Q&A

ブリュッセル空港の乗り継ぎについて

公開日 : 2018年09月11日
最終更新 :

初めまして、質問させてください。

来月ポルトガルへ一人旅する予定ですが、ちょうど良い航空券が無く困っています。

日本の航空会社から購入、事前の座席指定が出来て、出発日の同日着で深夜着ではないもの…という条件で調べ、成田→ブリュッセル→リスボン19時着という航空券を見つけました。

ただ、ブリュッセル空港の乗り継ぎ時間が1時間25 分しかなく、これで入国審査と保安検査を済ませて乗り継ぎ、かつトランクも無事到着するのか、不安に思っております。

最低乗り継ぎ時間の1時間5分は満たしているのですが、実際の所はどうなのか、近年こうしたルートを利用された方、もしくは他の行き先、空港等でも同じ様な事例がある方があれば、アドバイス等いただければ有り難いです。

よろしくお願いしたします。

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4件のコメント

  • ありがとうございます

    みなさまありがとうございます。

    シロカイーナ様
     ポルトガル語は全く出来ないので、挨拶とお礼くらいは言えるよう頑張りたいと思います。
     リスボン4泊の予定ですが、後日届くとしてもトランクの延着は避けたいので、(以前ヒースロー経由のマドリードでロストバゲージに遭い、ツアーだったため添乗員さんの尽力により数日後に届きましたが、大変不便な思いをさせられたためもう同じ目には遭いたくないのです…)慎重に考えてみようと思います。

    ytzk様
     詳しいご説明ありがとうございます。これまで一人で乗り継ぎするときは、(フランクフルト数回とパリ1回)航空券の選択肢が多かったこともあり、3時間程度は乗り継ぎ時間が確保できるものを選んできました。ただ今回は選択肢がほぼ無く、ブリュッセル経由のこの券が最も条件に合うため、ひどく迷っています。
    (飛行機が苦手なため日中着でも飛行時間の長い中東経由は除外し、HPの操作しやすさや問い合わせのしやすさ等から日本の航空会社から購入したいのです。)
     ストップオーバーは憧れはありますが、旅慣れないため経由地でいったん外に出てしまうことに不安があり、目的地までは一息に行きたいと考えています。

     よろしければ追加で質問させていただきたいのですが、「乗り継ぎ保障」とは何か特別な申し込みや保険等で付けるものなのでしょうか?聞きなれない言葉だったので、もう少し詳しく教えていただけると有難いです。
    (上記の航空券はANAで、直前の成田→ブリュッセル便が遅延し乗り継げなかった場合は空港職員の指示に従い次の便等に乗せてもらえるが、定刻通り到着し、入国審査等で手間取り乗り遅れた場合は代替便等は用意出来ない、と言われていますが、この意味合いのことではなく別途なにか申し込み等が必要なものなのでしょうか?)

    厚切りダイソン様
     具体的な経験談をありがとうございます。
     インターネットで逆のパターン(ヨーロッパ→ブリュッセル→東京)の場合は、空港職員が案内で待っていて一緒に走ってくれた等の経験談を見かけたのですが、今回は次の便がブリュッセル航空運航のため、ANAの様な手厚いサービスは期待できず、自力で進むしかないと思い、不安に感じています。
     ANAには投稿前に問い合わせており、最低乗り継ぎ時間は満たしているので規定では大丈夫なはずです、と言われております。ただ、かなり方向音痴で迷いやすいため、間違えずに最短距離を自力で進むことができるのかも心配で、実体験等を質問させていただきました。

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    18/09/13 14:02

    念のための表現になります。

     先の私の投稿の冒頭に書いたように文面ではデータが不足しているための表現になります。多分、「通し」とのことなので、大丈夫だとは思うのですが、念のための確認になります。
     同じフライト、同じ区間でも区間を区切って買うケースがあります。その場合、同じ航空会社、同じアライアンスでも、乗り継ぎを保証してくれません、値段は安くなるようですが。
     私の場合、1回の旅行で最低2回の乗り継ぎをするルートを選択をすることが多いのですが、この夏フライトの検討まで上記のことを知らなかったのです。同じ航空会社で同じタイミングで一括して買ったので、「通し」だと思っていたのですが、実は乗継保証が付いていなかったことが買った後判明したものですから。
     付いているチケットとは思いますが、念のため確認を、という意味でした。

  • 最近よく利用します。飛行機遅れなければ余裕です。

    初めまして、NRT-BRU線が就航した時から5回以上利用してます。ANAでヨーロッパ行く時、BRUかDUSが一番割安なことが多いです。
    今年の8月もBRU空港を使いましたが、やっとテロの痕跡が無くなってました。直後は銃を持った警備員が大勢いましたよ。時間に余裕がありラウンジに入れるならベルギーの地ビール一杯くらいは飲めます。

    リスボンまでつなぎの切符であればANAが乗り継ぎ客を把握してます。
    恥ずかしいこともありますが下記、実経験です。安心しすぎて任せきりにせず油断はしないように!

