「一地両検」と「十年」

『中国化する香港』

高島さん、こんにちわ

以前、上記タイトルでレポートしたことがあり、高島さんからも、
コメントをもらいました。それは当然の傾向であろうと。
確かにそのとおりなのですけどね。
中国化は止まらない。もはや既定路線。

公布文書を読みましたが、要は執法権を持つ内地の飛び地ができるということですね。
先例としてユーロスターなどの例があると言ってますが、それは同じEU加盟国。
としたら、こちらはどちらも中国であり、EU以上に問題ではないようにも思います。

ビジネスに携わる多くの港人はすでにトライリンガルです。
旅行者にとっての身近な例だと、
エアポートエクスプレスの連絡バスで、何処までかと聞いてくるけど、
マンダリンで中文ホテル名を言うとちゃんと理解します。
路線バスに乗って、運転手に、どこどこに行きたい、着いたら教えて欲しいと
言ってもちゃんと教えてくれます。
手機広場など、大陸から大挙やってくるので
売り手は当然マンダリンで対応しますが、同じ人が大陸人以外には英語で対応しています。
ホテルで商業施設で、一人の職員が英語とマンダリンどちらでも対応しています。
小さな食堂ではマンダリンを理解してくれないところもありました。

私が最も多く乗る航空会社はキャセイパシフィック/ドラゴン航空
だと思いますが、一人のCAが3つの言語を話します。
機内アナウンスの順番はけっこういい加減で、英語、広東語、マンダリンの順番はいつも違います。
そもそも、返還時前後から香港人ビジネスパーソン自らが、マンダリンが話せることが有利になると、
積極的にマンダリン学校に通うという現象がありました。

もっと顕著な政治的な中国化の例として、チムサアチョイのフェリー乗り場前で
ある団体がいつも活動をおこなっているのですが10年頃までは同じところで逆の立場の人がやっていたのです。
もはや行政の側として中国化は既定路線で、これは止められないでしょう。
居民側もじわりじわりとその方向へ。

この夏乗ったキャセイの機内エンターテイメントで、ジャッキーの映画を2作やってました。
ジャッキーの映画はすっかり変わってしまいました。ここ何年かでジャッキーの映画は明らかに違う。
あからさまな変わりようです。
今回、一つはなんと戦前のマンダレー辺りでの抗日モノで、ついにジャッキーもこのような映画を作るようになったのかと、
しかし、最近のこれまでのジャッキーの一連の作品からすると、何も不可解なことではないという気もします。
同じ便のもう一つのジャッキーの映画はインドを舞台に、古代の"人類共通"の文化遺産を
西洋人の略奪から守るというストーリー。
何と、共演者のインド人役に「一帯一路の意義」を語らせています。
この2作に限らず、このところの作品を見るとジャッキーはもはや政府の代弁者、代理人ですね。
作品自体が宣伝物なのです。

香港は変わっている。そうは言っても、しかし、香港は紛れもなく中国の一部なのです。
一時期、他者が支配していただけです。
そこは中国なのです。
居民等直接の利害関係を持つもの以外の他人があれこれ言ったところで、
大して意味はないでしょう。

Ｒｅ：普通語がしゃべれないと空港や駅、港で客が取れなくなる世界になったタクシー運転手

普通語（ぷーとんほあ）の「こんじょんしー（工程師）」が文字は同じなのに「こんちょんすー」と発音されることは知っていましたし「にーはお」も「ねいほう」となり、こちらは文字まで違う事も。

普通語はＴＶで普通に聞くことができタクシー運転手も聞き取りさえできれば商売が成り立つと思えますが年の取った運転手は大変かも。

日本だって江戸時代は通訳が必要か筆談でないと意味が通じなかったとか。

さすけねえは外国でタクシーに乗るときや切符を買うときは印刷物や筆談にするのはそれが「大丈夫な手段」だからです。

でもスマホのアプリで簡単に変換される時代になって来たので中国語の方言もクリアー出来るのではないでしょうか？

成功を祈る！