バンコク-シンガポール-タシケント 飛行機乗り継ぎ

シンガポール入国

シンガポールの入国審査はゆるいので何も気にすることはありません。滞在先(ホテル名など)の欄にトランジットと書けばOK。シンガポールを発つ航空券の提示などもまずありません。

危険な乗り継ぎではないのでしょうか？？

HY 532 BKK 1040 TAS 1530
HY 534 BKK 2220 TAS 0310*
で飛ぼうとしたが、高い航空券しか残っておらず、
HY 552 SIN 2200 TAS 0305*
で行こうとしたのですよね。

バンコク線は週2便ですが、シンガポール便は一便。
通常、しかも深夜着なら高くはできないでしょう。

水曜日で4時間前となると、
3K 516 BKK 1250 SIN 1615
TR 2105 BKK 1440 SIN 1805
3K 510 BKK 1510 SIN 1840
VA 5576 BKK 1530 SIN 1855

HYは一応IATAのメンバーなので、FSCなら荷物も最終目的地
まで運んでくれるかも知れないが、どうやらLCCでの接続を
試みているのでしょう。となれば、荷物があれば、
入国は必須。

www.ica.gov.sg/data/resources/docs/Info Guides/DE Card.pdf
Disembarkation / Embarkation Card
ごらんになればわかりますが、入国目的はなく、滞在場所と滞在日数
なので、宿泊しないため、TRANSIT/TRANSFER
（どちらでも構いません）とでも書けば許してくれます。

つまり、空港での手続き上では何ら問題はないのです。
極端な話、時間があるので、外の世界をみてみたいでも、
もし聞かれた場合にちゃんと答えられれば問題ありません。

問題は、やはりシンガポールまでがLCCであるということ。
それがフライトキャンセル、大幅遅延とかにでもなったら、
HYは当然振り替えなどはしてくれないし、変更可能航空券
または不可でも温情で変更してくれても、物価が高く、
大抵は数日で飽きるシンガポールに一週間足止めです。
これってまさに安物買いのなんとやらでは。