南部アフリカの広さ

sumomoさん、日本ではアフリカが一枚のページに入った「小さな」イメージの地図しか見ませんから、誰だって誤解しますよ。
　実際には南アフリカが日本の2・5倍、ナミビア、ボツワナ、ザンビア、ジンバブエがそれぞれ日本とほぼ同じ大きさですから、移動にも大変時間がかかりますし(それぞれハイウェイはよく整っていて、時速100キロ程度で走れますから、日本の同じ距離を走るよりは速いですが)、見所もあちらこちらにたくさんあります。南部アフリカはダイアモンドをはじめとしたさまざまな地下資源、工業なども盛んで、旅行が出来るような人たち(上流階級や外国人)向けの施設(ホテルやレストラン)の値段はヨーロッパ並みというのが私の偽らざる感想です。
　エア・ナミビアがロンドン便を飛ばしているなんて、正直なところ今回の掲示板情報を見るまで知りませんでした。ヨーロッパ線とアフリカ諸国との間は大半がヨーロッパ側からの片乗り入れで、南部アフリカで以前から飛ばしていたのは南アフリカ航空くらいでしたから、16:15分ヨハネスブルグ発と聞いて、ヨハネスブルグ国際空港のホームページで「これは経由便のはず、どこの会社かな」と調べて分かったしだいなんです。同じ時間帯に国際線がほとんどないことで分かるように、「アフリカ一忙しい空港」ヨハネスブルグ国際空港と言っも、成田やロンドン・ヒースローなど想像してはいけません。2時間の接続時間というのは、実は国内線から国際線の場合でしたが、それから推し量るところ、45分は最小接続時間とはならないのは間違いありません。SA(南アフリカ航空)は安全性が高い航空会社ですし(もうすぐスター・アライアンスに加盟)、ヴィクトリア・フォールズとの間の便も737の最新鋭機を飛ばしていますから、遅延の確率も低いでしょう。
　飛行機のチケットは順番どおりに、全部使い切らないといけません(そうでないと、飛ばした分から後はすべてキャンセルになります)。もしどうしても飛ばそうと思うなら、事前に航空会社の発券カウンターに行って(ウィンドフークでよいです)、事情を話して了承を得る必要があります。

　ジンバブエへのヴィクトリア・フォールズ陸路入国の際、ヴィザが取れるかどうかですが、私は体験したことがないので、なんとも言いようがないのです。私はハラレに空路で到着しましたので、そこには入国審査のすぐ手前にVisaのカウンターがあり、書類に必要事項を書き込んでUS30ドルを支払うと何のチェックもなしに「ビジネスビザ」をくれ、それを持って入国審査に行くと、ほとんど何の質問もなしに入国許可、税関検査は「課税」レーンに行けと言われ、前の人がいろいろうるさく聞かれているので覚悟して待っていて、私の番になって入り、「ビジネスの目的は」、「こちらの大学を訪問して、研究等の打ち合わせ」「ではどうぞ」と結局ノーチェックで通ったので、一般の方の場合はなんとも説明しがたいのです。向こうの大学訪問で忙しかったこと、当時はハイパー・インフレ、極端な石油不足や、赤道ギニアのクーデター支援部隊拿捕事件、しかもイースターでハラレからの乗り物はどれも満杯だったので、ヴィクトリア・フォールズに行くなんて夢のまた夢でした。でもホームステイしたおかげで、ショナ族(ジンバブエの多数民族)の伝統とキリスト教がミックスされたイースター時期の生活ぶりを体験できましたので、「ヴィクトリア・フォールズはまた行けるけれど、こういう体験はめったに出来ないし」と考えています。

　ヴィクトリア・フォールズはジンバブエ最大の観光スポットですから、多分入国事務所のところにVisaセクションがあるだろうと推察できますが、インターネット上では確かに確認できません。イギリスにおいでなら、本屋においてあるロンリー・プラネットにビザ情報が書いてありますし、それで分からなければロンドンにある在英ジンバブエ大使館に問い合わせて、Visa on Arrivalをヴィクトリア・フォールズの陸路ルートで取れるか聞くしかないですね。万一取れないと分かれば、業務日にロンドンの大使館(ウィンドフークでも大丈夫でしょうが)でビザを取るだけです。書いていますように、ビザの本旨は「お金持ち日本人は30USドル払いなさい」と言うことですから、実質的な審査はなく、すぐにビザが出ることでしょう。