Q&A

ドイツ行きの航空会社について

公開日 : 2018年10月12日
最終更新 :

閲覧ありがとうございます。
タイトルについて悩むところがありましたので、お力を貸していただければ幸いです。

まだ日程などは決まっておりませんが、ドイツへ旅行を考えています。
以前一度行ったことがありますが、その際は初めての海外旅行でしたので乗り継ぎなどで失敗しないためにルフトハンザとJALの共同運航便(直行便)で行きました。
しかし、直行便だと値段と発着地の点で苦しいので、次回はベルリン発着を考えております。
ベルリン発着の直行便がないので乗り継ぎのあるものになるのですが、海外旅行経験が浅いため乗り継ぎの方法や航空会社の評判に不安があります。
所要時間・値段・乗り継ぎのわかりやすさ・ロストバゲージの少なさ・その他の接客…などの点で初心者でも利用できそうな航空会社はありますか?
できれば20時間以内、往復6~10万で抑えられればと考えておりますが難しいでしょうか?

乗り継ぎの仕方などは調べてはいますが、英語があまり得意ではなく、まったくの初心者なので不安です。
ざっくりとした質問になってしまい申し訳ありませんが、経験者様のご意見をお聞かせください。
どうぞよろしくお願いします。

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4件のコメント

  • ベルリンにどうしても行きたいというのであれば

    初めまして、私もベルリン好きで年一で行くようにしています。
    マイルの関係上私はスターアライアンスしか乗りませんが、ANAが今月末まで欧州行きのキャンペーンやってるので見てみましょう。またはスカイスキャナーやグーグルフライト見るのが安いと思いますよ。
    で、現状私からのおすすめは下記の通り。(時期は私が今検討している2019年1月1日から14日という旅程です。)

    ①ANA便:直行便では成田ーブリュッセルまたはデュッセルドルフ行きが割安です。
    時期によりますが11万しませんでしたよ。デュッセルドルフからベルリンまでICEで5時間くらい。
    英語もドイツ語も自信ない、というのであればデュッセルドルフの日本人街でちょっと滞在してから行くのはいかがでしょうか?
    ※デュッセルドルフ空港、ドイツの空港の中では使用料が安いので、価格に反映されています。フランクフルトはそのせいで割高なんでしょうね。

    ②その他:ワルシャワ・プラハ行きを狙う
    物価がヨーロッパの中でも安いためか、有名な都市に比べ競合が少ないわりに割安です。①より5000円位安いです。10万円切る値段もありました。ワルシャワは旧共産圏のポーランド航空が直行便、中国国際航空が北京経由です。
    どちらもベルリンまで電車で行けますが、特にワルシャワ行きをお勧めします
    空港から中央駅までのバスが安近。そしてそこからベルリンまで電車で7時間くらい。何しろ物価が安いワルシャワ泊してもいいと思います。

    以上、我々値段保証はできませんのでサイト等で確認、いいチケットのゲットをお祈りします。




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  • 東京在住ベルリン出身のドイツ人の知人は

    東京に住んでいるベルリン出身のドイツ人の知人は、安いからエミレーツ航空でよく里帰りしてるそうです。「日本で買うと高いよね」とニヤッとしたので、現地で買ってもらうなどの、裏技があるのかもしれませんが。

    私はロストバゲージは一度なりました。パリのシャルルドゴール空港から成田行きの直行便のエールフランスででした。直行便でもあるんだと驚きましたが、正直帰国の時はそれほど困らないですね。行きでロストバゲージなっても困らないように、とりあえず必要な物(持病があるなら薬など)は手荷物にされた方が良いと思います。
    あとオーバーブッキングで乗せてもらえなかった事もあります。ニューヨークからワシントンDC経由の成田行きのユナイテッド航空でした。結局数時間後のフライトでワシントンCDからサンフランシスコまで行って一泊し、次の日にそこから成田に帰りました。その時はみんながびっくりするような安いチケット(ゴールデンウィークに7万円台)で、乗せてもらえない候補に挙がってしまったようなので、あまり安すぎるのも考えものだなと反省しました。

