Re: 自己防衛しかないでしょう JORGEさん、はじめまして。 ちょっと横道にそれますが、 >航空機は高度が高く、空気の薄いところを飛ぶため、大部分の空気を循 >環再利用しています。当然、汚れた空気は戻ってくるので、フィルター そうだったんですか? 以前、ANAの機体整備工場ツアーなどで整備の方が、 『747クラスでも数分で空気は全量入れ替わる』 と説明していたものですから。 循環再利用とは知りませんでした。 http://www.jal.co.jp/jiten/dict/p145.html
う～んどうでしょうか 数分で空気を全て入れ替えるのは、あの狭い空間では不可能ではないで しょうか。一部取り入れるのが数分に一回だと思っていたのですが。 元の記事は、英国版ビジネストラベラーで、この雑誌は、「緊急のさい の手の置き方」とかなかなか濃い内容の記事を載せています。日本から 買うととても高くなるので、止めてしまいましたが。
Re: う～んどうでしょうか 自動車の場合、エアコンの風量は、車種や冷房か暖房により異なりますが、およそ5m3/分です。 これを5人で割れば、1人当たり1m3/分となります。 つまり、1分間で1m×1m×1mの空間の空気を入れ替える能力があることになります。 飛行機の場合はわかりませんが、自動車と同等の能力があるとすれば、数分で数m3の空間の空気を入れ替える能力があることになります。 つまり数分で空気は全て入れ替わることが可能になります。 しかし、実際には、冷房や暖房能力が間に合わないので、常時全量入れ替えてはいないと思います。 自動車でも、内気(循環再利用)と外気(新鮮空気取り入れ)があり、使い分けています。 Blue Marbleさんの言うとおり、数分で空気は全量入れ替わる(能力がある)が、実際にはJORGEさんの言うとおり、循環利用(一部取り入れるのが数分に一回)していると思います。
