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プラハからフランクフルトへの鉄道移動について

公開日 : 2019年02月25日
最終更新 :

3月16日にプラハからフランクフルトへ鉄道での移動を考えています。
乗り換えなしで寝台列車などでフランクフルトまで行きたいのですが調べても見つかりません。
プラハ→フランクフルトの寝台列車は無いのでしょうか?
また、乗り換えなしの直通列車は無いのでしょうか?
アドバイスを頂けるとありがたいです。

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8件のコメント

  • みなさんありがとうございました

    みなさんありがとうございます。

    ベルリン中央駅で聞いてみたところ、購入することはできませんでした。
    私の英語力が低いために正確に伝わってない可能性もありますので、言い切れないのですが。(すみません、確信的なことを答えられなくて)

    たくさんの方にアドバイスやメッセージをいただきとても感謝しています。
    また、2週間以上旅の日程が残っていますので、再び質問させていただくかもしれないので、その時はよろしくお願いいたします。

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  • 現地で買えないかもしれないグローバルパスと、直前でも買える早割を比べて勝った勝ったと言っている人

    買えないかも知れないグローバルパスと直前でも買える可能性が高い早割を比べて、勝った勝った!と叫んでいる人の気がしれない。

    グローバルパスは現地でもし買えたとしても高額なペナルティ(20%割り増し、その他)があるそうです。
    それにマルコさんのコメントによると、パスが買える窓口を探すためにアチコチ歩き回らなければならないかもしれないそうです。

    今日移動予定のフランクフルト→ベルリンの早割は、定価132ユーロのところ、まだ90ユーロ、100ユーロがいくつも残っています。
    トピ主さん、グローバルパスが買えなかったら、迷わず駅の窓口で早割を購入してください。

    ジャーマンレイルパスが現地で買えるのはマルコさんを除いた人はみんな知っています。



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    20%増しなら現地で買えるという私への補強情報ありがとうございます

    やはり現地で買った人のブログか何か見たようですね。報告は無数にあるのですよ。

    20%増しなら即買いでしょう!


    7日フレキシーの2割増しなら、€310ですから1回移動€50ほどですね。10日フレキシーでも€367。
    私がパスを自宅に忘れたら無条件に買います。買えれば。誰でも同じでしょうが。

    フランク→ベルリンあっという間に€90~100とパスの倍額ですか。パスの圧勝もいいとこ。
    他の区間も普通運賃と余り変わらなかったですよ。直前の早割きっぷほど食えないものはありません。

    勝った勝ったなどはしたないこと一言も書いてませんよ。
    私以外、早割を勧める方ばかり。普通なら多数意見を参考にしますよね。
    でも、圧倒的多数が早割ゆえ迷ったようですが、パスを選択したトピ主さんの賢明さに敬意を表しただけですよ。

    でも20%増しで買えた方がいるなら、現地買いは20%増しはいい制度かも。忙しくて日本で買えなかった人もいるでしょうし、地方在住だと間にあわない方も。2割高ならほとんどは日本で買うでしょうし。

    >ジャーマンレイルパスが現地で買えるのはマルコさんを除いた人はみんな知っています。

    私も現地でも買えるといつも書いてますよ。
    恥ずかしながら一応パスの専門家なので。

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  • みなさんありがとうございます!!

    上海でのトランジットを終えてこれからフランクフルトへ飛びます
    wifiが手に入らない間にたくさんのアドバイスをいただき感謝してます
    回答を拝見してどちらにするかとても悩みましたが、パスの方がお得に思えたので、フランクフルトかベルリンでパスの購入を試みたいと思います。

    どのパスを買えば良いのでしょうか?
    最後まで申し訳ないのですかアドバイスいただけるとありがたいです。

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    退会ユーザ @*******
    19/02/27 00:54

    パスが買えたら報告してくださいネ

    最近はパスの利用者がめっきり減ったので、現地で買えるかどうかの最新情報が全くありませんネ。
    是非買えたら報告してくださいネ。
    フランクフルトもベルリンもHBFは広いので、どこで買えたかもお願いしますネ

    ではGute Reise!