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    ありがとうございます。

    ロストバゲージについて触れてくださりありがとうございます。
    やはり国際線はロストバゲージがあるのですね。
    直行便であったというのは驚きでしたが^^;
    また、オーバーブッキングに関しても勉強になりました。
    調べていたらそのような例もやはりちらほら見かけるので、値段はもう少し考慮しようと思います。
    荷物がなくなる、飛行機に乗れない、となったら恐らく一人では対応できないと思うので…。
    ご回答ありがとうございました。

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  • 18/10/12 10:51

    ベルリンにするから高い

    仮に来年1月後半という設定で、フランクフルト発着にすれば、15時間程で快適な空の旅を提供してくれる、スカンジナビアエアで74030円で行けます。

    フランクフルトから列車移動するしかないですね。

    若いんでしょ?

    お金を節約するなら、せめて時間は浪費して下さい。

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    考慮します

    列車移動ももちろん視野には入れたいのですが、如何せん社会人で休暇も長く取れるわけではないので
    フランクフルトからベルリンの移動時間もなるべくは観光に使いたいと思っております。
    お金と時間どちらかは犠牲にしなければですよね。参考になりました。
    ご回答ありがとうございました。

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  • 18/10/12 08:41

    燃料費が高騰していると

    フライト毎に燃油特別付加運賃が掛かります。現在。JAL/ANAで14000円、ルフトハンザで13400円なので、直行便でこの二倍かかる訳です。経由便はこれを上回る(その分経由地までは若干低い)こともあり、それだけで3万円です。要するに、機内預け荷物の重量制限が7キロまでだとすると、3キロの風袋に入れられるのが4キロとなるのと同じで、6万円と設定すると3万円で飛ばしてくれるエアラインを探さねばならないのです。10万円でも7万です。少なくとも、連休とか年末年始を外しても、精々11.5万円が最安値で、大抵は13万円程度でしょう。しかも、20時間以内となると、トルコ航空やカタール航空(成田便は越える)がギリギリで、”難しい”のが現実の世界。

    経由便の場合、欧州経由(羽田から飛んでる欧州便を除く)と中国、韓国以外では往路は必ず夜間飛行になります。その結果、早朝着や翌日昼過ぎ着になったり、当日遅く(体内時計は真夜中)になったります。これは本人の体調やその後の行動にも影響するので、やはり金銭的なことよりも、そのほうを考慮するべきだと思います。

    >所要時間・値段・乗り継ぎのわかりやすさ

    等の中で、”その他の接客”は上記希望価格では無理なので、”所要時間・値段・乗り継ぎの樂さ”は、圧倒的にフィンランド航空でしょう。安さではKLMもあります。欧州乗り継ぎならば、大都市を避けること(ロンドン、パリ、大都市ではないがフランクフルト)。トルコは新空港がわからないで今は保留。中東は、乗り継ぎを基本としている(自国に呼び込むよりも別の国に運ぶ)ので、乗り継ぎは楽な場合が多いが、時間が掛かるとか、やはりもう少し絞り込み、具体化が必要でしょう。

    11月の中間選挙の結果、ご乱心殿のイラン制裁や中国との貿易戦争、ここ数日の世界同時株暴落など、先が読めない状況のなか、原油価格だけでも一年先はどうなるかはわかりません。6万円でベルリンに行けるかも知れないし、20万円出しても無理かも知れませんが、現状ではその予算では無理です。

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    ありがとうございます

    お恥ずかしながら燃料費などの関係で価格が決まっていることを頭に入れていなかったため、とてもわかりやすい説明で助かりました。
    相場も分からずにいたので、価格の面は多少上限を上げて見ようと思います。
    所要時間などでのおすすめの航空会社も挙げていただき参考になりました。
    KLMの乗り継ぎが楽というのは聞いていたので調べてみます。本当にありがとうございました。