来週ドイツにいきます。

レスポンス８や11に疑問を感じる性格です。

放っておいたらそのまま受け取る人も出ます。

こういった回答を放置することもあれば、疑問を呈することもあります。

疑問を呈すると誹謗中傷しかしない、と毎度書かれます。

トビを閉められては？

サップマンさん、こんにちは

お知りになりたかったフランクフルトからベルリンの混雑状況、プリペイドSimについて、
ここでは適切な回答は得られないでしょう。

このままではトピが荒れるだけなので、管理者にお願いし、トピを閉めたらどう？

いい大人がトピを外れた醜いレスの応酬で、不快に思っているのは、私だけではないと思いますよ。

Re: トビを閉められては？

ご意見ありがとうございます。

ごもっともなご意見だと思いますが、ネット上には様々な考えがあろうかと思いますので
私からは閉めないでおきます。

なお、ベルリンに関していくつか教えていただきたいことがあります。
そちらも情報やご意見をいただければありがたいです。

コメントありがとうございます。

少し補足します。

使用するのはジャーマンレールパス2等、7日間です。6日しかドイツにいないのですが切符を買うのが面倒
なのと、乗る時間が決めれないのでパスにしました。現在7日間のパスが20％ＯＦＦになっていました。

ドイツに着いた日は、フランクフルトに宿泊し、翌日の夕方頃(たぶん26日)にベルリンへ行きます。
予約してもよいのですが、男1人旅ですので予約なしで乗りたいと思います。で、空席を探すのですが
ICEの席には表示が出ていますね。区間が表示されているのは予約ありでしょうが、それ以外に何か
ありますか？

スマホは持って行きます。仕事には使わないのでよいのですが、これまで現地でSIMを買ったことがないので
一度買ってみようと思っているだけです。ネットの検索かSKYPEを使うくらいです。

1カ所は国外特典を利用して往復を

やはりジャーマンレイルパスでしたか。
行き先やホテルをまだ決めてなければ、国外区間特典を利用するのも面白いかと。

一番お得なのはミュンヘンからECでインスブルック、ヴェローナ経由・伊のベネチア往復。日帰りは無理なので2回分の使用となりますが。

日帰り可なのはケルンからICEで片道の2時間のブリュッセル。ブリュージュまでも楽々日帰りできます。

ミュンヘンまたはニュルンベルクからICバス（予約料だけ必要）でのプラハ日帰りも人気です。
朝早く出れば日帰りも十分可能ですが、片道はわずかの追加（チェコ国内分だけ）でドレスデンまで2時間というプランもいいです。
まずベルリンのようですから、クラクフに行かない場合、ベルリン、ドレスデン、プラハ、ミュンヘンまたはニュルンベルクというルートがいいかと。

または、ベルリンからICバスでポーランドのクラクフです。
世界遺産第1号はヨーロッパからは３つのみ。その一つがポーランドの京都・クラクフです。
もう一つの世界遺産がヴィエリチカ岩塩坑で、クラクフから列車かバスで30分です。


６日だと、国外特典も１，２か所しか行けないでしょうが、せっかくのおまけなのでプラハ、クラクフ、ベネチア、ブリュッセルのどこか一つは行かれるといいかと。
残り一つがケルンそばのアーヘン大聖堂で、ジャーマンレイルパスだけで3つ全部見れます。
せっかく、ジャーマンレイルパスの特典として国外へも行けるのですから、どこか最低1か所は行かれるといいかと。
全部国外へ行ってると肝心のドイツが見れなくなる恐れもあるので、国外へは半分以内に留めるのがいいかも。

座席の表示について

こんにちは。

レイルパスか個別のチケツトかは、コスト面では悩ましい問題ですが、「どちらが自分らしい旅にフィットするか」は、それぞれの価値判断なので、他人がとやかく言う問題ではないように思います。
さて、私がICEを利用したときの座席の表示は、指定されている区間の表示以外に、「ggf-feigeben」という表示がありました。その時は意味がわからなかったのですが、帰ってから調べてみると、「ggf-feigeben」は、「この座席はもしかしたら既に予約している人がいるかもしれないけれど、いないかもしれません。座っても良いけれど、予約をしている人が来た場合は席を空けてください」という意味だそうです。座席予約は、駅窓口等は当然発車直前までおこなわれていると思いますので、その情報がリアルタイムでは列車の表示に反映されないためだと思います。また、まったく無表示の席もあって、その席は予約されていないと思ったのですが、車掌さんに聞いてみると、「ごめんね。故障しているんだ」とのことでした。いずれにせよ、お一人なら、空いている席があれば座っておいて、誰か来たらまた空いている席に移動する、ということでいいと思いますよ。

良いご旅行を。

1. Klasseは

座席指定料込み。

予約自体は不要になったようですが

＞今はICE SPRINTERも座席の指定はいらないのでしょうか。切符はGERMAN RAILです。たぶん乗車するのは26日の夕方くらいです。混雑状況はどうでしょうか。

この文からはジャーマンレイルとはレス４の方が書いているDBのことでなく、ジャーマンレイルパスのことだと思います。ただ、略すならジャーマンパスのほうがわかりやすいかも。
ドイツは今年から予約が任意になったらしいICEスプリンターを含めICEもICも予約不要で、ジャーマンパスがあれば、どの列車にも自由に乗れるのでドイツの旅は同パス利用がお勧めです。
ただ、ICEスプリンターは極めて本数が少なく、乗る機会もその意向もなかったので、パス利用の場合、ICEスプリンターは一般ICEと違って要予約ということなのか、そもそもパスではスプリンターには乗れないのかは知りません。
確認を。
もし、OKの場合、私なら夕方のその列車に予約なしで乗ります。長い編成で1席も空席がないとは思えないので。
大きなスーツケースだと乗り込んだ車両が満席やそれに近い状態だと、移動が大変なので次の車両に移る方は少ないですが、リュックなら2，3両移動は苦にならないので、そのほうがベターだと思います。するとたいてい席はあります。
まあ、1区間だけなら予約料は400円ほどだし、万一のために予約するのもいいでしょうが、パスでドイツ一周の場合は予約する人は少数のようです。
体験的にどんなに込み合ってる列車でも一人旅ならたいてい座れることを知ってるからでしょう。

もう調べてありますよね

飛行場駅から中央駅までは近郊電車に乗ります。

日本で言う高崎線や東北線の湘南新宿ライン・上野東京ラインなどの近郊電車と同じです。

中央駅からいわゆるドイツの新幹線が出ています。

混む囲まないかはわかりませんが少なくとも日本のお盆や正月に当たる時期で無かったら大丈夫だとは思いますがなんともその曜日のその時間その区間を乗ったことが無い人にはなんとも。

成功を祈る！