  • まだ早割買えますよ~~!

    今フランクフルトなのでしょうか。

    ドイツが絡む移動でしたらDBで購入すると、早割が残っていたら安く手に入れることができます。
    実際に今見てみたら、

    ○2月27日、フランクフルト10:20発→ベルリン着14:38着は79.9ユーロ(正規運賃132ユーロ)
    ○3月1日、ベルリン9:37発→ワルシャワ16:15着ECは49.9ユーロ(正規67.3)

    ポーランド、ハンガリー、チェコ関係は詳しい方にお任せするとして・・・
    HEさん、Judasさん、JORGEさん、よろしくお願いいたしまーす。

    表題のプラハからフランクフルトの件。
    プラハからドイツでしたらDBのICバスが早くて絶対お得。
    翌日は何もフランクフルトでなくても、空港に行くのに便利ならいいんでしょう?
    プラハから直通バスで行けるマンハイムやハイデルベルクでもいいのですよね。空港にも便利ですし。

    ○3月16日、9:35プラハ発→マンハイム着17:10のICバスは、今日の時点で19.9ユーロ(109.6ユーロ)です。ハイデルベルクも同金額。

    この3日間で、普通チケット価格 132+67.3+109.6=308.9ユーロ
    この時点での早割価格、89.9+49.9+19.9=167.1ユーロ
    約半額ですね。

    これに交通運賃が安いポーランド、ハンガリー、チェコの分を加えると、どれくらい安くなるでしょうか。
    グローバルパスとの差がますます開いてくるのでは?

    さあ、どうしますか?決断は早い方がいいですよ。
    DBナビゲーターでも早割価格で買えると思いますし、券売機でも「sparangebote」を選べばいいのです。
    時刻表と早割価格をスマホに入れておいて、窓口でこれをくださいって言っても、購入できると思います。

    これだけしっかりスケジュールが決まっているのでしたら、フランクフルトにいるうちに早割を手に入れた方がいいと思いますよ。

    頑張って。

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    frau.goemon3さん、ご立派です。

    素晴らしいご回答です。
    frau.goemon3さんなしでは、この掲示板は成り立ちませんな。

  • グローバルパスが最安値かも知れません

    グローバルパスは英国を含め31か国に増えただけでなく、昨年と比べて3割も安くなったので27歳以下なら3ヶ月用グローバルパスだと1日当たり940円(€7.50)、2か月用€9.20、1か月用2080円で€16.60、22日用パス€18.10、15日用€22.70です。列車早割の€30~55よりはるかに安いです。

    28歳以上でも2等パスが利用できるようになったのでそれぞれ€9.80.€12、€21.60、€23.50、€29.50です。最短の15日パスでも列車早割の€30~55より安いです。


    全部列車だとグローバルパス利用なら、この運賃でプラハ→フランクが移動できます。
    プラハ→ニュルンベルクを速いICバスでも予約料€4.50プラスするだけです。

    トピ主さんの旅程が分かりませんが、欧州周遊15日以上の旅なら、早割より15日~3ヶ月グローバルパスのほうが安上がりというケースが多いと思います。

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    Re: グローバルパスが最安値かも知れません

    2月26日〜3月19日にかけて周遊します。大学生です。
    成田ーフランクフルトの往復チケット取りました
    27日フランクフルトーベルリン
    3月1日ベルリンーワルシャワ
    4日ワルシャワークラフク
    6日クラフク(夜行)ー
    7日ーブダペスト
    11日ブダペスト(夜行)ー
    12日ープラハ
    16日プラハーフランクフルトor夜行
    18日フランクフルトから日本へ
    このような計画です。パスは買ってません。
    移動のチケットも何も買ってないです。
    国と国の移動はなるべく鉄道にしたいと思っています。
    何かアドバイスをいただけるとありがたいです。

