は06：30発・・・（汗）
636便が遅れて乗れなかった場合は（自分がターミナル内で迷って乗れなかった場合はダメ）
最悪でも、LAX近辺でホテルを取ってくれて、夕食と翌朝の朝食券を付けてくれるように交渉・・・が大変ですね。
荷物は多分ターミナルで保管してしまうと思うので、Overnight kit（歯ブラシなどが入ったビジネス・ファーストクラスに配るポーチみたいなやつ）。
ホテル代や食事代を（DLが）負担するなら、（DLが）多少の差額を払っても他社便で手配・・・・となれば何とか納得・・・。
何も交渉せずに泣き寝入りすると、ホテルを自分で手配して翌朝またカウンターに並んで・・・と踏んだり蹴ったり・・・。

そこまで考えるとちょっと胃が痛くなってくるけど・・・