    ①BRU着陸前、CAさんから「乗り継ぎ時間があまりないので前の方、こちらに座ってお待ちください。」と降下前にCクラスに移動できました。(TXLまで乗り換え1時間の予定が押してました)

    ②地上スタッフが出口で待ち構えていました。まっすぐ道なりに進んだ突き当り、入国審査ポイントの右側にトランジットルートがあるので急がず確認しながら進んでください。

    https://www.ana.co.jp/ja/jp/international/departure/airport/map/bru.html

    ③なお誤って外に出てしまうと再入場+延々と搭乗ゲートまでお土産屋さんを通らされます。ただ、「時間がない!!!」と押しのけるように急いでいくと、手前で地上職の方が待っていてくれました(汗)

    スムーズなら30分くらいで国際線ターミナルからEU+国内線ターミナルの搭乗ゲートに到着できますよ。心配であればANAにその件確認した方がよいと思いますけれど。

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  • 18/09/12 14:02

    乗り継ぎ保証はついていますか?

     正直、文面でデータが少なく、一般論的なことしか言えないのですが、ブリュッセルで同日乗り継ぎだと危険かもしれません。定刻通りであれば大丈夫でしょうが、ちょっとでも遅れるとアウトだと思います。文面からすると日本航空会社が通しで発券されているようなので、もしこのプランであれば乗り継ぎ保証(遅延で乗り継げなかった場合、別便を用意する義務があるもの)はつけるべきかと思います。
     ブリュッセル>>リスボンなので、ご承知のように、ブリュッセルでシェンゲン協定域内への入国審査があります。私の場合、アムスで同様の経験をしていますが、アムスでは列が最後尾だと30分くらいかかる長さでした(私の場合、乗り継ぎ時間は余裕でしたし、早めに並んだので問題ありませんでしたが、日本からの便から一気に審査場に押し掛けるるので長蛇のれつでした)。手荷物検査は精々15分なので、問題ないでしょう。ゲートの移動時間を多めに20分と見ると、1時間15分ですので、最低乗継時間1時間5分は本当に最低なので、1時間25分は本当にギリギリでちょっとの遅延で余裕が簡単になくなる乗り継ぎ時間とご承知ください。
     私の感覚で言えば、空港にもよりますが、最低2時間(北京やシャルルドゴールだと3時間)を同日便乗り継ぎの条件にしています。故に、私であればこの条件であれば、同日乗り継ぎは選択しません(あくまで、私個人の意見です)。このような乗り継ぎに余裕がないようなケースだと、私はあえて同日乗り継ぎを選ばず、ストップオーバーをかけています。長時間フライトでちょうど良い体力回復になりますし、+1都市観光できたくらいのオマケ感でちょっと上がる運賃に納得しています。
     いずれにせよ、トピ主さんのご判断ですが、最低乗り継ぎ保証はつけるべきと考えます。

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  • 1時間25分あれば大丈夫と思う

    EU入国審査といってもブリュッセルなら早い。
    セキュリティーの列が長ければ、急ぐと言って最前列に割り込まさせて貰えば良い。
    急いでるのに後ろに並べと言う人も居ないよ。
    荷物だって大丈夫でしょう、乗り継ぎギリギリで後回しの経験は無い。
    乗り継ぎ5時間でも、荷物がセキュリティーに引っ掛かって後日到着の経験は何度も有るが。
    ロスバゲではなく、後日到着なだけ、最終到着地リスボアで3泊するなら届くよ。
    1泊だけでドンドン移動するなら引き取りは困難になるけど。

    最近ポルトガルに行かれる方が非常に多くなりました。
    ほんの少しで良いからポルトガル語を話せば全然印象が変わります。
    ポルトガル人って本当に親切ですよ、ポルトガル人の友達を沢山持っています。
    僕みたいなブラジル・ポルトガル語を話す人間には飛び切りの親切で、入国審査官が観光ガイドに早変わりして30分ぐらい談笑したりしますもの、知りたい情報は全部入国時に聞ける素晴らしさです。


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