  • 19/02/25 10:36

    残念乍らNill

    最新のData baseでは直通列車は表示されません。Updateが遅れる印刷物ではあるかも知れませんが。
    https://www.cd.cz/en/default.htm
    From: Praha
    To: Frankfurt
    Date: 16 March 2019
    https://www.bahn.com/en/view/index.shtml
    From: Praha
    To: Frankfurt(Main)
    Date: 16 March 2019
    https://www.eurail.com/en/plan-your-trip/eurail-timetable
    パスをしつこく勧めてきますが区間運賃検索で
    From: Praha
    To: Frankfurt(Main)
    Date: 16 March 2019

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    さすがに、HEさんお詳しいです

    パスと早割はどちらが安くて、経済的で、現実的ですか。

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  • ヘプ、ニュルンベルク乗り換え

    直行はありませんが、朝ででれば夕方には着きます。
    ヘプまで4時間5分、乗り換えてニュルンベルクまで1時間52分、乗り換えてICEで約2時間です。
    2年前に7時半頃出て17時ころ着きました。
    通用期間にもよりますが、グローバルパス1日分なら早割より安いかと。

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    Re: ヘプ、ニュルンベルク乗り換え

    回答ありがとうございます
    直行はないんですね、、、
    乗り換え頑張ります

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  • 19/02/25 08:15

    夜行は採算面か廃止の方向

    日本の例を見れば明らかで、なくなったのは食堂車と寝台列車。生活様式の変化、地方の衰退、とかもありますが、一番の要因は移動手段の高速化と低価格化。そのなかで、両者は採算が取れないからです。残っているのは予約が入らないとかで話題の観光列車のみ。

    欧州とて同じで、DBは数年前に自国内夜行を廃止しました。残るのは、

    www.welt.de
    Der Nachtzug ist tot – oder doch nicht?

    Die Österreichische Bundesbahn will ihre Nachtzüge ausbauen und hat mehrere Trassen durch Deutschland dafür reserviert.
    Das Geschäft der ÖBB läuft sogar so gut, dass sie eine Ausweitung der Nacht- und Autoreisezüge in Erwägung zieht.

    DBサイトでも、
    Reisen über Nacht
    で紹介されているのは、
    Österreich, Schweiz und Italien im ÖBB Nightjet
    Österreich und Ungarn im ungarischen Nachtzug
    Kroatien im kroatischen Nachtzug
    Russland und Frankreich im russischen Nachtzug

    実際にDBであるのは、、、

    Praha hl.n. (Autobusová St. Wilsonova) ab 09:35 BUS42007
    Nürnberg ZOB an 13:10
    Nürnberg Hbf ab 13:30 6 ICE 28
    Frankfurt(Main)Hbf an 15:43 3
    が6時間程度で最短に近く、しかも今なら、Sparangebote 29,90 EURです。当日買えば、101,60 EURで、他の手段(時刻)ではSparangeboteでも54,90 EUR とかになります。鉄道だけだと、EX, RE, ICEやEX, ALX, RE, ICEとUmst. 2となる上に、Umsteigezeit 3 Min.など提示された列車に乗れる(間に合う)とも限りません。

    DBの直通は、、、、
    Sparangebote 19,90 EUR
    BUS43491 IC Bus Richtung: Mannheim Hbf (Busbahnhof)
    Praha hl.n. (Autobusová St. Wilsonova) ab 23:35
    Frankfurt(M)Hbf Stuttgarter Str. an 07:10
    夜行のICバスです。

    同じく夜行バスなら、
    flixbus.de
    23:50 Prag ÚAN Florenc
    06:45 Frankfurt Hbf
    07:35 Frankfurt Flughafen
    25,99 €

    昼間なら、
    07:50 Prag Anděl (Na Knížecí)
    15:30 Frankfurt Hbf

    12:30 Prag Hradčanská
    21:30 Frankfurt Hbf

    15:25 Prag ÚAN Florenc
    22:05 Frankfurt Hbf
    22:55 Frankfurt Flughafen
    25,99 €

    まかさ、、、パスを買ってしまい、その呪縛から逃れないのでは???

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    Re: 夜行は採算面か廃止の方向

    回答ありがとうございます
    夜行ないんですね、、、
    1番安い方法で行こうと思います
    パスを買ってなくその都度購入しようと思ってます

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