ユーレイルグローバルパスのお得感について追加

料金から見るとグローバルパスは連続使用タイプかと思います。
24日間というのがに旅行全体と考えてもヨーロツパには21日から22日滞在するものと思います。
グローバルパスの連続使用タイプですと、最初か最後に4日か5日パスが使えなくなる日が出てきます。もちろんそれを理解していてその機関はまったく鉄道を利用しないというのでしたらよいのですが、そうはいかないという場合出費が増えることはお分かりだと思います。17日間の途中何日かは、鉄道を使う予定がない、あるいはちょっとしか使わない場合があっても同じです。
セレクトパスはフレキシータイプですから、使い対比だけ使えるという特性があります。長距離、あるいは多く使う日だけにしぼれば15日にならないかもしれません。10日だけであれば10日用を買えばもっと安くなります。
こういったことは、計画されるご本人しか判断付きませんから、選択肢の一つとして考えられたらいかがですか、という意味でレスしたのですが、決め付けることの好きなミトコンドリア(単細胞的な人はあまり理解していないようですね。
それはともかく、パス購入する際はは、それぞれの特性を考えうまく買うことがよいのではないかと思う次第です。
フレキシータイプで17日用のでグローバルパスが手に入るのでしたら,間違いなくお得ですから、すぐに購入することをお勧めします。

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1件のコメント

  • ご返答ありがとうございます!

    たぬきの金時計様

    アドバイスありがとうございました。
    経験が無いなりに、様々な案を検討してみたいと思います。

    しかし、フレキシーパスにすると滞在する国数によって値段が上下するので、
    そちらにする場合5カ国は回れないなと思っています。。

    例えば、4カ国滞在10日間でしたら最安値で44700円、17日間のグローバルパス(42500円)よりも高くなってしまいます。

    しかし、旅の後半に鉄道の高いフランスに滞在する事を考えると、フレキシーの方が有効になる場合がありますね。
    そういった点を考慮するきっかけになりました!ありがとうございます。

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    いえいえ

    たいしたことのないアドバイスですみません。

    いいたかったことは、パスを購入するのでも最初から何々と決め付けるのでなく、自分の計画にはどれが一番よさそうかという検討をしたらいいのではないか、ということと、その場合、ここのパスの値段にだけこだわるのでなく、旅行中どれだけの交通費がかかりそうか、それを考えながらコウニュウパスを決めてゆけばよいと思うことです。

    グローバル連続17日プラス使わない(使えない)日の交通費
    セレクト5カ国15日 プラス使わない日の交通費
    セレクト5カ国10日 プラス使わない日の交通費
    セレクト4カ国10日 プラス使わない日の交通費
    セレクト4カ国8日 プラス使わない日の交通費
    たとえばこのようなかたちで検討して一番安く上がりそうなのを選べばどうでしょうか。どれが一番か名度ということは本人しか考えられないものだと思いますが。

    ドイツでの古城めぐりが目的ということですが、フランスにもカルカソンヌをはじめ有名な古城、ロワールの
    古城というよりは、古い宮殿群、などパスが使えればほとんど交通費なしでいけるところも少なくありません。モンサンミッシェルも古城といえば古城ですし。
    購入するパスに縛られて、希望のところへ行きづらくなるというのは何か本末転倒のような気がします。
    まあこの部分は余計なおせっかいでしょうね。





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